植保无人机政策缺失,落地仍有难度(植保无人机新锐极目:视目技术切入,布局丘陵山地和经济作物!)
农机大全网(nongjidaquan.com)今天给各位分享植保无人机政策缺失,落地仍有难度的知识,其中也会对植保无人机新锐极目:视目技术切入,布局丘陵山地和经济作物!进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文导读目录:
2、植保无人机新锐极目:视目技术切入,布局丘陵山地和经济作物!
植保无人机政策缺失,落地仍有难度 ♂
植保无人机政策缺失,落地仍有难度资料图
近两年来,植保无人机已然成为农业投资领域追捧的一大热门,在短短一两年时间内就有上百家企业涌入。然而,在很多专家看来,不少植保无人机都无法投入使用,只是一个航模摆设而已。在这里,小编给大家推荐一篇关于国内外无人机的分析,农业不易,望自珍重。
植保无人机在日本
在大疆公司今年植保无人机MG-1的发布会上,一台植保无人机需要5万块钱。可能您会觉得很贵,但在无人机发展成熟的日本,一台无人机要卖到100万人民币以上。
这种无人机非常专业,它的续航时间很长,起飞的载重也比较大,是一种有动力的无人机。
在日本,无人机虽然是一个小众市场但竞争依然很激烈。目前为止,日本全国的无人机保有量一共只有2300多架,专门做植保无人机的只有两三家,其中最出名的莫过于雅马哈,几乎处于垄断的地位。
在日本,农民购买无人机可享有补贴,同时日本农协会针对农户对植保无人机的使用提供相应的服务以及补贴标准。此外,日本无人机植保运营类似于我国的统防统治协会:即对特定的一个区域,在一定时间内集中喷洒,效率又高,成本又低。
植保无人机在中国
据不完全统计,目前中国做无人机的企业有150多家,但是实际上有自主研发能力的屈指可数。而且大部分无专利,只能照搬照抄。
此外,虽然目前市面上的植保无人机价格相对较低,但损坏率较高,同时如果是个人购买,所需花费的学习成本高。
对于中国的农民来说,一台质保无人机卖5万多,大家的生产规模很小,收入也并不高,负担无人机就有很大压力。
因而可以借鉴一下国外的无人机的作业方式,采用租赁的方式。很多农业协会、农机协会会自己购置一台无人机,然后培训“飞手”,农民只需要在需要的时候租赁无人机就可以。
政策缺失,落地仍有难度
农民能用得起植保无人机,政府补贴在一定程度上能起到很强大的推广作用。目前部分省市已经开始实行购机补贴的政策。但在农药喷洒这块暂时还未有相关政策法规出台。
国内大部分地区的植保依旧比较传统,如背着个药械,拿着喷洒的装备,不仅效率低,而且对于人的安全也有很大的损害。
目前,国内无人机市场尤其是在植保无人机市场,并未有相关政策法规出现,针对从业飞手也未形成类似驾驶证考核颁发一体化流程,因此,针对以上情况,形成一套全方位服务系统,让无人机真正成为农资的一部分方是出路。
植保无人机新锐极目:视目技术切入,布局丘陵山地和经济作物! ♂
植保无人机新锐极目:视目技术切入,布局丘陵山地和经济作物!植保无人机新锐极目科技年会
大约在一周前,笔者有幸参加了一场植保无人机的发布会。虽然地处江南,但初入腊月的苏州也看不到了草木繁盛,发布会的接待处尽管人来人往,却也没有喜形于心的鼓噪,更多的是充满期待的眼神。笔者也是一样,对极目更多的是期待,或者说是拭目以待。
极目是什么来头?
