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本文导读目录：

1、玉柴与广垦集团签订战略合作协议

2、玉柴也要跨界？智能拖拉机谍照曝光

3、玉柴亮相世界内燃机大会，全领域动力专家形象凸显

玉柴与广垦集团签订战略合作协议 ♂

玉柴与广垦集团签订战略合作协议

2月5日上午，玉柴集团公司与广东省农垦集团公司（以下简称广垦集团）在玉林举行战略合作签约仪式，双方就茂名粤西农副产品综合交易中心（简称粤西农批）项目正式开启战略合作。

在玉柴集团公司董事局主席晏平与广东省农垦集团公司（农垦总局）党组书记、董事长（局长）陈少平等双方领导班子的共同见证下，玉柴集团公司总裁古堂生与广垦集团党组副书记、总经理支光南代表双方公司在战略合作协议书上签字。

此次战略合作，双方将重点围绕粤西农批等农业项目建设开展。通过战略合作，双方实现优势互补，特别是玉柴可以借助广垦集团的优势资源，借鉴广垦集团在农业领域丰富的经验，推进广东省重点项目、重大民生工程粤西农批的发展，助力玉柴产业跨界延伸，推进现代化农业建设。

在座谈交流中，晏平指出，双方经过一年来的接触，始终秉持相互理解尊重、坦诚相待、精诚合作的理念开展深入的沟通和交流，为玉柴与广垦集团的合作奠定了基础。

他说，战略合作协议的签订意味着双方合作真正开启，双方都拥有国企背景，文化有相通相融之处，希望充分发挥双方的品牌优势、发展平台，履行国企责任与使命，更好地盘活资产，在绿色健康农业道路上实现进一步发展。

陈少平表示，广垦集团与玉柴双方在交流中始终保持开放包容、严谨务实的态度，始终立足当下，用发展的眼光面对与解决问题，建立起了深厚的友谊，希望借助战略合作签约这个新起点，加快推进粤西农批等农业项目建设，携手努力实现互利共赢。

签约仪式前，玉柴与广垦集团经营班子在玉柴动力之源广场上共同观看了升旗仪式，感受玉柴准军事化训练的文化氛围。古堂生还陪同陈少平一行考察了铸造事业部、制造事业部、工程研究院试验中心，以及玉柴快速制造基地。陈少平经过实地考察，对玉柴生产研发能力和企业文化氛围加深了理解和认识，也对彼此合作充满信心。

据悉，广垦集团雏形来源于上世纪五六十年代的华南垦殖局、广州军区生产建设兵团，在省级机构改革中成建制转为广东省农垦集团公司。广垦集团是农业部两大直属企业之一，主要从事天然橡胶、蔗糖两大支柱产业以及乳业、剑麻、畜牧等的生产经营，现已形成以南亚热带特色农业为主，一二三产业全面协调发展的集群式企业集团。

玉柴也要跨界？智能拖拉机谍照曝光 ♂

玉柴也要跨界？智能拖拉机谍照曝光

近日，一款搭载了玉柴首款农机智能驾驶系统的拖拉机完成了田间测试。从玉柴集团发布的作业视频看，搭载了该系统并配备了装配YCA05国四发动机拖拉机可实现一键启动、智能巡航、直线行驶、自动调头、机具控制等功能的智能化控制。整机具有静音舒适、节能环保、动力强劲、稳定可靠等特点。

从田间测试看，搭载玉柴农机智能驾驶系统的拖拉机，在启动并设定好必需参数后，就不再需要人工干预，车辆就能自动完成整个旋耕作业。

近期，新一波跨界浪潮掀起，不少其他领域的行业领军企业纷纷进军农机行业。看到视频后，也有不少网友纷纷猜测，是否玉柴集团有意扩展其在农机行业的业务领域。

记者也在进一步向玉柴集团有关部门进行相关内容了解。

玉柴亮相世界内燃机大会，全领域动力专家形象凸显 ♂

玉柴亮相世界内燃机大会，全领域动力专家形象凸显

4月22日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在济南开幕。本届大会举办了盛大的开幕式和展览会，玉柴携多款产品参展，全领域动力专家形象凸显，通过绿色动力和绿色技术，玉柴将全力推动我国“碳达峰、碳中和”目标实现。

