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　　农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享疫情期间“不见面” 农业审批“不打烊”的知识，其中也会对疫情期间智能农机解难题进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、疫情期间“不见面” 农业审批“不打烊”

2、疫情期间智能农机解难题

3、疫情期间莱州市拖拉机、联合收割机年检工作规范

4、疫情期间躺枪的农机具很多，最受伤的是拖拉机！

疫情期间“不见面” 农业审批“不打烊” ♂

疫情期间“不见面” 农业审批“不打烊”

　　为加强新冠肺炎疫情防控工作，有效减少人员聚集，阻断疫情传播，更好地保障人民群众生命安全和身体健康，辽宁省农业农村厅积极推行电话咨询、网上办理、快递邮寄、视频审批等“不见面”方式开展审批工作，确保疫情防控期间涉农审批不间断、服务不降级，现公布如下办理方式。

　　一、网上办。登录辽宁省政务服务网(https://www.lnzwfw.gov.cn），注册帐号、登录，在部门中选择“省农业农村厅”跳转至“事项列表”，查询对应事项，按服务指南提交申请自助查询办理进度 。

　　二、邮寄办。对线上申请但需线下提交纸质材料的事项，实行网上申报、线下邮寄方式办理。邮寄地址：辽宁省沈阳市皇姑区崇山中路l09号辽宁省政务服务中心农业农村厅窗口（收），邮编：110033。

　　三、预约办。建议尽量避免到务服务中心现场办理，降低不必要的交叉感染风险。如确需办理，建议提前拨打电话咨询预约 ，备齐相关材料按预约时间办理。

　　四、视频办。疫情防控期间，办理“权限内肥料登记”“兽药生产许可证核发”“饲料添加剂生产许可证核发”事项无法组织现场考核的，根据疫情防控形势可采取企业真实性承诺、视频考核等方式，予以按时审批。

　　有问题还可以进行电话咨询:辽宁省农业农村厅窗口咨询电话 ：负责人：13940032029（田伟）；种植业、畜牧领域：13478175846（吕明宇）；种业、渔业领域：13940177946（谷月）。

疫情期间智能农机解难题 ♂

疫情期间智能农机解难题

　　　无人驾驶、智能化生产、全自主作业……今年春耕时节，农业智能装备在“防疫情、保春耕”中大显身手，一天万亩高效作业，效率是人工的50倍以上。精准、省时、省力，智能农机替农人播下种子的同时，也在他们心里播下了对未来农业发展的新期待。

资料图

解决聚集隐患智能农机安全可靠

受疫情影响，农户的活动范围普遍受限，但农时不等人。山东省泰安市宁阳县丰信农业服务有限公司推出的“无接触种地”服务帮农户解决了这个难题。

丰信工作人员通过手机接单，然后确定需要喷洒农药的田块、面积，并设置好航线，植保无人机就能进行喷洒作业了。通过无人机的管理后台，农户可以一目了然地看到无人机作业面积、参数（包括亩用量、喷幅、速度、高度、路径），无须到场，解决了人群聚集的问题，通过智能手机就能完成春耕工作。农户不仅少操心、不跑腿，无接触也很安全。

近日，在山东省诸城市枳沟镇北杏千亩樱桃基地，拖拉机正拉着起垄机“咚咚”前行，身后留下直溜溜的“长条”。仔细一瞧，车上竟然没有人，但起的垄却条条够标准。

“我们给拖拉机加装了一套北斗卫星农业专用无人驾驶导航，作业效率和起垄质量都大大提高了。导航自动取直后，就能一条直线走下去。”农机手马春玉指着不远处一辆正在行驶的拖拉机说，“那一台没有加装导航设备，只能靠人工驾驶，驾驶员疲劳不说，走得还不直，遇到田地硬的地方就容易弯曲。”

枳沟镇农业综合服务中心工作人员刘新荣告诉记者，黑乎乎的夜里，人早已看不清田地里的状况，而这台安装了无人驾驶导航的拖拉机依然可以凭借导航自动作业。从下午开始到晚上10点，起垄60多亩。

刘新荣说，导航应用起来非常简单，“只要搜寻到位置信号，通过屏幕设置自动取直行进后，就可以作业了。能够无人驾驶自行起垄的农机投入春耕生产，既减少了人工又保证了樱桃的种植进度，还可避免人群集聚可能带来的疫情。”

