农机大户孙纪文的致富“宝典”(农机大数据!11月中型拖拉机故障率13.40%)

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本文导读目录:

1、农机大户孙纪文的致富“宝典”

2、农机大数据!11月中型拖拉机故障率13.40%

农机大户孙纪文的致富“宝典”

农机大户孙纪文的致富“宝典”

“摸爬滚打10年了,没赚多少钱,就攒下一个农机合作社和200亩的家庭农场。”一见面,高挑、黑壮、目光炯炯有神,年近40的孙纪文,给人最强的印象就是“精干”。

孙纪文是山东省郯城县泉源乡尚寺村人,2004年以前干着生猪贩卖生意,在别人的眼里一直是个“生意精”。放着生意不干,却从事农机经营,怎么改行了?

“那时候,村里大多数青壮年劳力开始外出打工,留在家里种田的主要是妇女、老人,劳动力缺乏,农活又很累,用农机种田,省力省时。”孙纪文道出了改行的初衷。他看到了农机在农村的希望,很快从农商银行贷款1万多元,购买了一台手扶小麦收割机和一台四轮耕地机。当年,孙纪文就收入2万多元,不但挣回了农机设备投资,并还清了农商行的贷款。

国家开始实行农机补贴政策后,更激发了孙纪文搞农机的热情。

“这些年,我年年都在添置新农机,农机发展太快了,群众都喜欢先进的农机,你的农机越先进,群众就爱使用赚钱也多。”

说起自己借“机”生“财”的宝典,孙纪文黝黑的脸上露出了自豪的笑容。

一边从事农机服务,孙纪文一边不断升级农机设备,逐步由小型机具向大型机具发展,由单一品种向多种机具发展。他掐着指头数落了一番,十年间,他购买更换了6台小麦收割机,4台播种机,3台耕地机。

现在,在他的农机合作社里,停着自家1台联合小麦收割机和1台玉米联合收割机,2台耕地机,3台播种机,还有旋耕耙、秸秆粉碎机等机械,都是最近两年更换的,全是最先进的。

“现在国家给农机补贴,缺资金农商行提供信贷,没有后顾之忧。”购买更换这么多农机,他对资金问题也犯愁。孙纪文是农商银行“信用户”,由于他的日常结算、存款等金融业务一直在农商银行,农商银行给他最高授信30万元的优惠。

孙纪文不但在农商行里信誉高,当地群众的口碑更好,许多农民都愿意用他的农机。每年夏收时,即使他参加跨区作业,他都及时赶回家乡为村民收麦。

附近乡镇有出高价请他去收麦,他都不假思索地谢绝了邀请。给村民割麦、耕地,不管有钱还是没钱,先把活儿干完再说。有外出务工的村民,在外地给他打个电话预约服务,孙纪文总是认真地记在一个专用本子上,收完麦子、耕完地,还不忘给回个电话。

“与乡亲们的感情,比钱珍贵得多,做人要讲信誉,有诚信,生意才能好。”他说。

2013年春节刚过,中央一号文件提出了鼓励和支持承包土地向专业大户、家庭农场流转。孙纪文抓住机遇,发挥自家农机优势,又从农商行贷款30万元,承包了200亩土地,让农机“联合舰队”有了更大的发挥空间。

今年春节刚过,孙纪文联合周边6个农机手,成立了惠民农机专业合作社,踏上“合作社+基地+农商行+农户”的产业化经营之路,为村民提供统一耕种、统一收割、统一运输等服务。目前,合作社有社员20多户,建立4处3000亩的示范基地。孙纪文从一个农机大户,发展成为一个家庭农场主、专业合作社的负责人,实现了人生中的另一次成功蜕变。

“如今,对于经营农机、家庭农场,上级补贴政策和农商行的信贷扶持力度越来越大,经营农机就更有奔头了。”望着满院子新型农机具,孙纪文情难自禁:“虽然不能让我暴富,但总可以脱贫致富!” 

