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本文导读目录：

1、1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)3

2、1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)4

3、1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)5

4、1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)6

1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)3 ♂

1100单缸柴油机是多大？

柴油机1100是15马力。1100第一个1代表缸的序号，1就是本机是1个缸，2就是两个缸等等；后面的100代表气缸体的直径是100毫米。柴油机1105是17马力，1110是18马力，1115是20马力。

柴油机1100的主要特点：结构轻巧、移动方便、安装简单、振动微小、运转平稳、管理方便、省油、启动方便。

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。

柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环都经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。

柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40-50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

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柴油机打不着火是怎么回事？

原因：

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。解决方法：1、油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。2、未加防冻液，给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，且伤及发动机其他部件。3、车辆积碳过多，也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积碳。4、打不着火也有个小技巧，开车点火以前先把钥匙拧到on开关，然后回一下再开到start开关点货，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

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1100柴油机多重？

一般1100柴油机这种规格型号的柴油机一般平均重量在200公斤左右。根据厂家以及配置不同上下有50斤左右的浮动。

1100柴油机一般功率是15马力。1100柴油机第一个1代表缸的序号，1就是本机是1个缸，2就是两个缸等等；后面的100代表气缸体的直径是100毫米。柴油机1105是17马力，1110是18马力，1115是20马力。

1100柴油机不着火是怎么回事(1100柴油机不好启动)6 ♂

单缸柴油机不喷启动液不着火怎么回事？

有多种原因，一是缸压不够，二是喷油嘴务化不好，三是油泵磨损压力不够