麦赛福格森“全球系列”拖拉机(麦赛福格森“全球系列”拖拉机首次亮相西双版纳)

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本文导读目录:

1、麦赛福格森“全球系列”拖拉机

2、麦赛福格森“全球系列”拖拉机首次亮相西双版纳

3、麦赛福格森与中国的不解情缘

麦赛福格森“全球系列”拖拉机

麦赛福格森“全球系列”拖拉机

麦赛福格森“全球系列”是一款真正全球同步的中马力拖拉机。在整合了爱科集团内众多中马力拖拉机平台资源的基础上开发了全球系列平台,由法国、中国及巴西设计中心共同研发,制造工厂分布在中国、法国、芬兰、巴西等众多国家。

该系列产品成为追求舒适性、高性能,接受先进技术和先进理念的新生代用户的首选。

基本配置

爱科动力发动机,4缸,4.4L涡轮增压、中冷,高压共轨,内部废气再循环,大扭矩储备,发动机转速记忆;2500mm轴距;动力换向,12+12变速箱,多种PTO转速可供选择,不同类型轮胎可满足不同工况需要;四驱差速可适应恶劣的工况;配置驾驶员检测座椅。

强劲

爱科动力发动机配置涡轮增压、中冷、高压共轨,独特的柴油散热器,内部废气再循环,30%以上大扭矩储备,合理的整车重量及整车设计,使整机作业中既能提供强大的牵引力,又能降低油耗;12+12高低速同步器换挡变速箱,档位分布合理。

高效

Dana前桥,55°转向角,最小转弯半径可达4.5米,可有效减少地头转弯时间;电液控制离合器,最大行驶速度可达40公里/小时,提升远距离转场及运输效率20%以上。

电控PTO速度调节,540/750/1000rpm可选;多样的轮胎(平花胎/水田胎/中花胎/子午胎)选择,适应于不同的作业环境。

动力换向变速箱,轻便、快捷;主变速杆手动离合,快捷的离合操作,特别在运输及转场作业中,无需使用离合即可进行换挡;电控四驱、差速锁、PTO及三点悬挂,方便;智能四驱及差速锁模式,减少用户操作控制。

贾文佑:

内蒙古乌兰察布市兴和县人,在当地以耕整地及马铃薯种植作业为主,而且是位“独行侠”。在2019年4月,他购买了第一台麦赛福格森“全球系列”拖拉机,仅使用了20天后就又定了1台。如此神速的出手完全源自于机器的强大性能。他算过这样的帐,在进行相同作业条件下,使用“全球系列”拖拉机每亩地每天能节省油费0.6元左右。同时,作业效率可高出5%左右。凭借这“一升一降”,每年作业收益率就能有明显提高。

今年又他入手了1台,作为“独行侠”,手里同时拥有3台“全球系列”拖拉机,主要是他考虑到每台机器配备不同的机具,在节省下了更换机具的时间的同时,更可以充分发挥拖拉机的性能优势。

轻奢

豪华驾驶室、低噪音、大视野,标配冷暖空调,可提供舒适的驾驶环境,降低作业疲劳,配备极佳的夜间工作灯。

液压控制四驱刹车,可有效缩短制动距离;座椅驾驶员在位检测及离位安全保护,最大限度降低因失误操作引起的人身伤害;免维护及调整的湿式离合器;多功能仪表盘及多个报警功能,可延长拖拉机寿命,同时降低维修、保养成本及由失误操作引起的拖拉机损坏。

罗文:

新疆维吾尔自治区奇台县众升农机服务专业合作社理事长,合作社机具的作业范围主要在新疆维吾尔自治区地区。2018年入手第一台麦赛福格森“全球系列”拖拉机,主要以进行深松、播种(小麦、玉米等)作业为主。如今驾驶拖拉机干活也都希望能有轿车般的驾驶体验,罗总在使用过程中就感觉驾驶室相较其他拖拉机更舒适、噪音也低,驾驶员疲劳度大大降低;在操作控制方面,电液控制、易于操作,对驾驶员的要求降低了,也降低了操作强度,让驾驶员有了愉快的驾驶体验。

由于新疆维吾尔自治区地区在作业方面普遍存在作业面积大、作业强度高、转场距离远等特点,因此需要机器能具备更为广泛的适应性。同时,还需要机器在使用过程中,故障率低,维护便捷。罗总在使用“全球系列”拖拉机的过程中,借助多功能仪表盘上的报警功能,在机器维修、保养方面少费很多心,保养维修的时间节省下来,同时机器的使用寿命延长,提升了机器的使用效率。也正因如此,罗总后续又购了5台麦赛福格森“全球系列”拖拉机使用。

新品速递

“全球系列”拖拉机自2016年问世以来,经受住市场的考验,得到了广大用户的交口称赞。为了切合中国用户的实际需求,爱科中国将于2021年1月震撼推出“全球系列”拖拉机智享版,相信其凭借卓越的产品性能和高性价比将成为角逐中马力拖拉机市场的一把利剑。更多关于“全球系列”拖拉机智享版的新品资讯,请您留意爱科在线公众号。

麦赛福格森“全球系列”拖拉机首次亮相西双版纳

麦赛福格森“全球系列”拖拉机首次亮相西双版纳

2017年10月11日,爱科集团联合西双版纳鑫马农业机械有限公司在云南西双版纳州勐腊县成功举办了麦赛福格森“全球系列”产品交机仪式及田间演示会活动。

此次活动是爱科集团首次携旗下品牌麦赛福格森新品“全球系列”拖拉机S1204(简称 MF S1204)在西双版纳亮相。活动当日虽雨水连连,却依旧抵挡不了来自当地及老挝地区近50余名热情的用户前来观摩。

