展望未来：计算滚动轴承的剩余使用寿命

传动系统4.0：电机、离合器和变速箱的典型组合，加上FAG Xeleris扭矩测量模块和FAG SmartCheck状态监测系统，并连接到舍弗勒云端。

在今年的汉诺威工业博览会上，舍弗勒将展示一项全新的数字化服务：基于实际载荷谱计算运行中滚动轴承的名义剩余寿命。舍弗勒新上市的这项服务为设备操作人员提供了预测性维护方案，在不正常传动行为发生并得到检测之前实现预测。专家访客可通过舍弗勒“传动系统4.0”技术展品来了解剩余使用寿命的计算。展品由常规的发动机、离合器和变速箱组合，进一步展示了“预测性维护4.0”方案下的产品和微服务。

传动系统4.0上计算滚动轴承的剩余使用寿命的核心系统的组成元素包括：创新的FAG Xeleris扭矩测量模块、设备控制系统的数据、BEARINX（舍弗勒滚动轴承计算模拟程序）本地轴承负荷的计算模块。FAG Xeleris的并发数据记录功能通过舍弗勒云端连接到BEARINX软件工具。除了实现滚动轴承的实际计算，云端还进行数据处理（如数据分类）并导出本地载荷谱。

设备或系统中每个轴承的名义剩余由名义额定寿命减去当前运行时间计算得来。这个计算过程在可定义的时间间隔中持续更新。用户可通过具有互联网功能的终端设备查看设备中每个轴承的剩余使用寿命。一旦计算出来的载荷谱显示某个轴承位置距离名义轴承额定寿命只剩下“x”运作时间或日历周，警报信号将以邮件的形式发送给用户。

舍弗勒微服务使用起来十分便捷，提高系统的实用性：连接互联网的终端设备所显示的变速箱轴承的剩余使用寿命。

通过对比生产设备中的滚动轴承的剩余使用寿命和接下来的计划保养任务，操作人员可以控制生产过程中的负荷条件，这样轴承就不会在计划保养间隔期结束之前失效。如果过了所计算的剩余使用寿命仍没有替换轴承，那么轴承很快就会失效。通过将FAG SmartCheck状态监测系统与这项方案结合，剩余使用寿命到期后，可以降低SmartCheck系统的警戒值。这样，遇到不正常行为时，系统就会提前发出警报，保证了操作人员和维修人员有更多的时间来采取维修措施。

通过持续计算滚动轴承和导航系统的剩余使用寿命（很大程度上这和整个传动系统的剩余使用寿命具有同样的重要性）可以提前制定维修计划和预定备件，调整设备容量的使用率以延长维修间隔，并提高每个轴甚至是整个设备在下一个维修间隔前的使用率。