船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)7

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本文导读目录:

1、船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)5

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3、船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)7

船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)5

康明斯船用柴油机提不上速?

柴油机提不上速的原因

1、三元催化堵塞。提速无力发闷,而且声音比平时增大,三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅,使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度,使人感到发闷无力。

2、火花塞的点火性能下降。火花塞作为点燃混合气的直接部件,其性能好坏直接影响发动机的动力输出。在发动机加速状态下,如果火花塞点火性能下降,无法及时产生高强度的电火花,也就无法让喷油量突然增多的燃油进行充分燃烧,造成发动机动加速无力发闷。

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柴油机带负荷冒黑烟?

柴油机负荷重了冒黑烟的原因:

1、供油不足:汽缸内的油量少,燃烧产生的热量减少,不能满足发动机负荷所需,导致发动机无力,使得燃烧不充分,会冒黑烟。

2、进气太少:发动机充气量不足,导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应,所以放出的热量减少,发动机无力,燃烧不充分导致冒黑烟。

3、进气管堵塞或空气滤器堵塞:进气道由于某种原因而引起进气道堵塞,或者由于工作环境和路况不好使空气滤器堵塞。

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船用柴油机怠速游车原因?

①检查调速器机油是否太脏、过稠或过少。机油太脏或过稠都将增大阻力,降低调速器的灵敏度。其中对飞球式的调速器的影响最为明显。

② 拆下喷油泵检视窗盖板,用手捏住油量调节拉杆(或齿圈).使齿杆轻轻移动。如油量调节拉杆移动阻力较大,说明故障是由机件移动阻力大引起的,应拆下调速器盖,使油量调节拉杆与调速器脱开。若这时油量调节拉杆能在倾斜45。时自行滑动,说明阻力在调速器内部,可能是调速器各连接点过紧,如离心飞块收张不灵活、滑套阻力过大等。如果油量调节拉杆与调速器脱开后仍只能在小范围内推动,说明阻力在调速器以外,可能是:某缸喷油泵柱塞套在泵体内安装不垂直,使调节叉(或齿杆)拉动不灵活...

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