活动伊始,在现场用户的见证下,麦赛福格森“全球系列”S1204拖拉机交机仪式正式开始,爱科集团南方区服务经理杨俊先生将钥匙交到了用户手中。随后,杨俊先生为现场用户介绍了拖拉机操作保养知识,并与用户对其关心的技术问题进行了详细的沟通交流。

田间演示环节,两台麦赛福格森“全球系列”拖拉机S1204同台登场,分别拖带圆盘犁和单铧犁进行了田间演示。麦赛福格森“全球系列“拖拉机作为全球市场同步推出的高端系列产品,配备的爱科动力发动机,采用涡轮增压中冷、高压共轨技术,充分发挥每一滴燃油的能量。

专业的液压三点悬挂装置及PTO动力输出装置,极大提升了机械控制精度,使其拥有稳定的作业性能。

尽管雨后的土地泥泞不堪,MF S1204拖拉机仍依其卓越的作业性能赢得了现场用户的交口称赞。“国产的拖拉机只有达到130马力以上才能带动这类单铧犁,想不到麦赛福格森“全球系列”S1204拖拉机竟然可以轻松带动,太不可思议了!” 一名傣族用户惊喜地说道。

国家“一带一路”倡议的推进,对云贵地区的农业和农机发展产生了很大的影响,尤其是西双版纳、德宏、红河等地,因其与老挝、缅甸、越南接壤,通过铁路和公路互通,大大增强了便利性。

同时,跨区域作业的规模和农业机械市场需求也将逐渐增大,成为新的市场增长点。本次演示活动极大提升了麦赛福格森产品在当地及邻国的知名度,也吸引了来自老挝和缅甸的用户。

麦赛福格森与中国的不解情缘

麦赛福格森与中国的不解情缘

“向外看,引进来”的90年代

爱科中国是一个年轻的企业。从它的成长时间轴上来看,如果2001年维美德中国办事处算是替爱科中国做了先行军,那么这就是爱科最早进入中国的时间(彼时维美德品牌还未被爱科集团收购)。 

而麦赛福格森与中国的情缘却是在爱科进入中国十多年前,也就是90年代就结下了。这是怎么一回事呢?

这就不能不提到在中国农业生产中发挥了重要作用的农垦系统。原来,1978年改革开放后农垦系统恢复发展,进入90年代,农垦系统进入稳步发展时期,农垦系统开始向海外先进市场学习,加强设施建设和技术水平,这其中就有广东农垦。在这个中国企业积极“向外看,引进来”的时代背景下,伴随着中国农业蒸蒸日上的发展,广东农垦通过香港的贸易公司进口了一批麦赛福格森拖拉机,成为中国最早一批麦赛福格森用户。

如今,当年的拖拉机早已“退役”,但是它们在使用周期内一直非常稳定,极少发生故障。这些坚固耐用的拖拉机给广东农垦留下了深刻的印象。麦赛福格森这个品牌也由此在当地树立起了极好的口碑。

“踏实地,谋发展”的新世纪

2006年11月北京爱科贸易公司成立,爱科正式进入中国。随后的十几年中,伴随中国脚踏实地发展经济的步伐,爱科在中国也稳步发展,北京更成为爱科亚太区的总部。 

2010年,爱科常州工厂拖拉机投产;2011年2月,第一台麦赛福格森MF 400系列(MF 1004/1104/1204)下线,这是在中国生产的麦赛福格森的第一款机型;同年4月,江苏盐城黄海农场成为该系列拖拉机的最早用户。

此时,距离第一台麦赛福格森进入中国已经过去了近二十年的光阴。二十年弹指一挥间,这份千里情缘最终得以再续。

“展实力,走出去”的新时代

2015年9月,爱科常州工厂新厂落成投运,总投资额超3亿美金,占地面积近20万平方米,相当于26个标准足球场。这是爱科集团最大的投资项目,也是是爱科实现全球发展战略的关键之举。工厂集尖端制造能力和研发水平为一体,生产的整机和备件不仅面向中国,更出口包括欧美发达国家和地区在内的国际市场。可以说,常州工厂是中国参与全球化、以实力走出去、成为世界制造中心的一个缩影。

新时代的中国农机行业,需求结构也在加速调整升级,市场步入专业化、规模化、集约化发展的新阶段,大型、高端产品逐渐成为“十三五”以及未来中国农机市场的主流需求。

2016年,爱科携全新产品麦赛福格森“全球系列”拖拉机和“全收系列”联合收割机正式亮相在武汉举办的中国国际农业机械展览会上。

“全收系列”T5联合收割机开创性地将爱科的先进科技和中国用户的实际需求相结合,在发动机、行走系统、谷物处理能力和凹板调节方面进行了全面升级,加之大马力和低油耗的特性,进一步提升操作舒适性、可靠性以及田间行驶能力。

另一款“全球系列”拖拉机也以其出色性能为用户带来更优质的操控体验。崭新的两大产品系列连同现有产品家族一起,为更高效高产的中国农业市场贡献力量。

农业关乎国家食物安全、资源安全和生态安全。大力推动农业可持续发展,是新时代中国特色新型农业现代化道路的内在要求。在自身业务发展的过程中,爱科也时刻关注环境,积极响应中国政府对农业可持续发展的号召,以更高科技含量、高质量的产品有效减少农作物在生产过程中的浪费,提高燃油的经济性,促使生产朝着更环保、更低碳的方向发展。

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