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本文导读目录：

1、2020年：8方面解读国内农机行业仍处于机会型阶段

2、2020年：跨区作业的6种新玩法

3、2020德邦大为“云播悦农”免耕播种机延续服务启动

4、2020收官丨盘点菲亚特动力科技高光时刻！

2020年：8方面解读国内农机行业仍处于机会型阶段 ♂

2020年：8方面解读国内农机行业仍处于机会型阶段

在行业的转型期，绝大多数企业日子都不好过，当然很多企业退出了市场。有人说2019年是最困难的一年，但也是未来10年最好过的一年。

笔者部分的同意这个观点，对于已经到来的2020年，困难仍然如影随行，但笔者看好国内农机行业的基本盘面，国内农机仍处于机会型阶段。

1. 仍在成长周期，当下的困难只是成长中的烦恼

国外发达国家农业机械化发展历程

国内农机行业处于什么样的发展阶段呢，这个问题其实最重要，事关企业战略取退之根本。

日韩、欧美等国的农业机械化进程均持续 20～30 年，这只是基本上实现农业机械化阶段。期间，政府直接补贴和低息贷款一直是农机化率提高的主要推动手段。

这个期间，美国多家知名制造企业发展壮大，同时也成长起来了很多大型经销商，在欧洲和美国则有全国性的农机和农资连锁企业。

在基本实现农业机械化之后，全面实现农业机械化普遍还需要10～15年。也就是说，发达国家全面实现农业机械化用了30～45年。

类比中国的情况，中国真正的农机化发展是从2000年开始，而快速发展则是从2004年开始，到2019年整整15年。对比之后可以说，国内农机要达到国际水平，完全实现农业机械化，至少还要用15～30年。

综合考虑国内农机化、装备制造水平等因素，再加上国内农机化发展环境更复杂，需求更加的多样性，所以要达到全面实现农业机械化，需要时间会更长。当然也不排除信息化技术、超级技术的突破会让进程缩短。

从这个意义上说，笔者对国内农机行业所处阶段的判断是目前还是在成长期，至少有15～30年的时间属于机会期。

至于当下面临的困难，只是行业周期的体验，预计3～5年后就会结束。届时行业就会迎来新一轮的强劲增长，而这一次的增长是在一个更高起点上的增长。

2. 传统农机没有增量，但都在高位运行

农机行业也有基础型产品，即耕、种、收关键环节农机。全球最大的几家跨国公司，其主营产品都是这几类农机，全球竞争最激烈的细分领域也是这几类农机。

从2014年开始，先是轮式谷物联合收获机和玉米机销量停止增长，紧接着是水稻联合收割机和拖拉机以及插秧机。目前看，传统农机基本上销量全部停止增长，甚至呈现负增长。

传统农机是没有了增量，但是仍是在高位运行，刚性需求一直存在。

与农机购置补贴政策实施之前相比，现在的刚性需求要高5～10倍。在全球范围来看，各大类的销量都是最高的，没有比需求规模更大的市场。

之所以感觉到痛苦，是因为国内市场长期处于增长期，但事实上平稳运行和下滑才是一个行业的常态。

3. 政策是最大最厚的底

自2004年农机购置补贴政策出台以来，中央财政累计投入资金2000多亿元，直接惠及农户3300多万户。

目前看，农机补贴政策已经形成了长效机制，在可预见的2023年之前，补贴政策仍不会退出，当前全价购机的补贴方式不会改变，每年国补资金不会低于180亿，国补单机补贴比例保持在30%左右。

2020年的补贴政策更是有不少利好因素，如支持生猪生产相关机具和设备的补贴；报废更新政策会有巨大的变化；补贴比例会从30%增加到40%；补贴种类和范围会大的扩展；补贴标准会适当提高；会依据产品先进性制定补贴比例，以引导市场而非政策上的一刀切。

