柴油机断缸怎么修(柴油机断缸怎么修理)9

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缸套怎么修?

气缸套一般用灰铸铁、球黑铸铁、高磷铸铁或合金铸铁铸造。

气缸直径在100mm以上时,气缸套的壁厚为2. 5mm,气缸直径在100mm }}下时则为2. 25mm.第一次镶缸套时,应先将气缸孔镗削至第一级修理尺寸(即标准承孔尺寸,如解放CA 6102为[06mm),要求气缸孔圆度不大于0. 0075mm,圆柱度不大十0. 0125mm,表面粗粗度Ra不高于1. 6umo已镶过缸套的气缸,其圆柱度和表面粗糙度尚能符合规定,气缸壁无裂纹,则应根据过盈配合选配缸套。

如缸套承孔内径不符合技术规定,应将其搅Y修理尺寸。

缸套外径的修理尺寸为:标准、+0.5, +1.0, +1.5mm四级。缸套与承孔的过盈量有凸缘的合金铸铁缸套为。.05-0. ] Omm;无凸缘的合金铸铁缸套为0. 075^-0. 125mm;氮化处理的钢质缸套为0.025一0. 05mm。

缸套表面的粗糙度Ra不应不高于0. 8t.m,圆柱度和圆度不大于0.005mm,厂端外圆加工圆柱度(锥度)或倒角,以便安装,镶套前应在缸套外表面徐上一层机油,用专用的工具或压床将缸套压入缸体。

压入压力一般不超过5t,如超过此限度时,应停止压入,查出原因,以免损害缸体。

为防止缸体变形,可隔缸压入,压入后,应使缸套与气缸体上平面修理平齐。

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4缸柴油机调气门方法?

答:二次调法。先把柴油机的飞轮拨至第一缸上止点,打开气门室罩盖(小心密封胶条损坏),看第一缸进排气门摇臂是否松动,若有任意一只摇臂:有下压情况,就是不在上止点,调到一缸上止点后调(按气门数)1,2,3,6,调好在拨飞轮至第四缸上止点后调4,5,7,8,间隙为进0·35排0·45亳米,用厚薄规最好。

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