夏季如何预防和应对爆胎?

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  夏季如何预防和应对爆胎?

炎炎夏日,路面温度比平时高很多,加上轮胎的摩擦起热,导致轮胎面产生较高温度,轮胎内的气体遇高温膨胀,很容易发生爆胎事故。

轮胎爆胎有以下几方面的原因:

一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。

二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形,胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h),轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急拐弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎。

四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重,冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄,已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”,它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

现在汽车工艺的发展让轮胎承受了更多的载重负荷,为了能使轮胎承受更重的重量,在给轮胎充气的时候都是冲入压缩空气。压缩空气在夏季轮胎温度比较高的时候会受热膨胀,导致轮胎气压增加,引发爆胎。

为应对夏季高温爆胎,除了正常的轮胎养护和胎压监测外,来给你的爱车轮胎充入氮气吧!

氮气是一种惰性气体,无氧且不含水分,不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低轮胎的聚热速度,同时还不可燃,不助燃,所以可以大大降低轮胎爆胎的几率,延长轮胎使用寿命。

标签:轮胎   气压   夏季   汽车

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