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本文导读目录：

1、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)11

2、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)2

3、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)3

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)11 ♂

汽车气门液压挺杆怎么判断好坏？

当 气门液压挺杆 损坏后，常见的故障现象有以下几种：

发动机在怠速或油门变化时发生异响，异响位置明显在缸盖上部，会随着油门的变化而变化，多数当发动机热车后，响声会降低。这种情况通过故障现象和异响的位置，基本就可以判定为液压顶杆或气门间 隙 过大导致。

发动机某个气缸不工作，故障早期会在行驶过程中出现发动机OBD 警告灯点亮，车辆闯车的情况。严重后气缸就不能正常进行工作。

通过专业的诊断设备读取。

故障码，会有某个缸失火等故障码存在。液压顶杆本身损坏后，在拆装检查时可以看到明显的磨损情况，单向阀弹簧失去弹力或弹力过大或过小，单向阀堵塞的情况。

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)2 ♂

气门挺杆容易弯咋回事?气门挺杆容易弯咋回事？

一般是因为气门间隙过小或无间隙造成的，因为气门闭合时候和上止点的活塞之间间隙很小，如果气门调整不当，就会造成气门无法归位，在压缩做功的时候造成活塞和气门接触，挺杆不是高强度的支柱，因此会受力弯曲。

还有可能是机油里面有例如铁削或者金属碎片之类的东西，随着机油流进了气门托里面，夹在了气门托和挺杆之间，造成了气门无间隙。

另外因为你没说明是什么发动机，因此还有一个可能，假如是正时皮带传动的发动机，那么也可能是正时皮带的预紧度有问题，造成皮带跳槽使正时发生错乱。不过这种现象，应该是至少一半的气门挺杆都会弯曲的。

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)3 ♂

气门液压挺杆怎么加油？

气门液压挺杆是不用刻意去加油的，一般安装前把挺杆放在油里浸泡一会，然后安装，启动车辆时，机油就自动把顶杆填满了