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本文导读目录：

1、柴油机油门加不起来(柴油机油门加不起来是什么原因)9

2、柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)1

3、柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)10

4、柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)11

柴油机油门加不起来(柴油机油门加不起来是什么原因)9 ♂

卡特306油门加不起来？

1所有执行机构均无力

　　（1）操作操纵手柄，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出（也可拔出压力继电器接头，操纵控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通），操纵控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查发动机转速，如转速不正常则检查维修发动机；

　　（2）检查系统是否有空气，如果有则进行排气；

　　（3）检查吸油滤清器是否堵塞，堵塞则更换滤清器；

　　（4）检查泵的出油管是否通畅；

　　（5）检查先导压力：在先导压力测压点上接上60bar的压力表，看压力是否符合规定（标准为34.5bar），如不符则调节先导压力控制阀，若调不起则检查先导压力控制阀：阀芯是否磨损（更换或维修）、调节弹簧（标准长度为53.8mm）疲劳或折断（更换弹簧）、是否卡住（清除异物），正常则可能先导齿轮泵有故障，维修或更换齿轮泵；

　　（6）检查安全阀压力：在两泵的测压口接上两个600bar的压力表，然后卡住履带，操作行走先导手柄，如泵的压力不正常（标准343bar），则调整主安全阀压力至规定值，如压力不能提高，则检查并排除主安全阀故障，主要有：A，安全阀阀芯锥面被异物卡在开的位置（清除异物）；B，调节弹簧疲劳或折断（更换弹簧）；C，安全阀密封锥面磨损严重，关闭不严（修复或更换）；D，阻尼孔堵塞（清除堵塞），如泵的压力正常进行下一步；

　　（7）检查换档压力：换档压力如果太高则会使泵的流量过小，造成动作缓慢无力，可在换档压力测压口接上60bar的压力表，启动维修程序，看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等，如不正常，可通过维修程序进行调整，如不能调则检查清洗比例阀，排除比例阀故障，若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障排除；

　　（8）检查两条逆向流量控制油管是否堵塞（或液控活塞是否卡），如堵塞则清除（解除卡滞）；

柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)1 ♂

柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)

柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)10 ♂

能给汽车油门加个开关控制油门吗？

不能。1、如东风天锦远程油门开关一般都在水泵控制阀附近。控制发动机速度。

2、电控发动机需要通过改变油门踏板的角度，其内部的传感器感知并产生线性信号 传递给ECU，从而控制节气门翻版开启的大小来控制供油量。因此电控发动机没有油门拉线不便改装。

柴油机油门开关(柴油机油门开关调节)11 ♂

油门开关工作原理？

油门开关，属于汽油发动机化油器。它是在汽油机原化油器的基础上增设断油开关，抽油容器和反向开关总体。

这种开关通过节气门的踏板控制，通过抽油容器内的活塞和弹簧以及电磁铁联动，进行抽油和还油，在还油过程中通过反向开关总体直接向喉管内喷油。