农机最新政策:事业部员工立志将节油进行到底

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9月25日,在解放动力“国六节油专家”发布会上,一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣解读了解放动力国六发动机的“节油”个性,明确了未来“更节油”的使命担当。

发布会现场的博士、媒体、用户,以及通过直播、动力云等平台观看发布盛会上钱恒荣讲话的事业部员工围绕钱恒荣的讲话深入思考,畅谈体会。


本期带来  

事业部员工立志将节油进行到底


营销服务部

石殿瑾

副部长

解放动力在国六阶段能够一如既往地保持“节油”的优势,进一步坚定了营销一线打赢国六攻坚战的信心和决心。营销战线要坚持品牌营销,进一步打好节油

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优势牌,坚决打赢国六攻坚战:
一要宣传好国六节油,聚焦解放动力“节油”这个核心优势,挖掘真实的、用户身边的典型案例,利用合作媒体、品牌活动、终端推介等多种方式,持续开展宣传,将解放动力“节油专家”的品牌形象,植入用户心中。
二要推广好国六产品,紧跟解放整体营销节奏,加速奥威、铂威、劲威三大产品品牌在各细分应用场景、各主要区域的推广和验证,在验证过程中不断总结节油优势,同时配合研发持续优化迭代产品,扩大节油领先优势。
三要服务好国六用户,围绕用户实际使用过程中的油耗情况,做好指导和服务,让每一位用户都能够感受到纵“擎”国六,“油”我掌控的舒畅。

刘映琦

服务技术工程师

作为营销服

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务战线的一名青年员工,我深刻体会到:只有通过以可靠技术作支撑、以品牌服务搭体系、以科研创新为指引,才能真正把握住国六时代节油策略。

我们要通过采用多元化的技术路线、多样化的产品组合,为广大用户提供更优的节油方案,带来更好的使用体验,创造更大的经济价值。
有了领先的产品,“精芯服务”就是开拓并巩固市场的必由之路。营销服务人员应当义不容辞地担起责任,毫不畏惧地冲到一线,追求精湛的技术导向,深度挖掘市场潜能,以崭新的面貌、过硬的技术和真诚的服务奏响奋进之歌。



前瞻技术研究院

杨振国

配气系统设计主任工程师授权管理先进发动机研究部版块业务
节油始终是我们每一代产

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品开发的首要必达技术指标,这是我们解放动力节油底蕴所在,也是我们解放动力独有的产品基因,更是自主先进发动机技术创新与研究的永恒追求。

前瞻技术研究人员将围绕2025年实现热效率55%目标,加快发动机关键零部件自主核心技术研发,将更多的自主创新技术应用于解放动力产品,助力解放动力节油专家持续领先。

同时,围绕事业部由“低碳”向“无碳”转型要求,我们未来将加快推进氢燃料发动机、氢燃料电池、动力电池及组合动力等零碳技术的自主创新与研究,加快丰富事业部多元化动力技术路线,助力事业部产业健康持续转型升级。

我们将始终把为民族品牌动力谋发展,为中国卡车司机谋幸福作为发动机自主技术研发的责任担当,让中国卡车用

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户能够用上比肩欧标技术的节油、可靠、绿色与智能的解放动力。

王    勇

性能开发主任工程师

已经实施的国六标准以及即将实施的新能源积分政策,对于混合动力来讲是巨大的机遇和挑战。

混合动力技术可以提升发动机运行效率,实行制动能量回收,实现全工况省油,同时还能改善驾驶性、舒适性。此外,插电式混动在一些城市还能享受路权优势,这些对用户来讲具有很大的吸引力。

前瞻技术研究人员决心自力更生,自主开发混合动力技术及产品,掌握混动集成技术、HCU及控制策略等核心技术,通过正向设计、仿真开发、SIL、MIL、试验标定等手段提升研发能力和产品竞争力,加快从技

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术跟随到技术引领的转变,打造最省油,最可靠的商用车混动产品,实现低碳、零碳排放。



研发部

陈粹文

性能开发室主任

“今天最省油,明天更省油。”这是我们研发人员矢志不渝的目标。

我们要着重从市场出发,着眼用户端,精准把握需求导向。我们要不断完善开发流程,与前瞻院紧密联系,在满足排放法规的前提下,不断寻求BTE提升的途径。我们要加强团队能力建设,通过项目运作培养人才、锻炼队伍、提升能力。我们要改变研发方式,在发动机开发、整车开发过程中,运用真实台架+虚拟台架相结合的方式,提升工作效率,我们要从整车应用场景出发,把整车应用场景转化为发动机应用场景数

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据库,发挥解放动力“省油”优势,伴随着OTA寻找新的盈利模式。我们要面对“双碳”目标的挑战,持续技术创新,做到:“中国第一,世界一流。”



规划发展部

罗朝阳

战略规划室主任

“省油”是解放动力的品牌个性,也是广大卡车朋友的核心诉求。解放动力能在每一次的排放升级中都紧抓“省油”这一特性,深刻体现了我们产品核心价值与用户诉求的一致性,有力支撑了解放“解放卡车、挣钱机器”的用户口碑打造。

我们将始终坚持解放动力“省油”的品牌个性,在传统内燃机方面,围绕产品热效率提升,最大化发挥机、箱、桥的体系节油优势,打造世界一流动力产品,给用户带来更好的TCO表现

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在新能源方面,我们布局动力电池、燃料电池、氢燃料发动机等“零碳”产品,以多元化的技术路线、多样化的产品组合打造解放绿色产品,助力解放动力在 “双碳”要求的新环境下继续担当好“节油专家”的称号,持续引领行业。

谈月良

工艺设计主任师

事业部多年来通过不断的技术突破,持续保持了发动机的省油优势,体现了为用户提供好产品、为社会创造好环境的价值理念。我们未来还将提供更多元化的新能源产品,为广大用户创造更大的价值。

实现“碳达峰”“碳中和”目标,燃料电池是商用车重要技术路径之一,解放公司和事业部正在加速推进燃料电池业务的发展。作为一名燃料电池制造技术研究人员,我将立足自主研究,辅

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助外部交流合作,加快掌握燃料电池系统、电堆的制造技术,并逐步深化至双极板等核心零件制造研究,有效支撑解放自主新能源事业。


以上部门干部员工的感想

表明了将节油进行到底的志向

我们一定要全力以赴

将节油关键核心技术

掌握在自己手里

凸显解放动力“节能专家”定位

为实现“碳达峰”“碳中和”目标

作出更大贡献

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