智能农机作为未来发展的方向，已成为各方竞相抢占的“高地”。近日，中联重科智能农机及塔式起重机项目在安徽芜湖启动。公司在芜湖市三山区投资建设智能农机产业化项目，通过加大研发投入、补齐短板，促进中联农机业务转型升级。“该项目的实施，将会显著增强中联农机的研发实力、完善产品布局、提升企业运行效率和效益，有助于推动中联农机向高端农机创新发展。”中联重科副总裁熊焰明说。大疆农业的多光谱无人机、农服数据平台、植保无人机、播撒设备等，在作业效率，数据规模与成本方面，也具有一定优势。大疆农业全球市场销售总监陈韬认为，未来技术科技含量高的产品，主要是可实现无人化操作，作业数据可进行后台分析处理的智能装备将成为刚需。

劳动方式时尚吸引年轻人

近日，浙江省杭州市径山镇小古城村，“80后”村民陈杭正操控植保无人机给自家的麦田施肥。

“这两天下了点雨，小麦有点发黄，需要施点尿素。无人机更新了播撒系统，设置播撒区域后就能自动作业，正好试用一下。”陈杭说。在2018年考取职业“飞手”证书后，陈杭与两位“90后”小伙子于去年合伙开办了一家提供农业植保服务的专业化公司。去年企业的植保无人机服务了近千户农业主体，作业面积累计达10万亩。

“现在用工短缺，对植保无人机来说反而是一个机遇。”陈杭认为，疫情让原本的用工短缺情况更加凸显。但许多年轻人看一时半会儿进不了城，选择了留乡创业，离家近不说，挣钱也不少。“这类新农机的应用能够降低成本、提高利润，相对传统方式更体面，对年轻人加入农业的吸引力不是一般的大。”

无人机一专多能多领域需求增长

记者发现，植保无人机在此次疫情防控期间展现出了许多新的应用场景。村主任利用无人机喊话违规聚集村民，交警利用无人机收集防疫信息，各地园区利用无人机对公共区域消毒的视频层出不穷。总体来说，巡逻疏导、防疫宣传、物资投递、喷洒消毒是无人机在此次疫情防控中的四大应用场景。

用户需求与接受度的提升，促进了企业技术研发和结构转型的升级。前不久，大疆宣布正式发起“疆军战役”行动，并设立1000万战疫基金，联合合作伙伴协助各地消杀防疫。其大疆御2行业双光版无人机机型，可以选择搭配喊话器、热成像器等功能，集喊话、热成像测温、高空作业喷洒消毒水等功能于一身。据大疆农业公开的后台数据显示，截至目前，大疆农业植保无人机全国累计消杀作业面积已超6亿平方米，服务超过千座村落。

多家无人机企业负责人表示，由于疫情期间新的消杀防疫需求，过去这段时间，有很多地方部门找到当地的代理商采购农用无人机，而且目前国外的需求也开始增长。在江西鹰潭，江西中轻智能设备公司的100多台无人机即将交付客户使用。“我们从2016年开始生产植保无人机，刚开始一年只能卖300台，这两年市场需求很火，预计今年将突破1000台。”公司董事长桂永斌告诉记者，公司生产的无人机可以记录飞行轨迹和实时状态，实现智能精准喷洒。“现在种田正朝着机械化和智能化的方向发展，相信未来产品的市场还会更好。”桂永斌说。

疫情期间莱州市拖拉机、联合收割机年检工作规范 ♂

疫情期间莱州市拖拉机、联合收割机年检工作规范

为保障疫情期间拖拉机、联合收割机年检工作，莱州市农业农村局严格按照莱州市疫情防控指挥部的工作要求，认真做好疫情防控各项准备工作，特制定以下工作规范。

一、严格标准，规范程序

（1）对参加年检的拖拉机驾驶员进行体温检测，查验个人电子健康通行码，并进行信息登记，签订承诺书。

（2）拖拉机、联合收割机检验要严格执行《拖拉机和联合收割机安全监理检验技术规范》的标准。对参加年检的拖拉机、联合收割机，严格落实人、车、牌、证“四见面”和发动机号、车架号、牌照号“三核对”。

（3）严格执行拖拉机和联合收割机安全检验相关技术标准，车辆性能必须达到《农业机械运行安全技术条件》（GB16151-2008）和《拖拉机和联合收割机安全监理检验技术规范》（NY/T1830-2009）的要求。

（4）检验员要对车辆外观、整车技术状态，特别是转向、制动、灯光及安全防护装置等所有应检项目进行认真检查检测，不符合标准的要调整和维修。现场不能整改完成的，待自行整改完成后，再重新进行年检。

