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本文导读目录：

1、特瑞堡车轮系统任命美国中西部新销售经理

2、特瑞堡车轮系统总裁就特殊时期的安全生产接受采访

3、特瑞堡车轮系统正式加入横滨橡胶株式会社

4、特瑞堡车队三分之一赛程总结

特瑞堡车轮系统任命美国中西部新销售经理 ♂

特瑞堡车轮系统任命美国中西部新销售经理

（知谷App独家报道）知谷农机网获悉，日前，特瑞堡车轮系统任命格伦·休斯顿（Glen Hutson）为美国中西部农用轮胎新销售经理。休斯顿曾任职零售、装配和生产的职务，在轮胎行业有广泛而成功的职业经历。

特瑞堡农业和林业轮胎市场北美区总经理安德里亚·马塞勒（Andrea Masella）称：“格伦将带领客户深耕中西部市场，我们有理由相信他丰富的销售经验会给特瑞堡中西部的销售和运营带来重要的进步。”

据悉，特瑞堡集团是全球聚合物解决方案的领导者，在要求严苛的环境中提供密封、减震和保护应用。其创新的工程解决方案以持续发展的方式帮助客户加速提升性能。 特瑞堡集团的年销售额超过210亿瑞典克朗（25亿欧元， 33亿美金），业务遍布全球40多个国家。

特瑞堡集团共有5个业务领域：特瑞堡涂层系统，特瑞堡工程系统、特瑞堡海洋和基建， 特瑞堡密封系统和特瑞堡车轮系统。另外特瑞堡还拥有TrelleborgVibracoustic 为轻型和重型车辆提供减震系统的全球领导者50%的股份， 年销售额达150亿瑞典克朗（17亿欧元， 23亿美金），业务遍布20多个国家。特瑞堡股票自1964年起上市交易，并在纳斯达克OMX斯德哥尔摩以大盘股上市。

特瑞堡车轮系统是为农业和林业机械、叉车及其它物料搬运车辆提供轮胎及完整车轮系统的全球领先供应商。公司提供高度专业的解决方案，为客户创造价值。

特瑞堡是所有领先拖拉机和农业机械制造商的合作伙伴。公司年销售额4.85亿欧元，在世界各地拥有3，000多位员工和八家生产工厂。

特瑞堡车轮系统总裁就特殊时期的安全生产接受采访 ♂

特瑞堡车轮系统总裁就特殊时期的安全生产接受采访

当下，海外疫情持续发酵，但坐落于意大利蒂沃利（距离首都罗马30km）的特瑞堡车轮系统总部，凭借专业的生产技术和百年的历史积淀，在保证员工健康的前提下，正有序的开展日常生产。

特瑞堡车轮系统总裁Paolo Pompei先生近日接受了意大利媒体ANSA的采访，全文如下：

特瑞堡车轮系统全球总裁 Mr. Paolo Pompei

“我是Paolo Pompei，特瑞堡车轮系统的总裁。

特瑞堡车轮系统是一家跨国公司，业务领域遍布全球100余国家。

今天，我们在全球拥有14个生产工厂，创造着约10亿欧元的年收入。

这个位于蒂沃利的生产基地在早年间被特瑞堡收购，它的历史可以追溯到100多年前。在二战期间，这里生产各种橡胶制品，包括防毒面具等。

战争之后，这里成为了轿车胎、卡车胎和内胎的生产工厂，直到1999年，才被完全的转换为专门生产农业机械和林业机械轮胎。

此次COVID-19新冠肺炎的出现并没有让我们措手不及，因为我们时刻准备着应对突发情况。我们的管理团队从中国工厂学习和借鉴了非常多宝贵的经验，研究了所有的必要措施来保障员工的健康安全，并在意大利政府的强制执行法令出台之前，已全部实施了这些高于标准的执行办法。

我们做的第一件事就是在办公大楼的入口处测量员工体温，并向大家详细介绍了所有可用的防护设备，如口罩、手套，并在公共区域划分了合理的间隔距离，而没有参与直接生产的所有员工都在家进行远程办公。

此外，我们还制定了对办公场所进行清洁和消毒的规定，以确保生产的连续性，使所有员工在工作场所都能像在家中一样安心。”

