农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)9的知识，其中也会对柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)9进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)7

2、柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)8

3、柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)9

柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)7 ♂

电机温度过高的原因有哪些？

电机的温度过高的原因分析如下：　　

1.电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象，因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。　　

2.电动机铁心片与片之间绝缘破坏，使铁心中的涡流损耗增加，铁心发热剧增造成温度过高。　　

3.三相电动机缺相工作时，使另外两相绕组中电流增加，造成绕组温度过高，单相电动机启动绕组断线时，同样会使主绕组温度过高。　　

4.电动机在过载情况下长期运行，也会引起绕组电流过大，使绕组发热增加造成温度过高。　　

5.电动机过于频繁启动，由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上，同样会引起绕组发热增加造成温度过高。　　

6.电动机电气接触不良，使连接部件处的发热增加造成温度过高。　　

7.电网电压过高或过低时，使电动机绕组中的电流增加，导致发热造成温度过高。　　

8.转动部位的轴承损坏或缺油时，使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。　　

9.电动机散热部件出故障或通风道堵塞，造成温度过高。　　

10.电动机工作时环境温度过高。

柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)8 ♂

风机轴承温度过高的原因？

在设计上存在风机轴承包同心度的设计误差，安装过程中很难找到基准点。安装过程中的问题也导致轴承存在高度差，或者出现两镗孔同心度超差，设计误差很难消除，因此，在设备购进过程中要认真检查。

其次，风机轴承在长期使用后出现倾斜，检修人员未能够及时发现。长时间倾斜运转或导致轴承温度升高，出现磨损，引起风机振动。风机轴承箱

再次，设计上存在的卡帮轴承压铅过紧，也是导致轴承温度过高的原因，轴承两侧的安装上未预留缝隙，这样轴承的运转热量无法排出，而导致轴承温度升高，甚至出现轴承烧损现象。另外，在生产工程中，由于内部水腔小，影响冷却强度，使强度降低或者轴承包水腔堵塞，冷却水通过量不足，引起轴承温度过高。

柴油机温度过高的原因(柴油机温度过高的原因及排除方法)9 ♂

破壁机温度过高的原因？

长时间搅动，会引起破壁机杯体的过热，正常情况下，我们使用破壁机的时候，不要长时间去搅动另外一个，我们如果要搅拌的东西比较多的话，我们可以分几次来搅动。

正常来说，使用十分钟左右要停个两三分钟，这样就能够使它的温度降下来，公会造成联系的使用，使这个破壁机底过着，甚至损坏