（5）年检时间按拖拉机、联合收割机初次登记月计算。对检验合格的拖拉机和联合收割机发放检验合格标志，并在行驶证副页上通过计算机打印签注检验条章，不得手工加盖。

（6）对逾期不参加年检的拖拉机，市农业农村局将相关资料分别抄告安监办、公安交警部门和车主所在镇（街道）人民政府（办事处）；对已灭失或报废的机具，车主或驾驶人应持有效证件到市政务服务中心农机分中心窗口办理注销手续。

二、统筹谋划，有序推进

（1）科学制定送检计划。充分发挥镇、村农机安全管理（协管）人员力量，协助做好组织发动工作，引导机手对拖拉机、联合收割机进行预检预查，调试安全技术状况，做好参检准备，提高送检合格率。

（2）做好人员物资准备。根据疫情防控和新规章规范要求，科学设置送检现场工作流程，制作信息公开相关指南、流程图，确保送检秩序。

（3）参加年检的农机驾驶员需要携带身份证、行驶证等证件。待检车辆需要携带号牌，发动机号、车架号清晰完整。车辆保证机身完整，不得携带拖盘、挂斗等配件，到达年检现场前，自行将配件卸下。

（4）参加年检的拖拉机、联合收割机按照预约时间按时开到镇、街指定的地点，自行排列整齐，等待进行年检。参检拖拉机和联合收割机机身必须清洗干净,便于年检时粘贴反光标识。

（5）在年检的同时对拖拉机机主和驾驶人员进行安全技术知识培训，并签订2020年度《农机安全生产责任书》、《农机安全生产承诺书》，提高广大车主、农机驾驶人员的安全生产责任意识。

（6）参加年检的农机驾驶员必须佩带口罩，参加年检前签订承诺书并主动配合工作人员进行体温检测，主动出示健康码，并记录体温检测台账，体温超过37.3℃不得进入年检现场。

疫情期间躺枪的农机具很多，最受伤的是拖拉机！ ♂

疫情期间躺枪的农机具很多，最受伤的是拖拉机！

这次新冠肺炎疫情，对农机行业的影响比较大，主要是疫情爆发期和春季销售旺季刚好重合。多种农机具都不同程度地受到了影响，但影响最严重的还是拖拉机。

因为一年中拖拉机的销售季节在上半年，而重点是春季。很多企业上半年要完成70%～80%的销量，其中一季度完成50%以上。拖拉机是众多农具的动力源，拖拉机行业受挫，其他很多农具销售都会有连锁反应。

疫情对拖拉机企业的冲击到底有多大？面对危机，如何才能把损失降到最低？

疫情对拖拉机企业的影响
1. 生产不出来

2月10日，笔者对山东、河南、河北、江苏4个有影响力的农机产业聚集区内的核心企业进行了电话和微信采访，除中国一拖、雷沃阿波斯等几个规模企业外，其余很多企业复工困难，或复工了但由于缺件或缺工人无法正常生产。

中国农机流通协会进行了更大范围的调研，涉及557家企业，其中有223家生产企业。调研数据显示，截止2月19日，已经复工的企业只有21.72%，3月1日后复工的企业占35.19%。

笔者相信与零部件企业、经销商相比，拖拉机企业有规模优势，在当地有影响力，复工的时间会早一点，但是国内拖拉机企业绝大多数是供应链外包型的，零部件企业普遍体量小、规模小，在地方上影响力不足，一定是较晚复工的那一批。从中国农机流通协会调研报告上看，有98%的企业配件供应受影响。

零部件供应不上来，即使主机企业复工，也难以正常生产。

2. 经销商不能动

据笔者了解，截止目前，农机经销商绝大多数还没有开工。各地城乡结合部和乡镇的管控更严，位于那里的经销商要想正常营业，预计要到3月中旬。

中国农机流通协会的调研数据显示，用户不能现场购机对上半年95%的农机经销商有影响；受疫情影响，有57%的经销商反映用户有退订或退机现象。这让年前经销商做的大量促销、订货会等活动效果打了折扣。

另外最重要的是厂家的货发不过来，经销商的库存产品也发不出去。数据显示有77.92%的经销商受到交通运输和物流停顿的影响。

3. 错过了销售季节

拖拉机与其他农机产品相比，需求的季节性和销售的季节性都非常强，并且这两个基本上是同步的，集中销售和购买时间都在春季。

大部分地区在3月底以后，进入4月就基本上没有销量了。从时间分布看，北方地区上半年销售占70%左右，南方地区占60%左右。如果错过了春季行情，企业全年的销售任务就无法完成。数据显示有50.64%的企业预计今年销售收入会减少30%以上。