特瑞堡车轮系统正式加入横滨橡胶株式会社 ♂

特瑞堡车轮系统正式加入横滨橡胶株式会社

公司将以“横滨TWS”的名义运营，并将作为新公司运营，其组织结构不变。

继2022年的公告之后，特瑞堡车轮系统公司宣布，横滨橡胶有限公司以20.74亿欧元的价格成功完成了对特瑞堡车轮系统公司的收购。

5月2日，公司将正式成为横滨橡胶有限公司的一部分，以“横滨TWS”的名义作为一家新公司运营。

横滨橡胶有限公司总部位于日本平冢，是轮胎行业和其他橡胶应用领域的全球领导者。在全球120多个国家拥有28000多名员工。此次收购使横滨橡胶有限公司巩固了其在世界轮胎生产商中的领先地位，成为非道路轮胎领域的全球领导者，其产品组合中增加了Trelleborg, Mitas, Maximo, Cultor品牌和Interfit服务网络。特瑞堡车轮系统前总裁、横滨TWS现任总裁兼首席执行官Paolo Pompei表示，特瑞堡集团结束了历史上成功的一章，并与轮胎行业的领先企业共同开启了新的一页，分享价值观和对未来的愿景。在过去的几年里，特瑞堡将战略收购与专门投资相结合，实现了持续的业务增长，建立了一个强大而可持续的平台，该平台由全球制造足迹、创新产品和解决方案以及与客户密切相关的广泛销售网络提供支持。很荣幸横滨决定投资特瑞堡，与他们现有的业务一起建立一个新的非道路领域的领先企业。

横滨TWS将继续为全球所有客户提供高质量产品、解决方案和服务。作为一家新公司，横滨TWS的组织结构将保持不变。

特瑞堡车队三分之一赛程总结 ♂

特瑞堡车队三分之一赛程总结

时间过得飞快，一转眼，2018环塔拉力赛结束了三分之一的赛程。6月7日是大赛的休息日，特瑞堡车队在酒店举办了庆功宴，为赛手，以及辛勤付出的幕后工作人员加油。同时今天也是171号赛车领航黄锐的生日，特瑞堡全体成员围坐在一起，共同为他庆生。

作为一支首次踏入环塔赛场的新战队，特瑞堡在一个接一个赛段中，不断摸索前行。

SS1：三辆赛车两辆遇险，兄弟情战胜一切

早就听说吐鲁番赛段的艰苦，果不其然，SS1就这样给了全场赛手一个下马威。

库木塔格沙漠地表超过50度的高温，和赛道上布满的沟沟坎坎，令全场三分之一的赛车没有按时完成比赛，这其中就有特瑞堡的两辆赛车。

巴吉赛车油泵遇到故障，路虎揽胜赛车遭遇转向螺丝断开，无法继续比赛。车队一名工作人员将自己同款揽胜的零件拆了下来，供给故障赛车使用，令救援顺利进行了下去。经历了通宵的赶工维修，两辆赛车终于在赛场上重生。

SS2：赛车状况明显好转，车队全员重振旗鼓

前一日的多重打击，并未挫伤特瑞堡斗志。SS2赛段，我们重振旗鼓，2辆赛车于小磨难中顺利完赛。另一辆巴吉赛车遭遇撞车——178号车由于上坡失败，打算倒车并更改路线，而巴吉赛车此刻正在翻越山脊，视线受阻，便与178号车发生碰撞。多亏车手反应及时，减轻了碰撞的剧烈程度，将损失减到最小。

傍晚的大营文化节让整个环塔营地的气氛high了起来。丰盛的晚餐、欢快的音乐舞蹈，为车队成员们书写了一段难忘、温暖的营地回忆。

SS3：拖拉机沙漠狂舞，特瑞堡英雄荣归

这一天，特瑞堡车队举办了一场拖拉机实地救援演练。在工作人员的安排下，拖拉机来到了戈壁地带，拖着重型卡车头行驶一段距离，模拟了一次赛道救援工作。为了给车队提供全方位的后勤保障，特瑞堡通过这次实地演练，积累了更多救援经验。此外，车队也希望今后的赛程中，能够在需要的时候为其他车队的赛手们提供帮助。

SS3赛段中的三辆赛车，全部顺利地在规定时间内完成了比赛。特瑞堡车队全员聚集在鄯善赛段终点处，为凯旋的英雄们献花、鼓掌。

泪水和欢笑共同浇筑的前三分之一赛程，特瑞堡车队在不断成长。明晨，我们将驶向三百公里外的哈密，迎接“大海道”，“魔鬼城”等一系列特殊地形地貌的挑战！

最有毅力的车手，最贴心的后勤团队，当然，还有最最敬业，为拍出一张好照片，不顾危险，与赛车擦肩而过的摄影师，是你们的不懈付出，让特瑞堡勇往直前。很幸运，遇见你们。

文末再次祝领航黄锐生日快乐，同时祝愿特瑞堡车队在接下来的赛段中顺利完成比赛，成绩更上一层楼！