4. 结构化机会很多

整体看，拖拉机和联合收获机、插秧机、播种机等逐次度过了快速成长期，目前处于深度调整期、转折期或下行期。

从增量市场进入了存量市场，想要逆势增长，企业要付出巨大的成本，甚至牺牲利润。但在这些传统农机里，结构性的机会还有很多，在后期企业也需要用结构化的思维搞经营。

传统农机上，拖拉机行业增长机会在29.4～73.5kW中型拖拉机、轻型履带拖拉机和果园拖拉机、大棚王。2020年132.4kW及以上的机型仍会受打压，大功率拖拉机的机会可能只有深翻补贴带动的需求。

联合收获机行业里则能寻找到更多结构性的机会。在轮式谷物联合收获机里是多功能联合收获机、油菜联合收获机、大豆联合收获机、杂粮联合收获机，而履带式联合收获机里最需要关注的是半喂入联合收获机和6、7kg/s大喂入量联合收获机。

插秧机行业里，高速插秧机仍会继续增长。

农机具品类繁多，结构性机会更是层出不穷。2020年可以明确的是免耕播种机、秸秆打捆机、残膜回收机、深翻犁将得到补贴政策的支持，并且这些产品本来都是量大面广的产品。

5. 小趋势正演变为大趋势

“小趋势”是影响趋势的趋势，带来改变的改变。

无人化、智能化、消费分级、三包延长、电动化、混搭式创新、由硬实力转向软实力、长尾机会增多等，这些小趋势正在演变成大趋势，是将来既会颠覆现有的竞争格局又是让行业新生的力量。

在未来，不关注小趋势就会失去大趋势，但整体看国内农机行业是趋势性向好。

6. 全球最完备的产业体系和最大的市场

中国拥有全球最完备的农机装备产业体系和全世界最大的农机市场，这两点是中国农机工业真正的底气和在未来竞争中的底牌。

从全球范围内看，欧美都是基于大规模化农业生产，所以其农机装备工业体系是基于规模化农业所设计的，美国现有的农机工业体系根本无法提供中低端产品、经济类作物所需农机和个性化、定制化的产品；日本和韩国农机工业装备体系也是基于精细化农业，其提供的农机主要是降低劳动强度和提高作业效率，但无法满足大规模农业生产所需。

当然从全球范围看，也只有中国有最完备的农机装备产业体系，适应于国内分级消费需求，国内农机产业能提供大规模农业、中等规模农业、分散种植的不同种植规模所需求的农机。另一方面，国内的产业链可以帮助国内企业走出国门去打开国外市场。

7. 后市场正由替补变成主力

从国外成熟的农机市场的经验判断，一个国家的农机市场由增量进入存量之后，一个产品在全生命周期，前后市场的获利比例是3∶7或4∶6，也就是后市场有更多的利润。从2015年开始，国内农机市场也进入了后市场周期，只是很多人还没有意识到后市场的价值。

后市场将接过接力棒，在未来继续带领中国农机走向全球化。后市场是一个不断发酵、成长和壮大，且随着时间的推移，价值和容量越来越大的市场。

考察国外经销时我们发现他们的二手农机的利润率和净利润要远远高于新机销售。在国内有超过1万亿元的二手农机存量，由于补贴政策，国内有大量的次新二手机，这些机器的机况好，很适合二次流通。据专家分析，国内已存在一个超过1000亿元的二手农机民间交易市场，后期还会增大。

8. 农机文化形成，农业机械化不可逆

笔者认为只要城镇化进程不转向，规模化农业不逆转，人口持续增加，农业对农机就会存在刚性的需求，所以农业机械化就不可逆。农业机械化的发展方向一定是由中级向高阶阶段迈进，未来农业对农机的依赖度会越来越高，会形成一种农机文化和习惯。

最高层次的习惯就是文化，国内几千年的农耕文明孕育出了田园牧歌式的农耕文化，现在基于机械农业的农耕文明也正在孕育农机文化，农机的高效率、自动化、智能化将让种田不再是苦差事，而是一个有着高收益、高待遇和高享受的高尚职业。农机将成一种独特而令人向往的文化。届时人们将不会再逃离农业、逃离农村，农村将再一次成为中国人集体的精神家园和终端的归宿。

