农用车柴油机起动后怠速运转自行熄火是何故？

一辆东风农用车柴油机起动顺利，但在怠速时运转一会便自行熄火。经检查是VE喷油泵室内有空气所致，将泵室内的空气排尽后，起动发动机，隔一会儿又自行熄火。

根据故障现象分析，是VE泵室内不断进入空气才引发的故障。为查清进入泵室内的空气来源，进行了如下检查。首先检查燃油低压油路，经检查燃油箱、油路、油水分离器和柴油滤清器均无泄漏之处。然后拆下喷油器，在喷油器试验台上检查喷油器，喷油压力正常，雾化良好。

用一个干净的油桶盛满柴油，将一根透明的塑料管的一端插入油桶中，另一端接在VE泵进油接头上，起动着发动机，过了一会又自行熄火。在起动发动机时仔细察看，发现VE泵进油口处的塑料管内的柴油向油桶处回流。经过详细检查发现以下问题:发动机气门室罩盖上的通气管堵塞；发动机曲轴箱废气过多，压力过高；VE泵传动轴油封严重老化。

发动机气门室罩盖上的通气管的一端与气门室罩盖上的通气阀连接，另一端与进气管连接，当发动机工作时，曲轴箱内的废气通过通气阀和通气管进入进气管，在进气门打开时进入燃烧室。

当发动机曲轴箱内的气体压力降低时，进气管内的新鲜空气便从此进入曲轴箱，以保证曲轴箱内的气体压力稳定。如果发动机气门室罩盖上的通气管堵塞，当发动机曲轴箱内的废气压力过高时，曲轴箱内的大量废气便无法回流到进气管内。

此时恰好遇到VE泵传动轴油封严重老化而密封不严，曲轴箱内的废气便从VE泵传动轴油封密封不良处进入到油封后面，然后从一个小孔直接进入到VE泵进油侧，再被VE泵中的滑片式输油泵吸入泵室内，直至废气充满整个泵室，进入到VE泵柱塞上方，造成供油中断，发动机自行熄火。

当用起动机带动发动机转动时，曲轴箱内的废气又从VE泵传动轴油封处进入到VE泵进油一侧，而后从进油管接头处冒出，使塑料管中的柴油回流。

针对故障产生的原因，处理如下:发动机曲轴箱内的废气过多，压力过高，说明气缸与活塞环磨损严重，导致缸壁间隙过大。更换发动机活塞环，恢复缸壁间隙至接近正常值。

疏通清理发动机气门室罩盖上的通气管，使发动机曲轴箱内的废气和进气管内的新鲜空气互相畅通。更换VE泵传动轴油封，达到密封严密。经过上述维修后，发动试车，故障排除。