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本文导读目录：

1、把小麦品质差价拉开，引导农民进行结构调整

2、把拖拉机送出国，中国一拖这一步迈的够大

3、把提高脱贫质量放在首位 牢记习近平这些叮嘱

4、把握“三农”工作总基调 2019年向农业农村现代化迈出新步伐

把小麦品质差价拉开，引导农民进行结构调整 ♂

把小麦品质差价拉开，引导农民进行结构调整

据中国乡村之声《三农中国》报道，由于今年小麦质量普遍偏好，符合收储条件的小麦超过去年。有记者在山东、安徽等产粮大省了解到，尽管已经提前应对，但多地处于仓容总体勉强够用、局部紧张的状态。粮食专家指出，前期高仓满储，当前陈粮出库难，加上后期托市收购预期强，今年，各库存点需要防止新粮上市可能导致的粮食库存“堰塞湖”现象。

资料图

陈粮出库难，高仓满储导致的仓容问题其实只是表面现象。中国社科院农村发展研究所主任李国祥认为，仓容紧张的背后，凸显出进行供给侧结构性调整，生产优质小麦的紧迫性，同时也体现出完善小麦最低收购价格，拉开优质小麦和普通小麦差价的必要性。

李国祥：现在整体来看，优质小麦供求关系偏紧，普通小麦供求关系出现销售不是很顺畅的问题。针对这种情况，要深入推进供给侧结构性改革，要积极发展优质专用小麦，对于普通小麦要适度调解。另一个方面，也反映出小麦最低收购价格也存在问题，小麦的品质差价还是没有拉开，市场里的优质小麦供不应求，普通小麦的最低收购价按照现在来看，还是偏高，导致农民不太愿意调整结构。所以如何完善最低收购价格，已经成为当务之急。核心就是要把品质差价拉开，引导农民进行结构调整。

除了政策的调整，李国祥认为，想要确保国家粮食安全，保护农民利益。产粮大省还应该考虑增加粮食存储的库容，同时发挥全国小麦仓容一盘棋的作用，对收储困难的小麦进行及时调运，确保夏粮收购顺利进行。

李国祥：在推进小麦最低价格改革的时候，也要确保农民收进来的小麦不要出现“卖难”，影响农民种植积极性。小麦作为口粮，要保证绝对安全，库存相对来说还需要保持高位，这就需要在局部地区和小麦出产去增加库容建设，保证农民种下的粮食能够及时收进来。对于小麦不同地区出现供求关系不一样的现象，要及时通过全国小麦仓容一盘棋，把仓容比较紧张的地区的小麦及时调出去。这样才能使得全国性的小麦调整好结构，确保量粮食安全，同时保护农民的利益。

把拖拉机送出国，中国一拖这一步迈的够大 ♂

把拖拉机送出国，中国一拖这一步迈的够大

春耕时节，来自中国一拖制造的东方红拖拉机，忙碌在哈萨克斯坦、俄罗斯等许多欧亚国家的大地上。

几十年前，要将洛阳制造的东方红拖拉机销往国外，可以说是一件难以实现的事情。十多年前随着物流业的兴起，通过汽运、火车和海运等联合运输方式，东方红拖拉机逐渐走向了海外市场。

而如今，得益于国际化物流陆港——东方红（洛阳）国际陆港的逐步壮大，一列列满载货物的中亚、中欧集装箱国际货运班列从洛阳直发，将东方红拖拉机和其他中国产品通过这里输送向海外，使他们成为国际市场上的畅销品。

热闹的铁路编组站逐渐闲了下来

“多年前，想将我们洛阳或者其他地区的优秀产品送往国外，是一次相当麻烦的过程。”看着如今忙忙碌碌的货运场，一拖（洛阳）物流有限公司总经理黄晓康无不感慨。一拖（洛阳）物流有限公司（以下简称：一拖物流）前身是一拖运输处，始建于1954年，是一个具有60多年历史的老企业，原以服务一拖内部运输为主。公司所辖的中国一拖铁路编组站建于上世纪五十年代国家“一五”计划初期，是河南省最大的企业国家二级铁路编组站，曾见证了新中国洛阳现代工业从零起步的艰辛历程，也为中国一拖和洛阳市的经济建设发挥过重要的作用。

