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本文导读目录：

1、农机制造领域市场动态监测项目组一行赴江苏调研

2、农机力量暖人心 为股东单位中国一拖点赞

3、农机加油不宜满

4、农机加油不能过满

农机制造领域市场动态监测项目组一行赴江苏调研 ♂

农机制造领域市场动态监测项目组一行赴江苏调研

8月10日-14日，根据农业农村部工作安排，农业农村部农机鉴定总站、推广总站曹洪玮，我协会信息与会员部肖俊华部长一行就“农机化转型升级发展监测项目-农机制造领域市场动态监测”工作赴江苏省调研走访农机整机及关键零部件企业，江苏省农业农村厅农机行业发展处及江苏省农机鉴定站有关领导陪同调研。

本次调研通过座谈交流和实地走访的形式考察了8家农机企业，分别是江苏常发农业装备股份有限公司、常州东风农机集团有限公司、爱科（常州）农业机械有限公司、久保田农业机械（苏州）有限公司、洋马农机（中国）有限公司、苏州久富农业机械有限公司、上海四通仪表股份有限公司、丰疆智能科技股份有限公司，调研组就疫情影响下企业运行情况、影响因素及未来趋势；国四升级对行业的影响、产品成熟度、成本等；农机保险等内容与企业进行了充分、深入的交流。

通过调研发现，虽然新冠肺炎疫情前期对农机企业生产造成了很大的影响，但是随着国家相继出台了疫情防控、保证粮食安全生产和帮助农机企业复工复产等一系列政策措施，有力推动了农机企业产能恢复；同时由于今年粮食价格稳中有升、大量农民工返乡、跨区作业减少等因素，导致今年农民购机需求增加，骨干企业上半年营业收入同比有大幅增长，对于全年的增长向好也持乐观态度。由于国外疫情的影响，农机出口受到较大影响，很多订单取消或下降，有些企业出口降幅达到40%。

农机力量暖人心 为股东单位中国一拖点赞 ♂

农机力量暖人心 为股东单位中国一拖点赞

2021年7月18日至20日，河南省洛阳市汝阳县遭遇有气象记录以来最强降雨，工业和信息化部运行监测协调局定点帮扶单位小店镇李村村及乡村振兴示范园区甜瓜小镇，受到东侧山体和南边岘山两路洪水夹击，受灾情况严重。运行局罗俊杰局长对此高度重视，第一时间联系中国一拖为李村村捐赠农机设备，用于灾后重建工作。

中国一拖在得知这次灾情的具体信息之后，对于本次的捐赠非常重视，虽然目前正是生产旺季，仍在第一时间安排专人负责此事，经调研李村村的受灾实际情况，决定捐赠适合当地农业作业开展的果园型东方红-SG704拖拉机壹台，帮助当地农业恢复及灾后建设等工作；果园机适用于果园和大棚等低矮狭小空间作业，具有转弯半径小，速度范围宽，功能齐全的特点，是果园作业的首选。

8月17日上午，国家农机装备创新中心代表股东单位将中国一拖捐赠的拖拉机车钥匙交到了小店镇李村村党支部书记 、村主任陈社会手中，陈书记表示：感谢工信部运行局与中国一拖对李村村灾后重建、乡村振兴事业的支持！我们一定要用好这台拖拉机，做好灾后重建工作，造福乡里！

汝阳县县委常委、政府副县长杨会军、汝阳县小店镇党委书记姚秋峰、甜牛牧场农业开发有限公司董事长马明盼、工业和信息化部驻汝阳县挂职干部张爽、驻李村村挂职干部苏燕莎等共同见证了本次捐赠活动。

农机加油不宜满 ♂

农机加油不宜满

1柴油箱

发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出,，既浪费油料，也容易引起火灾。因此，只能加到90%的油箱容积。

2油底壳

当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。

3空气滤清器

油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起机油飞车事故。

4变速箱和后桥壳

农用拖拉机变速箱和后桥壳内齿轮油加得过满，一方面增大了齿轮传动阻力，另一方面因齿轮油被搅动易于泡沫化和变质，同时甩起的油液易堵塞加液盖通气孔，导致箱体内压升高，油液冲破油封流出，造成浪费和污染环境。

5车轮毂

车轮毂内腔较大，主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂，既增加了运转阻力，也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此，只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可，以保持空毂润滑。

6三轮车前叉

农用三轮车液压减震器前叉叉管内的油液不可加得过多，否则前叉的内部没有可压缩的空气，容积不能变化，上管与下管呈刚性连成一体，致使前叉不能起到减震作用。

7冷却水泵

水泵轴承内加油不可过多，否则会增加轴承摩擦阻力，同时还会导致水泵、油封、水封过早损坏。

农机加油不能过满 ♂

农机加油不能过满

当农机需要加油时，一些人为图省事，常常加得过满。其实，给农机加油也要有要求，并非“多多益善”。

1柴油箱

发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。因此，最好加到油箱容积的90%左右。

2油底壳

当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应家在机油尺的上下刻度线之间。

3变速箱和后桥壳

农用拖拉机变速箱和后桥壳内齿轮油加得过满。一方面增大了齿轮传动阻力，另一方面因齿轮油被搅动易于泡沫化和变质，同时甩起的油液易堵塞加油盖通气孔，导致箱内压力升高，油液冲破油封流出，造成损坏和浪费。

4车轮毂

车轮毂内腔较大，主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂，既增加了运转阻力，也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此，只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可，以保持“空毂轮滑”。

5冷却水泵

水泵轴承内加油不可过多，否则会增加轴承摩擦阻力，同时还会导致水泵、油封水封过早损坏。

6空气滤清器

油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻度线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积炭并引起机油飞车事故。