玉柴集团与华为签订战略合作协议(玉柴集团第1000万台发动机下线,农用大功率发动机C位亮相)

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本文导读目录:

1、玉柴集团与华为签订战略合作协议

2、玉柴集团第1000万台发动机下线,农用大功率发动机C位亮相

3、玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

玉柴集团与华为签订战略合作协议

玉柴集团与华为签订战略合作协议

6月14日,玉柴集团与华为技术有限公司(以下简称华为)在深圳签署战略合作协议,双方将在研发、信息化、国际化、企业管理等领域实施战略合作,共同推动双方业务的发展。

根据协议,玉柴与华为将充分发挥各自优势,在企业管理变革、企业流程再造、5G、新能源、智能交通、智慧园区、云计算、大数据、企业数据中心、光伏逆变器和国际化业务拓展等领域展开全面深入的合作。此次合作将有利于实现双方产品的共同增值,为客户提供更智能化、多样化的服务,实现双赢。

签约现场 曹万万摄

据悉,当前玉柴国六研发和产线建设进入了信息系统智慧化转型的关键攻坚阶段,玉柴希望与华为在研发体系变革,数字化、智慧型工厂建设方面开展更多的技术合作,持续提升集团的服务能力、管理能力,体系能力,以及综合竞争能力,推动大数据、5G、云计算、移动互联等新兴技术与传统制造业务深度融合,助力玉柴成功实现战略转型和持续领跑国六新时代,更好地满足客户的需求。

玉柴集团第1000万台发动机下线,农用大功率发动机C位亮相

玉柴集团第1000万台发动机下线,农用大功率发动机C位亮相

12月28日,玉柴集团第1000万台发动机下线暨玉柴机器新战略发布会在玉柴总部隆重举办。这次玉柴集团第1000万台发动机下线是中国柴油机领域的第一个千万台纪录,也是中国内燃机行业发展史上重要的里程碑。

玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线仪式在玉柴重机生产线——五工段外装线隆重举行。当天上午,生产线一派繁忙,在生产线一侧,还安排了玉柴70年成就展。本次成就展主要以图片的形式直观展现玉柴建厂70年来发生的一系列巨变和一代又一代玉柴建设者心怀梦想、接续奋斗、建设玉柴的足迹。展览内容共分为辉煌70年、技术玉柴、合作玉柴、变革玉柴、幸福玉柴、责任玉柴六个篇章,是对玉柴70年发展历程一次权威、系统、全面的盘点和总结。


下线仪式上,随着嘉宾们按下1000万台的按钮,玉柴第1000万台发动机缓缓下线。

可以说,这也是大功率可配套农机发动机的高光时刻。

外装线上下线的发动机为玉柴YCK16发动机,排量16L,功率覆盖560~775马力,发动机B10寿命超25000h。

这既是玉柴第1000万台发动机,也是中国最大马力的通用工程机械动力,是玉柴精心打造的一款面向大型青贮机、采棉机等用途的专业高端重型动力。

目前已经与江苏沃得等厂家形成配套并小批量投放使用。这也打破了长期以来进口品牌垄断大功率重型发动机市场的局面。随着各类非道路机械向大型化发展,YCK16市场前景将更加广阔,“十四五”末销量预计达15000台。


此前,在2021中国国际农机展上,我们也看到了玉柴发力大功率重型动力的决心。

当天,玉柴股份举行了新战略发布会,向行业与社会隆重介绍了中国首台燃氢发动机,发布了玉柴股份最新业务“1235”战略规划。

在即将过去的2021年,玉柴除了在核心技术上取得突破外,在市场开拓方面也成绩显著。2021年,玉柴通机动力销量16万台,同比增长32%,其中,农业机械用发动机销量11万台,同比增长33%,提前4年完成原定2025年10万台战略目标。

此外,在100马力以上农机市场,玉柴的市场份额超50%,稳居行业第一。

2021年中国国际农机展上,玉柴推出的IE-POWER动力,也将成为农机行业有划时代意义的产品。而玉柴非道路国四产品也已通过批量市场验证,对于即将到来的非道路国四发动机全面切换,玉柴也做好了充分准备。

针对未来的发展,玉柴提出了“1235”战略规划。新形势下玉柴将坚持“做全、做新、做强”战略方针,传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱,全面提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力,向百万台目标冲刺,力争实现2025国内行业第一,2030世界一流的战略目标。

站在“十四五”和国六、T4开局阶段,面对新的发展趋势与客户需求,玉柴审时度势,提出玉柴股份的“1235”战略规划,对玉柴股份的战略定位做了重新调整。

玉柴股份的战略定位是:独立的专业动力系统供应商。

玉柴股份的战略目标是:2025国内行业第一(社会动力) ,2030世界一流。

“1”目标:2025年动力系统销量超100万台,销售收入超700亿元。其中,通机动力将达到30万台。

“2”赛道:传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱,持续深耕专业可靠、领先适用的传统动力的同时,以主动拥抱、开放合作的姿态加大新能源投入,以玉柴芯蓝公司为平台,推进战略合作,强化核心优势,打造全场景动力系统定制专家。

“3”方针:做全、做新、做强,拓展传统动力应用领域,向中低速机、无人机动力、特种车等多领域进军;进入燃氢发动机、氢燃料电池动力,增程器、E-CVT插电式混合动力等新能源动力等新领域;做强细分市场优势,在重卡、专用车、重型工程机械动力、农业机械,中大型船电动力领域取得强势地位。

“5”保障:不断突破内燃机关键技术,深化国内外合资合作,提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力。

玉柴股份在新形势下发布新的战略规划,进一步明确了以专业、卓越、全领域的动力产品满足不同领域客户的多样化价值需求,为客户提供超越期望、有竞争力的动力系统解决方案和服务的决心,以及打造世界一流产品、建成世界一流企业的信心。

本次盛会是玉柴对过去70年的系统总结,也是对未来发展的展望。从1951年到2021年,玉柴走过了不平凡的70年。70年来,玉柴始终不忘创业初心,坚持自力更生、艰苦奋斗,从一家手工作坊成长为屹立中国民族工业之林响当当的品牌。70年来,玉柴始终秉持和谐共赢理念,与所有合作伙伴协同发展,“朋友圈”持续壮大。70年来,玉柴始终聚焦核心主业,累计产出发动机达1000万台,服务数百万用户。

中国农机工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵在下线仪式上提到,玉柴发动机在农机行业经过多年的发展已经有了良好的基础,特别是在两方面有着卓越的表现。一是服务方面,如旋风般的服务响应速度,取得了用户的信任。另一方面是深耕农机行业的那份用心与专注。宁学贵表示,“十四五”期间,农机产业借助发动机排放升级、技术转型升级,高端、智能农机将是发展的方向。而玉柴已经做好了充分的准备,助力农机行业发展。

玉柴70年的不平凡岁月沉淀赢得了“玉中之美 众人拾柴 火焰很高”的赞誉。

最后,玉柴集团董事长李汉阳提出,玉柴用未来的辉煌来感恩合作伙伴、感恩公众。


玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功

9月16日,配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机河南开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套,为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础,进一步扩大了玉柴在农机动力行业內的领先地位。

玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线,满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优良品质,其机体、燃油系统等关键零部件进行了进一步强化设计,产品可靠性、舒适性和经济性均有大幅提升,是农机的黄金伴侣。

中联重机高度肯定了玉柴YCA05发动机的优越性能,计划加快拖拉机、玉米收割机与该发动机的配套开发。

标签:发动机   动力

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