在高速服务区休息一会,他们又连夜赶路了(在黑龙江种植水稻,怎样科学合理施肥?)

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本文导读目录:

1、在高速服务区休息一会,他们又连夜赶路了

2、在黑龙江种植水稻,怎样科学合理施肥?

在高速服务区休息一会,他们又连夜赶路了

在高速服务区休息一会,他们又连夜赶路了

收获的夏季

今夏,连夜抢收小麦的农户已经很少了。这让机手和他们的小麦收割机都有了喘气休息的时间。

但这样的节奏,对中国一拖的“三夏”服务人员,却是另一种考验。小麦收割机虽然不工作了,但这空出来的时间,却正是检修、检查的大好机会。机手们看中了这段时间。

于是,下午六七点这个时间,恰恰正是“三夏”服务人员忙碌的起点。

中国一拖“三夏”服务人员王迎涛是那天6点接到总部热线服务指令的。南阳市社旗县的一个村,一台小麦收机主求助。一行两人,踏上服务之路。从国道转省道,从省道转县乡公路,还要再走一段乡村小路。沆沆洼洼的路,把服务车的底盘都给蹭了几下。

顺利解决了这位机主的问题之后,疲备与劳累都在用户的感谢与感激之中,化成欣慰。回来已是夜里十二点多钟了。

从行业角度看,收割机的平均故障率高于单一功能的农机产品。拿小麦收割机来说,它是由多个系统组合:收割系统,行走系统,储藏装卸系统,有的用户还加装了结杆还田粉碎系统。对一款机械产品来说,只能是把故障率降到最低。但真正考验是在机器出问题之后,如何快速反应并保证及时解决。这是一场抢与考的大比拼。

服务人员日常

中国一拖营销中心总经理助理杨志麟介绍说,这一段时间,中午冒着高温检修机器、凌晨在用户家中更换备配件、早上给用户排查机器故障……已经成为中国一拖服务人员的日常工作。翻看服务人员手机上的服务活动轨迹,我们发现,一些员工日活动轨迹达到了200多公里。

有一次服务人员服务完一个用户,已是深夜,为了节省时间,就在高速公路服务区休息一会,又连夜向下一个服务点赶去了。

这几天,天气异常炎热,地面温度达到了40度以上,为了确保小麦的及时收割和颗粒归仓,即使在这样的高温天气下,中国一拖102个服务分队、26个机动服务队的服务人员仍坚守在麦收一线,不辞辛苦地为用户服务着。

 “这些小伙子(我们的服务人员)太辛苦了,中午饭都没有吃,衣服都湿透了还一直在检查机子。”

“无论多晚打电话,服务人员都会第一时间过来,有时候为了更换一个备件,他们来回跑了上百公里,修好车都已经凌晨一两点了,得给他们点个赞。”

我们在南阳、驻马店采访过程中,时不时的就会听到农民这么说。

自2018年“三夏”服务活动启动以来,由中国一拖营销中心、收获机公司、大拖装配厂等7家单位共同组成的服务队伍以“最大限度的缩短用户停机时间”作为最高工作原则,全体人员树立“一盘棋”思维,汇聚“一股绳”合力,不分昼夜的奔波于田间地头,为用户排忧解难,他们用娴熟的技术,专业的精神为用户解决故障、提供技术支持,赢得了用户良好口碑,真正诠释了“体贴、快捷、专业、增值”的金色服务理念。

在黑龙江种植水稻,怎样科学合理施肥?

在黑龙江种植水稻,怎样科学合理施肥?

种植水稻施肥要实地考察,要看是什么样的土壤,土壤本身就是天然肥料化工厂,它不断的分解出各种肥料成份,一般来说是缺什么补充什么。再要看土壤保水保肥的能力,保水保肥能力好的田,一次性可以多施,否则就只能少吃多餐了。土地肥力好坏可以从土地长草的情况来判断,杂草丛生的土地必定比较肥沃,否则地力比较差。

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