卡特柴油机故障汇总(卡特柴油机说明书)

glc投诉故障汇总？

glc常见故障：

一、减震断裂。有车主投诉奔驰GLC车型出现减震断裂的问题，曝光后又有多位车主声称也遇到类似问题，比较突出的是某车主在车辆发生减震断裂时，里程数还不足一万公里，在无事故，无磕碰，底盘完好情况，被售后网点以外力损伤为由拒绝免费维修，车主自行维修的成本为9350元。

二、多次故障召回，其中包括雨刮螺丝没有固定好召回，漏电召回，打方向咔咔异响召回，换防撞梁下面的吸能盒问题召回，大灯模块召回等。

三、玻璃清洗液壶底部漏水。

四、方向机故障，个别车型出现打方向不顺畅，并有异响。

五、有车主投诉车辆在高速行驶时，转速达到5000转，档位跳档，加油无力，停下重新启动时提示“请勿换档，联系服务中心”，然后车辆趴窝。

六、异响部位多，刹车异响，倒车异响，这个问题被投诉的比较多，而且普遍反映比较难根治。车主投诉的异响还包括驾驶门窗严重异响，尾箱门异响等。

七、有车主投诉在车速只有30码的情况下，底轴卡死，车辆停止，差一点引发追尾。

八、轮胎掉皮。

九、邮箱盖严重老化断裂。

十、车窗升降按钮断裂，售后网点也是为外力为由拒绝免费维修，有车主曝自费维修成本为3160元。

十一、发动机爆缸。

十二、发动机凸轮轴故障，发动机平衡轴故障。

卡特柴油机优缺点？

它主要用在大型工程扣械上功率大噪音大

卡特3412柴油机耗油？

根据平常工作得出的结果，油门八个没小时21升，满负荷22升，经济模式满负荷19升。

卡特320雨刮器故障？

1、雨刮器连接电机内部的电源出现问题。如果电源烧了，或是出现断落的现象，均会导致雨刮器不运作。

2、雨刮器电机受损。雨刮器电机直接控制工作，如果电机出现了问题，自然雨刮器也没法使用，需要到具体的维修店进行检查。

3、引擎盖内的传动连杆脱落。这是最常见的一个问题，雨刮器出了问题先别着急，打开引擎盖找到传动连杆的位置，如果脱落的话直接复位即可。

4、雨刮器开关损坏。车内的雨刮器开关也会损坏，导致雨刮器电机无法接受工作指令。

卡特2855故障代码？

卡特2855的故障代码

E是温度传感器故障的代码。

维修方式如下：

1.可进行更换传感器外壳；

2.若输出信号不稳定，则是温度源本身的原因，因温度源本身即一个不稳定的温度；

3.如仪表显示不稳定，则仪表的抗干扰能力不强；

4.若变送器输出误差大，则是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误，可更换温度传感器的电阻丝

卡特故障代码查询？

卡特故障代码的查询

001——一缸喷油器 002——二缸喷油器 003——三缸喷油器 004——四缸喷油器

005——五缸喷油器 006——六缸喷油器 041——8伏直流电源 091——油门位置传感器

095——燃料过滤器压差传感器 100——机油压力传感器 110——发动机冷却液温度传感器

168——电气系统电压 172——进气歧管空气温度传感器 174——燃油温度传感器 190——发动机转速传感器

253——个性化模块 261——发动机正时校准 262——5伏直流电源传感器 268——编程参数故障

卡特349故障代码？

答：卡特349故障代码：

卡特349故障代码39:167-12是控制器自身产生错误信号。这个需要专业维修师傅进行检测线路具体情况。

卡特柴油机怎么排空气？

1、常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为为止。然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。　　

2、如果在行车途中，手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵，松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，再通过反复做压手油泵至从该接头中排出通畅元气泡的油流，随后边撤压手油泵边紧固该接头，再将手油泵欺压回原位即可。　　

3、如果手头无松开管路小接头的扳手时，可以通过反复的撤压手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中“吱吱”流入燃油回油管路，油路中的气体就会从溢流阀中排气。　　

4、如在旅途中需要排除油路中的空气，可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，后通过起动机驱动机械输油泵，该漏点就会通畅的喷出无气泡的燃油，这时再拧紧松开的上述漏点。

卡特怎么清除故障码？

如果是故障报警的话,修好了,报警自然会解除的。

?卡特挖掘机故障代码分为自行错误代码和记录错误模式,就是实时故障代码和历史发生的故障代码记录,其代码表达方式基本相似。 进入维修模式。用方向键选择“ACTIVE ERROR”选项。此选项记录的就是机器实时运行故障代码,

卡特3017显示液压故障？

卡特3017显示液压接头故障

卡特液压缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压缸上。排除此故障时，首先应从液压缸外部查找原因：液压缸执行运动部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况；进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后，再进一步检查液压缸内在的原因，并采取相应排除方法。现将液压缸不能动作的原因及排除方法分析如下：

1、执行运动部件的阻力太大排除方法：1)排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题。2)改善运动部件导与润滑状态。

2、进油口油液压力太低，达不到规定值排除方法：1)检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏。2)检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象。3)检查液压泵、压力阀是否有故障。

3、油液未进入液压缸排除方法：1)检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞，应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞。2)检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好。3)检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏；油路是否切换不灵敏