极目发展简史
认识极目并不是遥远的事情,但却不是通过正儿八经的农机人知道的。一次偶然的机会,在我们出版集团内部做汽车传媒的同事告诉我,有一家农用植保无人机企业,有很强大的团队和资金支持,还有革命性的产品,想在农机行业有所作为。
这就是跨界的好处,特别作为媒体的跨界,能够带来很多意想不到的收获。笔者所在的单位,从60多年前的一本农机刊物,发展成为年销售收入超2亿元的出版集团,横跨农机、工程机械、商用车、乘用车和文化社科及医疗等媒体领域,成功秘诀之一就是跨界。
而极目的跨界,更是让人意想不到。根据极目首席运营官赵姝岩的介绍,极目成立于2016年,公司核心团队来自7个国家,横跨高铁、汽车、电子工业和农业,有机器视觉、自动控制、人工智能、农业植保和育种等多领域的知名专家。
资深视觉技术和自动控制专家赵姝岩
发布会引人注目的美女赵姝岩,是德国汉堡工业大学博士毕业,同时也是资深视觉技术和自动控制专家,对植保无人机的技术路线、行业需求以及痛点解决方案,更是如数家珍。她开发和推广的博世ADAS产品,市场占有份额超过40%,如今这个以智能安全辅助驾驶系统更为人熟知的产品,博世已经是行业霸主。
此外,极目的核心团队如联合创始人、董事长王新宇,是高铁图像安全检测系统专家;总经理董雪松,是资深光学和电子工程专家。团队的技术专家和科学家,均是极目植保无人机所需技术对应领域世界前沿的研究者和从业者。
根据笔者拿到的一份资料,极目最初是2015年在硅谷完成了创世团队的组建,进行核心算法和系统研究;2016年正式落户苏州,成立苏州极目机器人科技有限公司,推进植保无人机工程化研究。2017年3月在河南确山研发基地发布并演示了全球首款全域自动感知农业植保无人机。
之后极目无人驾驶农机、常温弥雾机、智能识别系列产品先后问世。2020年和2021年,极目以年份命名的植保无人机先后上市,深耕经济作物市场,在甘蔗、槟榔等特色作物市场表现优异。特别是2021款产品,具有航线算法升级、全地形和全作物覆盖,突破信号和昼夜限制等技术特点。
从核心团队、发展路线以及几款代表性产品来看,特别是背后还有超强的投资团队加持,笔者认为,极目不但来头不小,而且是有备而来。
掌握什么核心技术?
极目的四大突破
说起植保无人机,最初出现在农机行业视野,大部分人是不认可的,甚至有人讽刺这是“玩具”,只不过是借助“炒概念”,然后获得“套取农机补贴的机会”。时至今日,该产品已经连续三年销量破万台,2020年尽管市场是不完全统计,也已经有超过2万台的销售。
一位研究植保无人机的专家告诉笔者,目前植保无人机市场保有量在10万台以上,算得上是一个不小的服务农业的高科技产业了。
当然,起初农机行业看不上植保无人机,并非没有道理。即便是今日,也不是所有植保无人机都能得到市场的认可,这也是为何这一产业从火爆时期的数百家企业,转而现在只不过几十家,而且各自转型到了新的方向上,不少企业在无人植保领域只剩下一个“名声”了。
究其原因,技术含量和市场需求是根本。
如在植保无人机火爆阶段,尽管是依靠农机购置补贴走红,但市场对产品的接受程度都是来自于飞手的认可。上述研究植保无人机的专家在当时就断言,“不能自主飞行的无人机,注定无法推广”。
极目掌握核心科技
在当时数百家植保无人机企业中,能够掌握“自主飞行”这个“核心科技”的,没有几家,而不幸被上述专家言中的结果就是,大量依靠外协和组装的植保无人机企业迎来了转行潮,甚至是倒闭潮。
如果说第一代植保无人机是能飞,减少下地和农药接触;那第二代应该就是能够自主飞行,除了拥有第一代的优点,还能够带来诸如降低操作难度、提高施药效果、工作效率提升以及农田作业数字化等好处。
自主飞行除了依靠基于位置信息的技术支撑,还需要地块规划、自动避障等功能,这些大多需要更多的技术加成,复杂且不一定高效。
极目采取了双目视觉三维感知技术,能够实现自主避障、复杂环境免测绘及三维重建,还能够完成超低仿地高速作业。
根据极目市场营销中心总监阙仁文的介绍,极目的双目视觉三维感知技术,能够实现高速避让固定及移动障碍,保障人身及飞行安全;而免测绘标记障碍物、圈地即飞,效率更高;超高树木仿冠自主飞行、超低空高速飞行作业,能够减少雾滴漂移,适应更多作物的作业类型。
极目市场营销中心总监阙仁文
此外,据笔者拿到的一份资料显示,基于人工智能算法的极目植保无人机,突破了行业四大难题,即鬼影问题、阳光炫光、相机校准和运算瓶颈。其研发的四大核心算法包括,神经网络立体视觉算法、三维地图表象技术、实时并行处理技术和在线校准技术。
当然,尽管极目植保无人机也集成了激光雷达和毫米波这两项目前行业主流的配置,但带有双目视觉系统的极目植保无人机,生来就有更多强大的功能,理由很简单,“多一双眼睛就应该做更多事”。
有专家指出,视觉技术可以在图像识别方面发挥更大效用,比如对病虫害监控、杂草分布以及作物长势等,具有极大的收集数据和挖掘的空间。
按照极目的说法,他们将突破地形地貌的限制、突破作物种类的限制、突破通讯信号的限制以及突破昼夜差别的限制,打造真正高端、实用且符合目标市场的植保无人机产品。
市场定位和布局如何?