“那个时候的铁路编组别提有多热闹了，每天工人们三班倒都满足不了当时铁路货运的需要。”黄晓康回忆说，当年整个一拖最繁忙的就是一拖物流，不仅承接着一拖自身的货运需要，周边的大型厂矿也通过一拖物流将自己的产品运往全国各地。但是随着时代的变迁，进入21世纪后汽运等其他运输方式的快速发展，让这个繁忙的铁路编组一下就冷清了下来，企业的经营也随之陷入低谷。

现实很残酷，但一拖人不甘心，“我们有良好的铁路运输基础，成熟的运输体系，几十年的发展怎么能就此搁置。”黄晓康说，寻找新的发展方向，才是一拖物流向阳而生的关键。从2017年起，一拖物流开始以一拖铁路编组站为主体，规划建设洛阳陆港多式联运物流中心，开行国际货运班列，发展集装箱多式联运。通过对一拖编组站进行改造提升，增添必要设备设施，满足集装箱场站作业运营要求，2017年8月，一拖编组站成功获得集装箱业务运营资质。

2017年11月6日，首趟“洛阳至中亚”国际集装箱班列从中国一拖铁路编组站开出，大大缩短了以往国际货运的路程和时间。

2018年又相继开行“洛阳至青岛”、“洛阳至宁波”铁海联运班列并且实现常态化运行，与中亚班列一起，构成洛阳市“一干两支”国际物流联运大通道。这些铁运班列，使具有60多年历史的一拖铁路编组站重获新生。

“东方红”老厂牌逆袭 迸发出新活力

今年3月底，又一列满载货物的中亚国际集装箱货运班列，从东方红（洛阳）国际陆港出发，驶向哈萨克斯坦的阿拉木图。这趟满载50箱货物的列车从洛阳直发，经新疆维吾尔自治区的霍尔果斯口岸出境，历时15天到达阿拉木图，全程约3980公里。

“大到东方红拖拉机以及各类机械产品，小到五金卫浴等等产品，现在都通过我们的班列，成为国际市场上的畅销品。”一拖（洛阳）物流有限公司党委书记李德安说，2019年一拖物流将洛阳陆港多式联运物流中心升级打造为东方红（洛阳）国际陆港，2020年东方红陆港先后开行“洛阳至俄罗斯”的中欧国际班列和“洛阳至连云港”的铁海联运班列。目前，已发出铁海联运班列328列，发运集装箱4.7万标箱，初步构筑起洛阳“东联西进”的国际物流骨干通道。

然而即便有了如今的华丽蜕变，但早在一拖铁路编组站改建之初也遭到众多的质疑。不少人认为一拖编组站作为60多年前的建设，设备设施老化陈旧，根本不能成为一个现代化的国际陆港。李德安说，以一拖物流原有的基础和能力是不可能拿到集装箱运营资质，且在国内之前也没有类似先例。但机会不是等来的，即便有着不看好的声音，一拖物流依靠自己的力量，坚定地实施并完成了对一拖编组站的改造。

“一拖物流的发展和一拖一样，同样经历了多年的辉煌，又在彷徨中逆势破局。”黄晓康说，1955年作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，中国最大的拖拉机制造厂，中国一拖的前身第一拖拉机制造厂在洛阳开工建设。从1959年建成投产后，新中国的第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车都在这里诞生。60多年沧桑巨变，中国一拖虽历经风雨，但仍以持续的发展成为以农业机械为核心，并成功研发无人驾驶拖拉机等高科技产品。

建厂以来，中国一拖已累计向社会提供340余万台拖拉机和260余万台动力机械。而东方红陆港建设运营和洛阳生产服务型国家物流枢纽的成功获批，也是在一拖铁路枢纽存量资源基础上，有效整合中国一拖和洛阳市乃至周边地区制造业、物流业、交通运输等综合资源的成果。

