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本文导读目录：

1、柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)2

2、柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)3

3、柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)4

柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)2 ♂

柴油机严重冒蓝烟的原因是什么？

烧机油的可能性最大，机油串入燃烧室与柴油混合气一起燃烧导致蓝烟，主要原因，活塞环磨损过度，或缺机油造成的拉缸，喷油嘴雾化不好也会导致燃烧不完全冒蓝烟。

柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)3 ♂

怎么去除柴油机外面油泥妙招？

不解体清洗，4S店专门有清洗油泥的保养服务项目，收费也不太贵，可以去试一下。如果用传统老方法：

1. 趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞。

2. 加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内。

3.启动发动机怠速运转约3--5分钟后熄火（注意，千万别加大油门，否则可能会损坏发动机）。

4. 马上放掉油底壳内的柴油（此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了）。

5. 再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换－次新鲜的好机油（此时可将机油格也换新的）就行了。此方法效 果不错。

柴油机油泥严重是什么原因(柴油机油泥严重是什么原因造成的)4 ♂

柴油机水箱灰色油泥怎么回事？

（1）水份渗入机油。

当柴油机出现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等原因时，冷却水就会进入机油中，使机油乳化而变质。这种情况可以通过观察冷却液是否异常消耗过多、机油是否因含水乳化等现象来判断。机油中含有水份，会加快油泥的形成，机油玷污变质（俗称老化），此时添加剂的抗氧化性和分散性能减弱，又促使泡沫的形成，机油变成乳化液，破坏了油膜。试验证明，当水份达到1%时，机件磨损率将提高2.5 倍。

（2）曲轴箱通气孔不良或产生气阻。

柴油机工作时，总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内，若活塞环严重损坏，此现象将更为严重。进入曲轴箱内的燃油蒸汽凝结后将稀释机油，废气中的酸性物质和水蒸气将侵蚀零件，同时导致机没逐渐稀释、老化和结焦，使机油性能变坏。另外，进入曲轴箱内的气体将使箱内温度和压力升高，造成机油从油封、衬垫等处渗出；由于活塞的往复运动，曲轴箱内的气体压力周期性变化，影响发动的正常工作，严重时会使曲轴箱内的机油上窜至燃烧室和汽缸盖罩内。为此，柴油机特设有通气管（呼吸管），使曲轴箱内外压力处于平衡状态，从而延长机油的使用时间。当曲轴箱通气孔不或产生气阻时，将会加速机油的氧化变质。