经济作物是植保无人机的新方向和新蓝海
其实,从极目植保无人机的技术路线来看,已经能够大致知道他们的目标市场了。
由于有了“双眼”,所以短暂的失去信号,极目植保无人机依然可以工作。甚至,在没有信号的地区,配上相关模块,也可以实现自主飞行。
笔者从发布会现场了解到,加持了圈地即飞和智能绕障新算法后,作业过程中,对不规则地块整体航程可减少30%左右,非喷洒航程减少90%以上,节约了农药、节约了电池、节约了作业时间,带来的都是收益的增加。
没错,极目给笔者的感受是,大田作业他们能够轻松应对,在不规则的细碎田块、在没有信号的山林、以及超高的及不规则果园,都能自如飞行、高效作业。
据笔者拿到的一份资料显示,目前只有极目能够飞防且已验证成功的品类,有橡胶、槟郎、山核桃、猕猴桃、芒果、椰树、葡萄、杏树、板栗、香榧等,保守测算合计超1亿亩。
圈地即飞和智能绕障新算法带来的意外收获
在发布会现场,笔者正好和来自安徽的经销商进行了短暂交流,该经销商经营国际一线农机品牌多年,所服务用户都是当地的精英,算得上同行中的翘楚。他之所以冒着疫情防控的重重检查,还是要到现场来,就是看中了极目的高空飞行及低地仿行功能。“便于转场、作业类型更广泛。”该经销商如是说。
当然,这种宣传带来了商机,但宣传背后却是极目团队的不懈努力。
资料显示,极目和克胜、擎宇及中化,在柑橘红蜘蛛防治方面,联合试验并和相关产品做了对比。在丘陵山地的花椒飞防方面,极目和巴斯夫等也进行了联合试验,结果是肉眼可见的优秀。
防控的结果真的是肉眼可见的优秀
结合笔者接触的极目市场、研发、管理和投资人员,他们可谓是死抠细节的“魔鬼”,把事情做到极致是他们的工作方式。产品哪怕有一点瑕疵,也不愿意投放市场。
以双目视觉技术切入,高起点但切实符合市场需求,布局丘陵山地和经济作物,尽管没有宣布未来达到多少台和多少亿的产值,对更广泛的植保无人机产品如地面系统等没有更多介绍,可以肯定的是,极目的加入,势必会为植保无人机行业带来更多的精彩。
植保无人机有哪些优势 该如何挑选 ♂
植保无人机有哪些优势 该如何挑选植保无人机有哪些优势 该如何挑选
应用植保无人机的四个理由
首先是效率高,不同机型的作业效率大概在200-500亩/天,粗算作业效率是人工的20-30倍左右。
其次是避免了农用品残留等对农民自身的损害,作业时远距离遥控,能够避免农用品残留对人体带来的损害。
然后是对于年轻人返乡就业,这是一个朝阳产业,如果购买后,可以服务周围一些地区的农户,实现盈利。
环球网数据显示,1987年,日本先研制成功无人直升机用于喷洒农药,目前近40%的农田防治是使用无人机的。
某证券公司测算,如果达到日本目前植保无人机的普及率和使用频次,年市场规模可达150亿元。农业植保无人机将成为接下来数年里,无人机行业增长快的细分领域之一。
现代农业化生产,非常注重效率问题,效率的提升带来的是实际的经济效益。所以植保无人机在未来市场需求会很大。
结合作业需求与服务进行挑选
除了证照齐全,有资质外,购买植保无人机还需要看配套的服务。服务分两部分,一部分是机器的维修、保养是否省时便利。某大品牌无人机,很多用户反映维修一来一去就得一个月……所以看服务得能否便利,很重要。
其次是看有没有相关的培训,植保无人机是技术活,而且各地实际操作的环境有偏差,所以培训要做好。
然后是根据实际情况购买,目前主要有“电动”和“油动”两种植保无人机。“电动”植保无人机载重在5-10公斤,“油动”的植保无人机载重在10-20公斤。
目前针对植保无人机容易损坏方面,已经有厂商开发出了带有防撞杠的无人机。
需要考虑到农药、花粉对无人机机身的腐蚀性。有时候打不好,无人机上就会沾满喷洒物,这对无人机是有腐蚀作业的。建议可以考虑内循环全封闭的三防系列机型。所以挑选时需要结合自身的农田、操作情况。在购买时需要跟无人机厂商沟通清楚。
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