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本文导读目录：

1、柴油机油压力低的原因(柴油机油压力低的原因有哪些)1

2、柴油机油压力低的原因(柴油机油压力低的原因有哪些)10

3、柴油机油压力低的原因(柴油机油压力低的原因有哪些)11

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柴油机油压力低的原因(柴油机油压力低的原因有哪些)

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曲轴箱压力低的原因？

（1）油底壳中机油不足或机油粘度过小；

（2）限压阀或旁通阀调整不等或失效；

（3）机油泵工作不良；

（4）机油集滤器堵塞；

（5）曲轴、连杆或凸轮轴轴承间隙过大；

（6）汽油泵膜片破裂或气缸垫、衬套有裂缝。

⑺ 机油变质劣化（混有水或燃油）、温度过高；

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锅炉热水压力低的原因？

本炉为上锅筒进水和出水，属于自然循环的热水锅炉。

自然循环的热水锅炉是靠上升管和下降管水温不同而造成的重度差形成水循环动力。

水循环安全可靠的必 要条件是各回路和各回路的热偏差管都处于稳定的循环状态。

而在热水锅炉的上升管中，当局部热负荷较大或工作压力较低时，在管内可能产生过冷沸腾。

因为在压 力低的情况下，水的饱和温度也降低。

在发生过冷沸腾时，如果靠近管壁的过热水层厚度不大，则在受热面形成的气泡可能直接与欠热水接触，此时的气泡根部是蒸 发过程。

在气泡超过过热水层是蒸汽冷凝过程。

气泡的蒸发和冷凝严重时可引起水击，从而导致锅炉部件的损坏。

热水锅炉进行锅外化学处理的补水硬度为0.6毫 克当量/升，比蒸汽锅炉大20倍。管内的过冷沸腾将直接导致在汽化点附近结垢加剧。

因此对于热水锅炉来说过冷沸腾是很危险的。

而且热水锅炉不象蒸汽锅炉那 样，受热面的水是汽化蒸发状态，热水锅炉的受热面管子内不允许发生汽化，并且管内的水温也不能过高。

所以受热面管子不发生超温、汽化、或过冷沸腾是保证热 水锅炉自然循环安全性的主要目的。