2020年：跨区作业的6种新玩法 ♂

2020年：跨区作业的6种新玩法

新一年的收获季已经到来，疫情虽然还没有完全结束，但是没有什么能阻挡农机跨区作业的“滚滚铁流”。

3月中旬，已经有上千台联合收获机从全国各地聚集于苍山洱海，迫不及待地要开镰收割第一束麦子、第一棵油菜。再过1个月左右，从四川的凉山州、攀枝花市开始，由南到北，跨越十几个省份，持续八九个月的全国性跨区作业就要开始了。

那么，在农机后黄金时代，跨区作业还有没有必要？跨区作业还能不能赚钱？2020年的跨区作业又该如何开启呢？

跨区作业仍是最大的市场、最赚钱的行当

在农机行业，没有哪个单一市场有国内跨区作业的规模和体量，也没有哪个市场能对农机化发展、用户的购买决策、厂家的战略产生如此重大的影响。

虽然每年都被唱衰，但是每年都会有效率更高的机器和更优秀的人投入到跨区作业这个充满魅力的大市场。

“三夏”期间参加作业的联合收获机和参加跨区作业的联合收获机数量

2005—2019年，15年的时间里，参加“三夏”跨区作业的联合收获机每年规模不低于25万台，其中2019年是27万台，和2007年基本持平。

数据本身显示跨区作业是在走下坡路，这是否意味着跨区作业市场在萎缩呢？事实并非如此，要透过数据看深层含义。

第一，跨区作业收获机数量减少，但是总功率并没有减少。从下图可以看出来，2007年小麦联合收获机和水稻联合收获机主流机型的喂入量分别是2和0.6kg/s，而2019年是6和9kg/s，功率提高了2～3倍，效率提高了4～5倍，所以从功率保有量上看并没有减少。

国内联合收获机喂入量变化

第二，种植小麦面积减少，“三夏”并不能完全反映跨区作业的机器总量。“三夏”跨区机收主要是以油菜和小麦为主，而“三秋”跨区作业需要更多的机器，所以也不能得出跨区作业机器比以前少的结论。

从整体看，跨区作业市场仍是国内最大的作业服务市场，每年参加跨区作业的机手收益也高于其他。

很多想通过搞农机作业服务赚钱的机手第一选择是跨区作业，另外跨区作业的机器更新换代更快，所以企业也都不会忽视这个市场。

2020年的跨区作业可以这样玩

受疫情影响，2020年预计到“三夏”跨区作业结束，联合收获机的供货仍无法恢复正常，也就是说会有一部人买不到新机器，同时外出作业仍会有很多不确定性，所以会有一部分人放弃远距离跨区作业。那么，2020年的跨区作业到底应该怎么“玩”？

1. 买不到新机器就调整好老伙计

从整体看，上半年联合收获机货源紧张，经验和教训告诉我们，如果排产时间太紧，生产出来的机器有可能会质量不稳定。

农时不等人，热忱于一年换一台机器的跨区老机手也只能把征战多年的老伙计好好调整一下，投入新战斗了。

其实二手联合收获机也可以考虑选择，国内二手联合收获机有充足的货源。

2. 能短途的就不走远路

参加长途跨区作业的基本上都是职业麦客，每年基本上都是固定路线，熟悉的用户和有保障的收益。

但2020年，笔者建议远途跨区作业的车队或机手要调整一下行程和路线，能不走远路的就中短途作业。

一是疫情并没有结束，总还是有风险的；二是各地对疫情防控的政策和对人员流动的管控要求不一。另外受疫情影响，出门在外各种成本会更高。

综合看，今年外出作业遇到的问题和困难会更多，且具有极大的不确定性，所以建议最好是中短途或就近作业。

3. 有订单的就不碰天收

碰天收、碰运气，漫无目的跨区作业的机手已经很难挣到钱了。现在跨区作业市场比较成熟，已有完整的产业链：种植户—经纪人—机手（作业队），很多地方已经形成订单式作业，切忌漫无目的碰天收。

