玉柴YCF27系列高端柴油机首台配套样机下线(玉柴“国Ⅲ”产品经销商座谈会召开,优质服务引领市场发展)

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本文导读目录:

1、玉柴YCF27系列高端柴油机首台配套样机下线

2、玉柴“国Ⅲ”产品经销商座谈会召开,优质服务引领市场发展

玉柴YCF27系列高端柴油机首台配套样机下线

玉柴YCF27系列高端柴油机首台配套样机下线

9月16日,玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线,玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放,进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱,拓宽了应用领域,将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。玉柴股份执行副总裁谭贵荣为下线样机揭幕。

伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势,用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此,玉柴聚合优势资源,以高品质、高性价比为目标定位,精心打造了YCF27这款四缸小排量非道路专用柴油机,产品排量2.7L,功率覆盖40~102马力,满足中国非道路第三和第四阶段排放要求,同时具备满足欧洲第五阶段排放要求的能力。

YCF27以玉柴成熟机型YC4FA为原型机进行降低排量、降低功率开发,保持了原型机优秀的可靠性、经济性、舒适性,并通过优化设计,进一步提升产品品质、性价比、适配性、通用性。

该款柴油机采用德国BOSCH电控共轨系统,具备扭矩大、油耗低、可靠性高、噪声振动低、保养周期长等优点,将重点应用于40~70马力的拖拉机、2行玉米收割机、园林植保机械等农林装备;1~2T小型装载机、4T以下叉车、挖掘机、上装动力、高空作业平台等工程机械。YCF27系列产品预计可实现每年10万台的销量。

YCF27柴油机首台配套样机将装配在山东鲁宇重工机械有限公司的1.8吨装载机上。同时,玉柴还与柳工、道依茨法尔、新源重工、山东重特、江淮银联、江苏维邦等主流整车企业展开了YCF27柴油机的配套。

玉柴“国Ⅲ”产品经销商座谈会召开,优质服务引领市场发展

玉柴“国Ⅲ”产品经销商座谈会召开,优质服务引领市场发展

为了更好地保护环境,环保部于2016年1月14日发布了《关于实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准的公告》,规定2016年12月1日起,所有制造、进口和销售的农用机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机。

而作为发动机领域享誉盛名的广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)早在2008年就开始对非道路柴油机排放技术路线进行研究和技术储备,2015年更是率先发布达到“国Ⅲ”排放的10款发动机,在非道路领域实现了“国Ⅲ”发动机的全面覆盖。

2017年是“国Ⅲ”产品真正走向市场的第一年,玉柴“国Ⅲ”发动机凭借良好的性能和质量表现,赢得了市场和用户的认可。

为了更好地贴近市场、服务用户,2017年4月24日上午,玉柴销售公司通机江苏销售大区在江苏淮安召开了“2017年玉柴机器‘国Ⅲ’产品推介暨经销商座谈会”,来自玉柴销售公司、主机生产企业以及经销商代表70余人共同见证了玉柴公司对“国Ⅲ”产品的信心,以及迎接市场挑战的决心。

会上玉柴销售公司通机江苏销售大区有关负责人从玉柴“国Ⅲ”产品总体情况、售后服务、专卖配件、玉柴马石油油品及玉柴华源滤清器等方面,对玉柴“国Ⅲ”农用发动机的性能、使用、维修、保养,以及相关配套件的更换等方面做了认真细致的讲解,使大家对玉柴产品有了更加全面直观的感受,从而也更加坚定了各方对玉柴机器的信心。

各方代表在座谈会上畅所欲言。来自雷沃、中联、山东时风等主机生产厂家的代表介绍了用户使用玉柴“国Ⅲ”发动机的体会。

与会主要群体是农机经销商,在推行“国Ⅲ”机器的第一年,他们心中有所顾虑在所难免。会上一位经销商谈到了她的经历,年初销售的一台配备玉柴“国Ⅲ”发动机的拖拉机,目前已经工作300h没有出现任何问题,这也使她对“国Ⅲ”机器的销售更加充满了信心。

此次会议也意在通过经销商向用户宣传“以养代修”的理念,将服务前移,同时玉柴对“国Ⅲ”发动机采取首保全免费、整机保修2年的政策,,真正让利于终端用户,为用户放心、安心使用玉柴“国Ⅲ”发动机保驾护航。

雄厚的企业实力、雄厚的研发实力、庞大的客户群体、完善的驻外机构,这些无疑都是玉柴能够多年稳居发动机销量前茅的根基,让玉柴在“国Ⅲ”等高端技术领域领先于行业。

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