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本文导读目录：

1、柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)9

2、柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)1

3、柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)10

4、柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)11

柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)9 ♂

洋马柴油机拉缸？

拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。

柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)1 ♂

柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)

柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)10 ♂

拖泵如何方便行走？

泵送混凝土之前，先泵送水，润滑管道，检查各管卡处是否密封，漏水现象，在泵送砂浆打通管路。

确认砂浆打通后，将车内剩余的混凝土充分搅拌均匀后，再进行正常泵送。

开始或停止泵送混凝土时，应与前端操作人员取得联系，以免发生事故。

泵送过程中，混凝土应该保证在搅拌轴线以上，不许吸空和无料泵送。

泵送过程中应注意，液压油油温升到50℃时候应启动风冷散热，若油温继续升高并超过80℃时，应停止检查。

若较长时间暂停泵送，需每隔10~20分钟开泵一次反泵1~2个行程再证，泵1~2个行程，以房管中混凝土凝结。

柴油机拖泵(柴油机拖泵离心泵)11 ♂

气拖泵的工作原理？

土输送泵的工作原理

1.闸板阀系列的混凝土泵动力系统采用电动机活柴油机驱动,液压系统为开式油路,主油泵为恒恒功率控制,并可操作手动变量机构或调节变量调节阀来控制主油泵的输出流量,从而改变混凝土输送泵的混凝土输送量.

2.泵送系统主要由料斗.闸板阀,输送缸.洗涤室以及主油缸等构成的,

3.工作原理 当主油泵的压力油进入一侧主油缸无秆腔时使其前进,另一侧的主油缸活塞由于密封油路内液压油的作用使主油缸回缩,而与主油缸活塞杆相连的混凝土输送活塞杆相连的混凝土输送活塞同时回缩并产生负压,在料斗叶片的助推下使料斗的混凝土通过滑阀吸入口,被吸入输送缸,直到主油缸活塞行程达到终点,同时在主油压作用下的主油缸活塞杆,同时推动混凝土活塞,将输送缸中的混凝土,通过滑阀输送口的”Y”字管进入混凝土输送管,动作完成后,主四通阀在PLC控制器及控制油的作用下自动换向,压力油进入另一主油缸,并完成另一次不同油缸,输送缸的吸,送行程,这样,料斗里的混凝土就源源不断的被送到”Y”字管,并通过管道到达作业点,完成泵送作业.