如果是新机手，建议最好不要出门。

对于老机手，如果有确定的订单或作业的意向还不行，在出门前要和目标地的用户确认需求，并且打听一下当地的疫情控制情况和对外来人员的防疫要求。

4. 能搞一条龙就不单打一

在河南、安徽、山东等地，收了小麦还要种夏玉米，所以那些提供“耕、种、收、植保、运”一条龙服务的机手和车队受欢迎。在四川、重庆等地，跨区作业机手还要将粮食运到农民家里。

当然现在升级版本的一条龙服务就是土地托管。近几年，山东、河南、江苏、安徽等地原来干跨区作业的机手组团开始公司化运作，他们到以前跨区机收的地方从事大规模的土地托管服务，而收获作业只是其中的一个服务节点。

另外，跨区作业市场里，作物种类也已经扩大到油菜、玉米、棉花、甘蔗、花生、中药材和牧草等。

5. 能在天上飞就不到地上跑

现在除了开联合收获机、插秧机，还有其他比较轻松的跨区作业可供选择，比如植保飞防。

国内的植保无人机跨区作业已经是跨区作业市场里的新型市场，飞手群体已经成为一股不可忽视的新势力。他们利用先进的通讯工具，短短数天就可以聚集几千人。

与传统农机相比，机手的工作强度小得多。所以，近几年有很多原来干跨区作业的开始干起植保飞防，目前植保飞防也成为一个体量超过百亿元级的跨区作业市场。

6. 能用高科技解决的就不要用人力

只有技术才能把人从沉重和繁琐的劳动中解放出来，由此我们可以拓展到自动导航或无人驾驶技术和设备。可以在跨区作业的机器上安装自动化、智能化、无人化的设备或配件。

跨区收小麦的机手到了一个地方，只需要在地里打几个点，程序设定好后机器会自己去作业，粮食满了收获机自动到卸粮点卸粮，没有油了自己去加油，而机手则可以在旁休息。

不要说以上是想象中的事，之所以你没有看到，只是因为“未来已来，只是尚未流行”罢了。

北斗农机管家

当然还有其他更好的技术，比如共享农机。黑龙江种植水稻的用户通过滴滴农机可以预约远在千里之外的江苏徐州的农机合作社，谈妥作业面积和价格，在约定的时间里徐州的机手会准时出现在黑龙江用户的地里，这也不是想象。

说不尽的跨区作业，希望大家2020年跨区作业能有更好的准备，少走弯路，有更好的收益。

2020德邦大为“云播悦农”免耕播种机延续服务启动 ♂

2020德邦大为“云播悦农”免耕播种机延续服务启动

德邦大为郑重承诺

德邦大为播种机，除了在作业前、作业中进行全方位服务外，还要在作业后进行延续的服务。其目的是：通过延续服务，使播种机达到使用前的状态，在明年春播期间能够顺利使用，多作业，多赚钱。

为了做好这项工作，公司领导高度重视，指出：延续服务是我司保障客户权益的一项重要举措，必须把好事办好；售后服务部组织相关部门及人员根据2020年春季使用中出现的问题认真研究确定了延续服务方案：

01

派出服务人员12名，服务车10辆

02

检修免耕播种机1800台，周期30天

03

上门检修+详细培训+解疑答惑+服务评价

在进行充分的准备后，2020德邦大为“云播悦农”免耕播种机延续服务于7月25日正式启动。

我们相信：有集团公司领导的高度重视，有售后服务部门的精心安排，有广大经销商鼎立协作，在广大服务人员共同努力和广大客户的积极配合下，一定能圆满完成本次延续服务任务！

2020收官丨盘点菲亚特动力科技高光时刻！ ♂

2020收官丨盘点菲亚特动力科技高光时刻！

2020是个值得所有人铭记的年份，弹指之间，2020年已接近尾声。

这一年，有太多的悲与痛，太多的泪水与欢笑，太多的感悟和慨叹……

这一年，是转折的一年，是每个人、每个企业、每个国家开启乘风破浪的一年。

这一年，菲亚特动力科技懂得反思也值得骄傲。以时间为尺，回到年初一起回顾今年的高光片刻~