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本文导读目录：

1、柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)11

2、柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)2

3、柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)3

4、柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)4

柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)11 ♂

柴油机免摇启动板簧容易断吗?柴油机免摇启动？

使用久了一般都会断，就算不断劲也会越来越小，还有就是每次手动上劲尽量少上点，感觉足够启动就行，

柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)2 ♂

风冷柴油机气门容易毁吗？

容易毁

在柴油机正常工作转速下，气门的开启频率S1100A柴油机为18次／s，如此高的启落速度极易造成气门与气门座的磨损。气门头部尤其是排气门头部要承受高温燃气的冲刷，工作条件尤为恶劣，故进排气门的损坏是柴油机的主要故障之一。气门损伤后，会破坏气门的密封性，造成气缸压缩无力，柴油机功率下降、油耗增加，启动困难等。

柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)3 ♂

20马力以上单缸柴油机容易高温？

柴油车在不缺冷却水的情况下高温，就有可能是因为散热器散热不良，散热器表面附着杂物会使散热器散热面积减少，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温，可以到4s店或者维修店进行清理。也有可能是节温器出现故障，节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那发动机的大小循环就会受到影响，柴油发动机的热量就无法有效散发出去。

柴油机老是高温开锅怎么回事：

1、水泵损坏，冷却水不循环或循环强度不足；

2、散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足；

3、机器长时间高负荷工作，风扇皮带过松、风速不强，也会出现开锅现象；

4、散热器、气缸、气缸盖水套内沉积的水垢太多，降低了冷却水的散热功能；

5、散热器容量过小，散热面积过小，影响散热效果，造成水温高。

发现发动机出现高温，首先要把车停下来，但是不要熄火。打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况做出处理。如果是因为负荷过高引起的高温，那就不定不可以让发动机熄火，让发动机怠速运转一段时间，温度就会降下来。如果是水泵皮带断裂，水泵停转，这时候不要立即熄火，可以用水给水箱降温，等温度讲到不开锅的程度，再熄火更换皮带。

柴油机容易？_？(柴油机容易开锅是什么原因怎样解决)4 ♂

柴油机电脑主板容易烧坏吗？

被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏。

车充电时，因充电机电压调整过高，或极性接反，或充电的同时开钥匙，甚至启动电机，或发动机在运转过程中，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成烧坏大功率稳压二极管等元件。否则，不容易烧坏。