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本文导读目录：

1、软枣猕猴桃开辟“硬核”致富路

2、轻便灵活，适应性强，水田作业怎能少了它？

3、轻松完赛：易格斯工程塑料滑动轴承在大学生方程式车赛中表现一流

软枣猕猴桃开辟“硬核”致富路 ♂

软枣猕猴桃开辟“硬核”致富路

　　一串串翠绿的软枣猕猴桃挂满了枝头，压弯了枝条，处处是一派丰收的景象。 ?

　　软枣猕猴桃种植简单，易于栽培，适应能力强，栽种、养护都较为省心。栽种后，只要按时浇水、少量施肥，适当修剪枝条就可以结出满树的果实。?

　　位于弓长岭区姑嫂城村朴沟组的艺馨水果种植家庭农场从2017年开始种植软枣，品种为龙城一号、二号，土地流转220亩，带动村里30户农民致富，今年的年产值可达到100万元。按目前的发展进度，2024年预计产值将达到300万元。十一假期，软枣猕猴桃已经进入采摘的最后阶段。村民在路边搭起的销售棚，吸引了不少路过的游人，停车下来的人们纷纷买上几箱。?

　　近年来，安平乡姑嫂城村结合本地优势，利用闲置土地不断开发优势农产品，开发了软枣种植等特色农业项目，并结合本地旅游资源，精心打造 “旅游+农业”致富新路，将绿色与发展相结合，真正实现了人与自然和谐发展的新格局，助推乡村振兴。?

轻便灵活，适应性强，水田作业怎能少了它？ ♂

轻便灵活，适应性强，水田作业怎能少了它？

主要结构和特点

装配东方红4108电控增压发动机，动力强劲，油耗低。

同步器梭式换向装置，操纵轻便，地头调头快、工作效率高。

水田型专用前桥，可靠防泥、防沙、防水，密封性好。

结构质量小，小于2900kg,水田作业的适应性好。

装配12吋离合器，可靠性更高。

整机结构紧凑，轴距小，转弯半径4米以内，调头更方便。

车速达40km/h，转场速度快，作业效率高。

标配12+12档，可选装16+16同步器换挡，档位数量多，田间作业适应性强。

提升力大，液压系统工作更可靠。基配强压提升器，配套卧式强压油缸提升力为1.59吨，装配立式双强压油缸时，增加提升力至1.7吨。

基配9.5-24（前）/14.9-30（后）高花轮胎，有8.3（9.5）-24/11-32、12.4-26/13.6-38、12.4-26/16.9-34多种型号的前/后轮胎选装，适应性强。

后驱动轮与半轴连接为固定法兰盘结构，连接强度大，使用更可靠。

主要技术参数

轻松完赛：易格斯工程塑料滑动轴承在大学生方程式车赛中表现一流 ♂

轻松完赛：易格斯工程塑料滑动轴承在大学生方程式车赛中表现一流

iglidur滑动轴承技术帮助国际学生团队在德国大学生方程式车赛中取得成功

2019年8月，来自25个国家和地区的119支团队相聚于德国著名的霍根海姆赛道，争夺2019年德国大学生方程式车赛桂冠。在今年的竞赛中，轻型的车辆结构是最重要的标准之一。因此，轻质、免润滑且免维护的igus滑动轴承成为了参赛学生们的优先选择。你可以在那些安全快速冲过终点线的赛车中发现，无论是踏板、转向系统还是链条驱动，都装配了iglidur摩擦优化工程塑料制成的轻量化部件。

多年来，与全球许多大学生方程式车赛团队一样，弗罗茨瓦夫理工大学的团队也一直采用igus的耐磨且免润滑的滑动轴承技术。（来源：igus GmbH）

来自25个国家和地区的119支团队的3,380名学生，于8月5日至11日齐聚霍根海姆赛道，参加2019年德国大学生方程式车赛。这场国际竞赛汇聚了世界各地的年轻工程师，并对他们的内燃机、电动和自动驾驶三大类别的赛车进行了性能测试。所有类别的赛车要求都是相同的：机械必须轻便、免维护且耐用。这促使许多团队多年来一直选择iglidur滑动轴承技术。 

由耐磨工程塑料制成的免维护igubal球面轴承被用于车辆的悬架中。（来源：igus GmbH）

耐磨工程塑料精进技术、降低成本

弗罗茨瓦夫理工大学PWR车队的控制系统使用了由耐磨工程塑料iglidur X制成的免润滑且免维护的iglidur滑动轴承。它们取代了需要特殊工具进行装配的笨重的金属轴承。耐腐蚀的滑动轴承可以承受高机械负载和湿气。这些年轻的设计师不仅在控制系统中使用了iglidur滑动轴承和自调节的igubal球面滑动轴承，在悬架中也采用了这些产品。 

快速打印的零件陪伴赛车到达终点

魏因加滕教育大学的车队也采用了igus产品。今年，这些年轻工程师为他们的赛车选择了改装的PC40四缸摩托车发动机。但是，由于86的马力和排量的增加，发现存在空间不足的问题：为了控制发动机，他们尝试使用塑料小齿轮等特殊部件作为链条驱动中的链条涨紧轮。而随之产生的是零件交货时间长的问题。在寻找合适解决方案的过程中，工程师们最终在igus找到了想要的东西：用激光烧结打印机生产低成本、低磨损的小齿轮。经过简单配置后的72小时内，就交付了由高性能工程塑料iglidur I6打印而成的小齿轮。

小型安装空间需要紧凑的解决方案

卡尔斯鲁厄理工学院的车队在为他们的踏板联动装置寻找紧凑解决方案时，也将目光投向了igus。KA车队负责底盘的Hannah Decker表示：“由于必须在极小的空间内构建踏板联动装置，并且允许部件之间相互灵活运动，所以我们需要一个节省空间的解决方案。而iglidur滑动轴承就帮我们实现了这一目标。” iglidur轴承不仅被用于踏板联动装置，还被用于制动踏板和油门踏板的安装，高耐磨的轴承还被用于制动踏板的传感器连接。

igus的“支持年轻工程师”计划推动创新项目

除了这三个车队外，igus的“支持年轻工程师（yes）”计划还赞助了全球众多的大学生方程式车赛团队。通过大学支持计划，igus希望可以为学生和老师们提供免费的样品、赞助和创新项目的开发支持。