农机大数据!11月中型拖拉机故障率13.40%

农机大数据!11月中型拖拉机故障率13.40%

  【中国农机网 热点关注】2018年11月全国中型拖拉机使用中故障率根据调查平均为13.4%,同比上升1.90%,环比下降1.47%。2018年1-11月全国中型拖拉机使用中故障率平均约为125.36%(也就是说一台中型拖拉机要坏1.25次),同比上升3.25%。这是2018年11月全国中型拖拉机各系统故障率图表:

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  11月中型拖拉机故障率环比下降1.47%,主要作业区域是三北地区及南方地区,大部分地区作业完成,拖拉机开始季后保养与检修入库,在此再次提醒大家,如果拖拉机加的不是防冻液,请务必检查确认已放净拖拉机冷却水(冬季气温会低于零度的地区),以免冻坏发动机等,一是放净发动机机体的冷却水,二是放净水箱的冷却水,三是放净水冷式机油散热器的冷却水,四是放净暖风机中的冷却水。
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  这是2018年11月全国大中型拖拉机各系统故障率柱状图:

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  11月份中型拖拉机故障率同比上升1.90%,1-11月份中型拖拉机故障率同比上升3.25%,1-10月份中型拖拉机产量同比下降10.5%,一是说明今年的拖拉机整体质量状况有下行趋势情况、不容乐观;二是说明故障率上升也与今年产量、销量下降,分母变小有关。2018年10月,我国中型拖拉机产量为1.43万台,中型拖拉机同比上升10.3%。2018年1-10月,中型拖拉机累计生产16.64万台,同期同比下降10.5%。
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  2018年11月典型故障有:
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  1、三漏现象突出
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  三漏是指漏油、漏气、漏水,三漏是拖拉机上的常见问题,三漏中尤以漏油现象最为突出。拖拉机漏油是个老问题,但是一直未能得到根治,看似简单的漏油问题,年年解决年年漏,并且是行业内通病:垫片处漏、O形圈处漏、油封处漏、油管接头处漏、钢质油管焊缝处漏(砂眼处漏、折弯处漏)、高压胶质油管接头压接处漏、胶质油管开裂漏、油管干涉磨损漏、转向油缸漏、提升油管漏、齿轮泵漏、分配器漏、提升器漏、多路阀漏、快换接头漏、过渡阀块漏、油箱漏、油箱盖漏、输油管漏、前桥漏、后桥漏、变速箱漏、分动箱漏、变速箱后桥接合面漏、后桥提升器接合面漏、动力输出轴处漏、加油口往外漏、通气孔往外漏、发动机曲轴后油封处漏、输油管漏、油底壳接合面漏、齿轮室盖接合面处漏、等等等等,真是拖拉机无处不漏油,以至于拖拉机行业有“哪有拖拉机不漏油的”说法,并成为拖拉机行业的挡箭牌。漏油事虽小,但从漏油就能看出中外拖拉机的质量好坏,希望国产拖拉机加强漏油质量控制,减少漏油故障率。
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  2、动力输出轴断
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  动力输出轴断是中拖上最突出的故障之一,主要与使用操作不当有关,用户在使用中经常有地头转弯不提起农具、提起农具后不切断动力输出、提升过高、匹配不合理等现象;也与有的动力输出轴质量不合格有关;建议中马力段拖拉机上特别是70马力以上的车型上可使用8齿大径48mm矩形花键PTO轴取代原先的138型8齿大径38的矩形花键动力输出轴,8齿大径48mm矩形花键PTO轴的强度比原先的138型8齿大径38的矩形花键动力输出轴强度要高很多,可有效降低PTO轴断的故障率。同时呼吁拖拉机生产厂家对用户多进行PTO轴正确操作使用的培训,降低用户不正确操作使用造成的PTO轴断的故障率。
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  3、提升器自动沉降
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  提升器自动沉降是拖拉机液压系统的一个老大难问题,主要是分配器、油缸密封不良,有液压油渗漏引起的,提升器自动沉降的现象在不同的液压系统上故障表现形式不一样,主要分为两种典型形式:一是在整体式、半分置式液压系统(带有反馈装置)上的典型故障表现为:发动机起动着农具提升起来后出现“点头”现象(农具落下一定高度后重新自动提起,往复循环,故称为“点头”现象),在发动机熄火后农具会从提升状态慢慢下降直到落到地面上。二是在分置式液压系统(现在常用的强压系统就是分置式液压系统)上的典型故障表现为:不论发动机是否起动,农具在提升后都会慢慢往下落,直至落到地面上,因没有反馈装置结构,提升器不会出现落下后再自动提起的现象,这种液压系统如果在运输状态时农具自动下落是很危险的,容易造成意外事故。在此也呼吁拖拉机厂家采用质量好的分配器、提升油缸,采用带有液压锁功能的分配器,减少液压系统自动沉降故障。