把提高脱贫质量放在首位 牢记习近平这些叮嘱 ♂

把提高脱贫质量放在首位 牢记习近平这些叮嘱

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“脱贫既要看数量，更要看质量”“全面打好脱贫攻坚战，要按照党中央统一部署，把提高脱贫质量放在首位”，如何提高脱贫质量，是习近平总书记一直思考的问题。

党的十八大以来，习近平总书记多次深入贫困地区调研，2015年以来就打赢脱贫攻坚战召开7个专题会议，作出一系列重要指示，为做好脱贫攻坚工作指明了方向。

今年是脱贫攻坚战的最后一年，越是到最后，剩下的都是难啃的硬骨头。在地方考察期间，习近平总书记时常深入基层走到乡亲们中间，问冷暖，听民声，谋发展，看变化。

温饱问题基本解决后，总书记特别关心如何防止返贫的问题。他反复强调不求速成，脱贫摘帽后还要稳一稳、沉淀沉淀，确保经得住历史的检验。

央视网《联播+》特撷取总书记关于确保脱贫攻坚质量的经典话语，与您一起坚定高质量完成脱贫攻坚目标任务的必胜信心。

把握“三农”工作总基调 2019年向农业农村现代化迈出新步伐 ♂

把握“三农”工作总基调 2019年向农业农村现代化迈出新步伐

?　　食为民天，农为正本。农业历来是国家发展的安民之基、治国之要，在近日结束的中央农村工作会议上，强调2018年农业农村发展稳中有进，同时也聚焦今后“三农”工作中必须完成的硬任务，要求把握稳中求进总基调，深入实施乡村振兴战略，在实现农业农村现代化征程上迈出新的步伐。

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农业农村发展稳中有进，2018年乡村振兴开局良好。粮食总产量13158亿斤、农民收入预计超14600元、减少农村贫困人口1000万以上、“中国农民丰收节”的设立……一个个好消息传来，2018年的“三农”成绩硕丰。这一年来，党中央持续加大强农惠农富农政策力度，保障粮食等重要农产品有效供给，推动农业高质量发展和农民增收，推进生态宜居乡村建设等“三农”工作，实现了农业农村发展稳中有进、稳中向好的良好局面。

推动实施乡村振兴战略离不开农村改革提供的源源动力。2018年，中央投入高达5400多亿元，重点支持农业供给侧结构性改革等重大工程项目;30个省份基本完成承包地确权登记颁证;农村集体产权制度改革中央试点县达到约1000个，这些改革助推了2018年“三农”成绩的提高，也为接下来“三农”工作的进一步开展奠定了基础。

坚持稳中求进总基调，2019年完成“三农”工作的硬任务。农业农村部部长韩长赋表示，做好2019年农业农村工作要集中力量抓重点，把“三农”大事、要事、急事、难事抓到位。2019年要重点做好五项硬任务，坚决打赢精准脱贫攻坚战，务必稳定粮食面积和产量，农村人居环境整治要取得实质性进展，完全彻底清理整治“大棚房”问题和毫不松懈做好非洲猪瘟防控工作，这是当前新形势下迫切需要完成的硬任务。我们要紧紧围绕全面建成小康社会硬任务抓落实，牢固树立农业农村优先发展的政策导向，切实稳住“三农”基本盘，把“三农”工作的硬任务个个击破，2020年承诺的农村改革发展目标任务才能顺利完成。

从农村环境整治到全面深化农村改革，中央农村工作会议都做了安排部署。新的一年，“三农”工作要在2018年的成绩基础上稳步提升，高质量实现农业农村的全面现代化，进一步提高广大农民的获得感、幸福感和安全感。

2019年是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年，也是新中国成立70周年。2019年的“三农”工作仍要坚持从实际出发，循序渐进、稳扎稳打，持续巩固发展农业农村持续向好形势，完成“三农”工作的硬任务，不断推动农业农村发展开创新局面，以优异成绩献礼新中国成立70周年!