柴油机气缸不紧气(柴油机气缸不紧气怎么回事)5

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本文导读目录:

1、柴油机气缸不紧气(柴油机气缸不紧气怎么回事)5

2、柴油机气缸不紧气(柴油机气缸不紧气怎么回事)6

柴油机气缸不紧气(柴油机气缸不紧气怎么回事)5

柴油机离合器夹不紧?

? ? ?离合器加不紧,原因:

一卡爪的夹持面不符合加工需要的要求;

解决方法:将卡爪重新修爪,重新加工到符合要求。

原因二:加工的工件轴向夹持的有效尺寸短;

解决方法:增加夹持的长度。

原因三:提供的压力不足;

解决方法:增大输入压力。

原因四:卡爪的润滑程度不够;

解决方法:给卡爪加注润滑油。

? ? ?换挡的时候,一定要果断地将离合器踏板踩到底,换好档之后,右脚踩油门的速度要大于松开离合器的速度,也就是说缓慢地松开离合器,同时深踩油门,不然的话会产生顿挫,也容易熄火。踩刹车的时候,左脚果断地将离合器踏板踩到底的同时,右脚踩住刹车,力度时情况而定。除非紧急情况,不要将刹车踩到底。

柴油机气缸不紧气(柴油机气缸不紧气怎么回事)6

油锯气缸螺丝孔滑丝扭不紧咋办?

把锯条放在油锯气缸内螺丝上来回锯,使螺丝有一个一字缺口,这时就可以用一字螺丝刀拧下来。

如果太紧拧不下来,这时就需要想另外的办法,铁锤就派上用场了,一点用锤顶着把螺丝刀砸下来。

对于内六角螺头较长的,比上一种好处理很多,这时就需要大力钳,只要用大力钳夹住螺丝。夹的时候要夹紧一些,这样即可把螺丝拧下来。

标签:气缸   柴油机   怎么回事   离合器   螺丝

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