国内拖拉机行业早已经是非刚性需求了，如果用户在春季买不到农机，替代方案很多：要么用旧机器对付着用，要么请农机合作社的机器来作业，或找社会上的机器，总之并不会因为购买不到拖拉机而耽误春耕春播。

如何让拖拉机企业止损

1. 尽快恢复产能，必要时启动备胎计划

拖拉机企业要客观务实地评估疫情对企业生产经营的影响，并有清晰的应对危机的目标，笔者认为大企业的目标是将损失最小化，而小企业则是生存最大化！

从行业的现实情况看，拖拉机启动供应链的备选方案有以下几种：

一是恢复内部自制链。很多老牌企业建厂时都有完整的内部供应体系，但近几年由于社会化配套体系日臻完善，不少企业舍弃了内部供应体系而加大了外部配套比例。目前外部供应不上，就要启动内部自制能力。

二是增加供应商。最好的办法就是原来有过合作关系的供应商，可以重新建立合作关系。

三是就近寻找供应商。对于传动轴、齿轮、轴承等通用配件，就近的供应商和加工厂容易找到。大企业可以利用这次危机优化自己的供应商体系，或调整内外部配套比例，适当增加内部自制能力。

2. 关心和慰问用户，帮助用户恢复生产    

这次疫情不止是工业企业，广大用户和作业服务组织也受到了冲击。中国农机流通协会的调查显示，有58.36%的企业认为本地区农作物会有较大幅度的减产。  

农业中的种植业最脆弱，而种植业的从业者，尤其是个体散户往往是最弱势的群体。遇到危机，他们的应对能力较弱。

用户经营不能恢复正常，即使厂家能生产出来农机产品，并且已经把货发到了经销商门店，用户也没有能力购买。

生产企业和经销商要关心用户，帮助用户恢复生产或把地里滞销的农产品销售出去，用户的问题解决了，用户的需求恢复了，市场拉力就会释放出来，整个产业链才能顺畅转起来。

3. 打破思维惯性，颠覆性开展营销工作

恢复生产很重要，但并非最重要的，生产不出来产品并不等同于不能销售。要打破思维惯性，颠覆性地开展营销工作。

一是千方百计帮助经销商复工。生产企业要积极主动帮助经销商动起来，可以没有销量，但渠道不能无动静。比如给经销商降低首付款比例、延长付款时间、出台特殊的金融扶持政策、先货后款或临时促销政策、库存随机返厂等政策。

二是政策一次性到位，推动销售升温。营销工作要有临机决断的魄力，今年求利润可能性不大，还不如千方百计保销量和市场占有率。需要注意的是，政策一定要一次性到位，通过强有力的政策把市场拉起来。

三是开展预销售或销售前移工作。营销的魅力就是总有无穷的可能性，好的营销可以化腐朽为神奇，可以变被动为主动。销售工作前移，可创新的空间很大。   

预付订金促销活动。如雷沃最近推出的“战疫情，备春耕，雷沃欧豹，线上订车最高可省一万元”促销活动；新疆牧神的“共克疫情，中国加油！牧神农机优惠大放送”的促销活动等。

推出团购价，发起团购活动。拖拉机企业可以在全国范围内或某个区域市场内，和经销商联合搞战疫情、保生产的团购促销。

限时打折，抽奖活动。凯斯纽荷兰、爱科、约翰迪尔等外资企业在疫情期间加大了金融扶持力度，并且是限时优惠政策。有实实在在的优惠，再加上时间紧迫，相信用户会出手的。

4. 从“陆军”迅速变为“空军”，线下工作搬到线上

相信很多企业最近都在研究这些不算新的事物，但最关键的是要行动起来，我们可以学习一下化肥、农药等农资企业的做法。

据了解，有一家叫河南瀚斯的化肥企业，大年初十就在线上开了订货会，当天收到100万元订金。青岛德地大年初六开展了线上培训订货会，有7000多人参加，这远远超过任何一次线下订货会。 做好下半年残酷竞争的准备。

拖拉机是通用产品，虽然春季行情错过了，但是仍有一部分压抑的需求或延后的需求可以去抓，专家称这种需求为“补偿性购买”和“报复性反弹”。

如果各地方政府有特殊的补贴政策，在疫情之后，这种“补偿性购买”需求会被放大，这种机会企业一定要抓住。

相信很多企业将决战的时间都放在了下半年，但下半年的需求是有限的，再加上国三升国四的切换节点，企业利用这个机会冲刺一把销量，一些中小企业可能乘机会甩货。

所以注定下半年拖拉机市场将更加残酷，企业需要提前准备，应对即将到来的更激烈的竞争。