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本文导读目录：

1、高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)11

2、高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)2

3、高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)3

高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)11 ♂

高压共轨漏油？

高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1～2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。

　　高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、高压油泵的连接密封锥面密封不严而引起的。通过检查，排除了高压油泵，喷油器，经检查高压油管成品冷镦锥面也符合图纸，但弯形尺寸有一定的误差，这对安装将产生附加应力。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严。通过对高压油管密封锥面的放大投影检查，发现其锥面有细微的不完整，表面形状有不规则的现象，有的高压油管密封锥面还有轻微的碰痕，这是在零件转运过程中，相互碰撞所致。这些都导致在安装后高压油管连接面密封不严，而产生漏泄的问题。

　　通过以上的分析和研究，我们可以发现，高压油管的漏油主要是高压油管长期使用，造成接头锥面可能会磨损，从而使得设备不密封;还有就是设备的各个元件之间连接不密封导致的漏油。随着高压油管研究和使用不断得到提升，相信对于高压油管漏油这个问题会吸引更多专家和学者的关注和改进。相信这对于高压油管的未来是个非常宝贵的，这不仅可能进一步提升产品的使用性、安全性，同时也为高压油管在市场竞争中提供一项保障。

高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)2 ♂

高压共轨柴油机熄火原理？

1、采用电子控制装置来取代传统的机械系统（如普通机械油泵）来控制发动机的供油过程；

2、电控会根据车辆行驶状况等各种车辆状态信号，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将柴油在一定压力下通过喷油器喷入到汽缸体中雾化；

3、与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态；

4、扭动钥匙至OFF挡（关闭）位置，关闭点火信号，发动机调整工作，达到发动机熄火的目的。

高压共轨柴油机(高压共轨柴油机怎么排空气)3 ♂

高压共轨柴油机如何保养？

机油一定要用CI级别以上的

燃油滤清器要注意更换，最好是找维修厂在原车柴油滤之前加装一个初级过滤器，五十铃的那种就可以了，提高原车柴滤使用时间和效果，防止机油泵损害和喷油嘴损害，喷油嘴很贵的说

特别注意：一般情况下不要相信4S店的所谓清洗油嘴，高压共轨的喷油嘴很精密，没事不要动，越洗越出问题。高压共轨的喷油嘴只能去博世的柴油服务站去修，国内还没有哪个4S店有维修设备，所有非博世系统的都是忽悠你的钱！切记！

注意加注正规油站的油

基本上就这些了