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  4、提升器不提升、提升无力
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  液压提升系统主要由缸(油缸)、泵(齿轮泵)、阀(分配器)和连接油管等四部分组成,提升器不提升、提升无力的原因比较多,常见的原因有如下几项:一是液压油不足,油路接头等处有渗漏油现象,此时应加注足够的液压油,检查并排除渗漏现象。
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  二是液压油规格型号不合适,应加注符合说明书要求的液压油。比如车中所加的液压油耐低温能力差,冬季气温低时,油的黏度高,油箱过滤器过滤缓慢,液压油流动性能差,不易流入齿轮泵吸油管。
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  三是液压油脏,液压油变质,滤油器堵塞,应清洗滤油器、更换液压油。
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  四是分配器安全阀压力偏低,提升农具时提前打开,液压系统内的液压压力降低,应调整提高安全阀开启压力。
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  五是低压油路进空气,也就是进油管中吸入空气。如果进油管与齿轮泵、液压油箱连接处密封不严,油管损坏或主动齿轮的油封损坏等都会使空气吸入从而进入油道,使空气和油搅和成泡沫状,产生乳化。气体易受压,受压后体积缩小,工作压力降低,造成车厢顶起缓慢、无力。可认真检查管路接头与O形密封圈,需要时重新拧紧螺母并更换O形密封圈。如发现管路上有气孔,必须要重新补焊好或更换新油管。如发现车厢顶起时压力不足,并且在液压油箱内有泡沫,应停机检查、排除液压系统的空气。
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  六是液压系统的油温过高,液压系统温度过高,液压油的黏度降低,漏损增加,压力损失较大。
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  七是齿轮泵内漏严重,使泵的流量、压力降低,造成车厢顶不起,这是由于齿轮泵磨损或齿轮泵的密封圈失效、密封不严、泄漏引起。如果是密封件老化或损坏,更换新密封件即可;若是轴套与齿轮副磨损,需要更换新泵。
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  八是分配器密封不良、回油阀卡滞在导向套内落不到底,封不住回油道等,从齿轮泵来的压力油从回油阀处直接流回油箱,液压油缸压力过低。
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  九是油缸内漏,造成油缸内油压低,从而无法提起农具。
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  十是油缸上下支点连接销轴、油缸本身是否有润滑不良、卡滞、变形等情况,如有及时润滑、校正或更换。
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  5、动力输出异响
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  动力输出异响在部分拖拉机上的表现的非常突出,主要表现为空档时可明显听到动力输出部位发出的齿轮间异响声,有的声音大点,有的声音小点。经分析这些声音主要源于动力输出齿轮发出,主要是现在拖拉机上的齿轮精度低、齿形差、间隙大造成。曾做过试验,更换磨齿后的齿轮,声音有不同程度的降低,但更换同类齿轮后,声音依旧,有时会更高,但从市场监测来看,该处的异响声并没有造成齿轮损坏、打齿等故障,基本上不影响使用,厂家采用的处理方法一般也是不予修理,因为处理不了,换了齿轮也还是原来的样子,但一般会给反映问题的用户一个承诺,如因此处异响造成齿轮等损坏,厂家负责三包,可放心使用。

标签:农机   拖拉机

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