农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)6的知识，其中也会对柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)6进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)6

2、柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)7

3、柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)8

柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)6 ♂

单缸柴油机怎么熄火？

一般 是拉（在油泵上的）熄火装置 熄火！有的熄火装置是电控的，通过电门锁熄火，有的是拉线，拉线的也有通过钥匙熄火的。单缸机，有的是拉 减压 熄火。这些装置失效后，司机才通过憋档 熄火！ 柴油机飞车，现在很少见了，这时要 断油（扯掉油管，拆松高压管），断气（堵死进气管，）熄火。

柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)7 ♂

风冷柴油机熄火不了？

原因分析

柴油机熄不了火可能是因高压油 泵上的电磁式断油装置有问题。电磁式断油装置由电磁阀、 电磁线圈、弹簧等零件组成。当需要停止柴油机转动时，可 将点火开关转到“OFF”，此时切断电磁线圈电源，电磁力 也就随之消失，弹簧会把电磁阀的针阀推回阀座，关闭进油 孔。 由于油路被切断，高压油泵停止供油，柴油机自然也就 熄火了。为了查清电磁式断油装置的问题，先将其从高压油泵上 拆下来进行测试。当给电磁式断油装置通电时，针阀能迅速 抬起；在切断电源后，针阀能迅速落座。这就说明电磁阀性 能良好。接着对针阀和阀座进行认真的观察，发现阀座上有 些铁质硬物，这很可能就是故障所在。 由于电磁阀的阀座上 有硬物，使针阀在落座时被垫起，致使针阀与阀座之间出现 一定的间隙，从而使少量柴油通过此间隙进人高压油泵内， 造成柴油机不能熄火。当猛踩加速踏板时，柴油机转速在瞬 间迅速提高，这时进人高压油杲的少量柴油就不够用了，柴 油机因供油不足而熄火。

故障排除将高压油杲电磁式断油装置电磁阀阀 座上的污物清洗干净后装复，起动柴油机，然后将点火开关 转至“OFF”，柴油机立即熄火。

柴油机老熄火(柴油机老熄火是什么问题)8 ♂

柴油机熄火的原理？

柴油发动机老熄火的原因是：

1、积碳过多导致机油低于正常值，润滑不足；

2、曲轴位置传感器自身阻值不正常；

3、点火系统故障、点火模块过热不能正常工作；

4、节气门信号电压不正常。发动机的作用是：为汽车提供动力，其是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机根据动力来源不同，可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。