冬季取暖安全常识有什么呢?

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  冬季取暖安全常识有什么呢?

冬季取暖安全常识—通风与保湿同等重要

在冬季,人们往往最关心室内的温度,而对室内的空气湿度不那么关心。其实房间温度太高而湿度太低,会让人感到不舒服,甚至出现嘴唇干裂、鼻孔出血、喉头燥痒等上火的现象;舒适100网专家表示,对于已经供暖的家庭,最重要的一点是注意室内保湿。如果相对湿度低了,可向地上洒些水,或用湿拖把拖地板,以增加湿度,还可以在散热设施附近放一盆水,让水慢慢蒸发,以保持室内空气湿润。此外,如在居室内养上几盆花草,不但能调节室内相对湿度,还会使居室内充满绿意。有加湿器的家庭应注意经常进行室内湿度的调节,以便充分地为您的健康服务。

冬季取暖安全常识—空调、电暖器最好少用

对于使用空调或电暖器供暖的家庭而言,电费无疑是关键问题。很多家庭在使用空调取暖时,为了保持室内温度,将门窗紧闭,而正是适宜的温度使病菌在室内大量繁殖,它们随着空调气流的循环被送到室内每个角落。人长时间呆在空调室内就会感到头晕、乏力,严重者还会患上呼吸道等疾病。因此,冬季要尽可能地减少空调使用时间,并开启门窗通风换气;即使需连续使用空调,也要经常让窗户留有3至4厘米的缝隙,使新鲜空气能够进入。空调取暖还存在另一个问题,在摄氏零下5℃以下时启动就会非常困难,为此,您可以准备一台电暖器,但空调取暖造成的空气干燥、升温效果差等问题电暖器也同样存在。

冬季取暖安全常识—集中供暖定期检查防止“水漫金山”

集中供暖是我国较为普遍的一种家庭采暖方式,虽然安全系数较高,但也不能大意,要定期检查暖气片的阀门,每年因为暖气试水而导致家中被淹的事情并不在少数。为了减少您家的大麻烦,您最好还是别嫌小麻烦:看看自家的管道、阀门是否致密、安全。

冬季取暖要知道什么安全常识?

每年,每月,甚至每天,都有不同程度的火灾发生,在损失我们财产的同时,也威胁着我们的人身安全,它像一只巨大的吸血鬼,吞噬着我们的一切,而为了防止这种灾难的发生,首先应消除火灾隐患,但有时是意外发生,就需要我们具备有逃生自救能力。为响应杜绝火灾,熟悉火灾中的自救情况,今天,我们在家里举行了一次小小的家庭火灾演练。我画了一张家里的平面地图,在门的地方画了一个小小的十字,表示那里是逃生出口,在窗户,阳台的地方画上红色的叉叉,表示当火灾发生时不能因着急而从这些地方逃走,生命是最重要的;在每个房间,我都画了两条通往门的逃生通道,一条是通过房门的,但如果房门被大火,浓烟堵住时,就可以从窗户通往阳台到大门逃出。

有哪些冬季取暖安全常识

??一、冬季取暖常识———通风与保湿同等重要 在冬季,人们往往最关心室内的温度,而对室内的空气湿度不那么关心。其实房间温度太高而湿度太低,会让人感到不舒服,甚至出现嘴唇干裂、鼻孔出血、喉头燥痒等上火的现象。因此,对于已经供暖的家庭,最重要的一点是注意室内保湿。
??如果相对湿度低了,可向地上洒些水,或用湿拖把拖地板,以增加湿度,还可以在散热设施附近放一盆水,让水慢慢蒸发,以保持室内空气湿润。 二、冬季取暖常识———空调、电暖器最好少用 对于使用空调或电暖器供暖的家庭而言,电费无疑是关键问题。很多家庭在使用空调取暖时,为了保持室内温度,将门窗紧闭,而正是适宜的温度使病菌在室内大量繁殖,它们随着空调气流的循环被送到室内每个角落。
??因此,冬季要尽可能地减少空调使用时间,并开启门窗通风换气。空调取暖还存在另一个问题,在-5℃以下时启动就会非常困难,为此,您可以准备一台电暖器,但空调取暖造成的空气干燥、升温效果差等问题电暖器也同样存在。

你好,冬天比较冷,特别是在北方,所以有许多人冬天都会用不同方法途径取暖,不同的取暖方式,安全常识不同,总的来说,用电取暖的,要注意用电安全。用煤取暖的,注意通风,不要中煤毒。

冬季时,特别是在北方,好多人用火炉取火,一般用燃烧炭的方式取暖,在取暖时,要打开窗,保证房内空气流通,防止一氧化碳中毒。 晚上睡觉时用电热毯时,要防止漏电而造成意外事故。

??冬季安全行车“四要素” 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作: 一要防冻因为冬季严寒气温低,大多数车辆在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。
??因此,停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应朝着顺风方向,要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净,储气筒内的存气和余水也要排放干净,避免结冻。第二天启动发动机时,要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。
??起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。(南昌汽修学校) 二要防滑冬季,在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑,转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。
??若是路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。 (汽车机修) 三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。
??行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。 四要防火火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说,一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。
??同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”,更不能采用“吊火”方法进行跳火。 总之,驾驶员在冬季开车困难大,不利因素也很多,但是只要绷紧“安全第一”这根弦,就一定能安全度过冬季。

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