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本文导读目录：

1、柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)11

2、柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)2

3、柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)3

4、柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)4

柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)11 ♂

单缸柴油机高温没劲是什么原因？

一是喷油嘴雾化不好或柱塞老化。

二是供油时间提前或延后，应及时调整。

三是钢筒磨损严重或活塞、活塞环与钢筒间隙过大。

柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)2 ♂

单杠柴油机高温原因？

1.

冷却液不足:因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液,则会影响柴油机散热效果,造成柴油机高温。解决方法:定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量,液位低时应及时补充。

2.

风扇皮带过松或故障:如果是冷却风扇故障则需要马达和电路进行检修。解决方法:对风扇皮带进行紧固处理或直接更换。

柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)3 ♂

风冷175柴油机高温原因？

1.冷却液不足。如果车内的冷却液不足则会影响柴油机的散热，造成高温，驾驶人需要定期检查车内的冷却液，液位低时应该及时进行补充。

2.水箱漏水了。水箱漏水会导致水循环受阻，更为严重的则会引起发动机“开锅”，如果是水管断裂或者是没有连接严都会出现漏水现象，发现后驾驶人应当检查维修。

3.散热器出现问题。最为常见的散热器问题就是表面附着上了大量的杂物，这会导致散热器的散热面积变小，会直接影响散热效果。

4.节温器出现故障。节温器主要控制冷却液流动，如果出现故障就会直接影响发动机的大小循环，发动机的热量也就无法散去。

柴油机高温原因(单缸柴油机高温的原因和解决方法)4 ♂

485柴油机高温的原因？

一是水箱里外堵塞，散热不好或是循环不畅，二是节温器损坏，冷却液循环较慢形成高温，三是水泵故障，冷却液不循环造成高温，四是风扇皮带或风扇叶磨损严重散热不好造成高温，基本就这几种原因，首先查看冷却液循环不循环，然后查看水箱外面堵住没，水箱里面杂质多少。