行业新闻:麦客出征 黄献宝驾驶雷沃谷神跨上虎年“淘金路”

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进入四月,云南部分地区冬小麦也即将进入成熟期,饱满的麦穗沐浴着阳光,颗颗壮实的矗立在田间。

在收到小麦将熟的讯息后,黄献宝驾驶着雷沃谷神履带机,第一时间踏上了虎年“淘金路”。从河南驻马店出发,近4000里路的“履”程,黄献宝跟随跨区作业队来到了麦收第一站“楚雄”。                      今年42岁的黄献宝,是名副其实的跨区“老麦客”,从08年便专职履带机跨区作业。

“我们一般3月底出发到云南,一直干到11月份到黑龙江,我们的机器可谓是一机多能,小麦、油菜、水稻、玉米都能收。”

黄献宝的跨区路线跟大多数“麦客”一样,只不过他们是最早出发的那一批,在7个多月的跨区生活里,板车和收割

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机就是另一个“家”。

“起初那几年国产履带机可选择性较少,只能选用国外品牌,品质还可以,但是没有三包,而且马力小,收割效率不高”。

由于作物收获讲求时效,特别是对于专职跨区机手而言,收割机的效率直接决定了一年收益的上限。种种原因让黄献宝开始寻找新的品牌,几经比较后,黄献宝在2017年第一次选择了国产品牌——雷沃谷神。

“自从选择咱们雷沃谷神后,到现在我已经用了两台雷沃谷神RG50、两台雷沃谷神RG60,基本上是一年一换新,新产品效率更高,技术更先进,适合跨区长期的连续作业”。

今年黄献宝又换上了新的搭档——雷沃谷神RG70金刚版履带机,强劲的动力和稳定的品质让雷沃谷神履带机成为专职跨区机手的首选。

“跨区到周口的时候,因为赶工一直干到半夜,没想到收割机的转向手柄出了故障,在拨打400电话后,不到一个小时服务

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人员就到达了现场,很快就恢复了收割机正常工作状态。”

这次凌晨一点多的潍柴雷沃服务速度,深深地烙印在黄献宝的心里。

“农机这个行业,没有从来不坏的产品,就是看服务好不好,前两天刚到云南的时候,就看到了潍柴雷沃的服务车,比我们来得还早,厂家对服务这块确实很重视,我们也安心。”

在交流中得知,黄献宝还是“拆迁户”,然而两套房子并没有让他选择“躺平”。去年一年,赶上了履带机收玉米的行情,黄献宝粗略计算跨区所带来的毛收益达到四十余万元。

跨区作业,不仅为机手带来了可观的经济收益,同时也促进了农业现代化的发展,为粮食丰产丰收提供了坚定的装备支撑 。

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