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两款热效率达50%的国六柴油机亮相

本次展会上，玉柴展出了YCK08和YCK13两款热效率达50%的国六发动机。

作为国家唯一高效节能环保内燃机国家工程实验室，玉柴一直都把打造高效、节能、环保、智能化发动机作为研发的主线，2020年已经完成50%热效率发动机的技术研发，规划2025年完成55%热效率发动机的技术研发。

玉柴国六产品吸引众多观众目光

玉柴的国六产品是行业唯一全系列、全新的平台，为发动机热效率提升奠定了基础。发动机热效率提升，需要高效燃烧、高爆发压力。YCK13、YCK08设计均采用高爆压技术，其中YCK08在设计时就做到了250-300bar高爆压燃烧系统，而市场在售国六产品的爆压承受力基本在200bar，YCK08在设计上就为未来的热效率继续提升留有很大的余量。

同时，玉柴在2018年投放国六产品后，围绕热效率提升这一课题，加大了核心技术攻关，开发了新型燃烧技术等核心技术，为下一代产品开发投放奠定了坚实基础。

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展出燃料电池系统和两款混动产品

本次展会上，玉柴展出了新能源动力家族的3款产品：燃料电池系统、全球首款eCVT功率分流型混合动力总成和集成发电式发动机动力总成。

玉柴燃料电池系统的型号分为YCFC-A10和YCFC-A20，额定输出功率覆盖40-120kW，主要适配4.5-18吨卡车、8-12米客车。目前，玉柴的燃料电池产品已成功配套在6-8米的客车。

中国工程院院士、中国内燃机学会理事长、天津大学校长金东寒（前排右二）等专家听取玉柴燃料电池产品介绍

玉柴eCVT功率分流型混合动力总成系统的最大输出扭矩高达7000N·m，主要适配于12-20吨卡车和10-12米客车，节油率最高达65%。今年下半年开始，该产品将会批量投放市场，预计明年将会大批上市。

玉柴集成发电式发动机动力总成系统的额定输出功率为300kW，峰值功率为375kW，主要适配于客车、重卡、矿用车等车型。当前，该产品广泛配套宇通、金龙、金旅等诸多知名企业的客车，以及在三一、合力等主流厂家的矿用车、堆高机等产品上进行了全面配套，并且已经开始小批量生产投放。该产品全生命周期成本显著低于纯电动等产品，节油率最高达50%，受到客户一致认可。

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天津大学展出与玉柴联合研发的成果

在天津大学展馆展出的YCK11N天然气发动机也备受瞩目，它是天津大学和玉柴联合的成果，基于天津大学与玉柴合作开发的天然气发动机稀释快速燃烧技术，解决了天然气发动机热效率较低、热负荷和氮氧化物排放高三大关键难题。

在天津大学展馆展出的YCK11N天然气发动机

该产品是玉柴和高校科研联合创新的优秀成果，荣获2020年中国机械工业联合会技术发明一等奖，性能指标达到国际先进水平，其经济性等性能得到了广大客户的认可。

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助力我国“双碳”目标实现

玉柴参与发起成立中国发动机碳中和创新联盟

在开幕式上，玉柴等20家发动机上下游产业链核心单位共同发起成立“中国发动机碳中和创新联盟”，助力内燃机行业降碳增效。

内燃机是当前和今后实现节能减排最具潜力的产品之一，我国以“碳达峰、碳中和”为目标的低碳绿色发展将给内燃机产业带来深刻的变革。

玉柴作为中国绿色动力的引领者，在节能减排的发展道路上不断取得突破，排放控制技术在国内一直保持领先，此次加入中国发动机碳中和创新联盟，玉柴将充分发挥专业技术优势，潜心研发绿色动力产品，与联盟单位成员共同推动行业绿色低碳发展。