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本文导读目录：

1、柴油机气门间隙调整(柴油机气门间隙调整方法)9

2、柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)1

3、柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)10

4、柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)11

柴油机气门间隙调整(柴油机气门间隙调整方法)9 ♂

单缸柴油机怎样调整气门间隙？

盘车到上止点，这个时候会,A气门（假设是总共两个气门，分为A和B）是被压下去的（这时候这个气门是开启的，或排废气，或进新鲜空气），B气门是自由状态，这时候用塞规去测量B气门和摇臂的间隙，不符合规定，就松开并帽，调整摇臂上的螺栓，将规定厚度的塞规压到抽出来有一点卡的感觉，再将并帽上紧，用塞规再试一试，是否和刚才调整的感觉一样，如果相同就完成了一半的调整，不同，就再来一次；再盘车一圈，对A气门再做一次，就完成的整个气门间隙的调整。希望对你有用。

柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)1 ♂

柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)

柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)10 ♂

气门间隙过大过小烧机油吗？

气门间隙大会导致发动机工作时出现，“哒哒”响声，造成气门升程不够。气门间隙小会导致气门关闭不严。气门间隙会导致发动机动力下降，回火放炮等情况，气门油封漏油是由于机油压力过高导致损坏，或者本身使用时间过长而损坏导致漏油

柴油机气门间隙过小(柴油机气门间隙过小会出现什么问题)11 ♂

卡车气门间隙过大和过小的危害？

1，气门间隙过大，气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小，造成进气不足排气不净，使发动机动力下降，同时噪音和冲击磨损也会增大。

2，气门间隙间隙过小，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。

由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损，所以气门间隙也会随之发生变化，这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整，也有少部分车型使用调整垫片来调整。