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本文导读目录：

1、2018年5月中国农机市场景气指数42.1%

2、2018年6月中国农机市场景气指数25.5%

3、2018年6月内燃机行业市场综述

4、2018年7月中国农机市场景气指数30.5%

2018年5月中国农机市场景气指数42.1% ♂

2018年5月中国农机市场景气指数42.1%

中国农业机械流通协会发布的2018年5月份中国农机市场景气指数（AMI）为42.1%，环比下降19.8个百分点，同比上升12.6个百分点。从环比看，6个一级指数全部呈现下降趋势，其中效益指数、库存指数、人气指数和经理人信心指数降幅均在20%以上。

从同比看，6个一级指数中除农机补贴指数略有下降外，其他5个一级指数均呈现上升趋势，其中人气指数增幅最高，为16.5个百分点。目前，6个一级指数均位于不景气区间。

特约分析师张华光认为：5月份虽是农机市场的传统旺季，但市场表现却不尽人意。AMI环比大幅度下挫，跌破荣枯线，滑入不景气区间。6个一级指数环比均大幅度下滑，进入不景气区间；同比表现与之相反，除补贴指数外，其他5个一级指数出现不同程度的增长。

6个二级指数，除收获机、播种机械位于景气区间，其它也进入不景气区间；8个三级指数中，除小麦、水稻收获机指数停留在景气区间，深松机指数延续不景气外，其它均跌入不景气区间。

环比大幅度下挫，意味着未来的几个月农机市场依然面临着严峻的下行压力；除补贴指数外，其它指数的同比均出现不同程度的增长，说明今年的市场好于去年同期。

形成原因：一是旺季不旺主要源于粮食价格下行，更新周期延长，投资性需求下降；第二，去年同期，市场低迷，形成景气度“洼地”，直接导致今年多数景气指数同比出现不同程度的攀升；第三，环比下滑主要源于4月份的高景气度。

6月份是传统淡季，从一级指数的环比全部下挫，人气指数、经理人信心指数大幅度滑坡，预计AMI不景气度还将下行，多数指数继续停留在不景气区间。

2018年6月中国农机市场景气指数25.5% ♂

2018年6月中国农机市场景气指数25.5%

中国农业机械流通协会发布的2018年6月份中国农机市场景气指数（AMI）为25.5%，环比下降16.6个百分点，同比上升2.4个百分点。从环比看，6个一级指数中除经理人信心指数全部呈现下降趋势，其中销售能力指数降幅最高，为27.7个百分点。

从同比看，6个一级指数中销售能力指数、效益指数和农机补贴指数呈下降趋势，另外三个指数则呈上升趋势。目前，6个一级指数均位于不景气区间。

从本月起，二级、三级指数产品类别调入田间管理机械、畜牧机械、收获后处理机械、播种机、插秧机、植保机和施肥机，调出柴油机。部分指数算法有所调整。

特约分析师张华光认为：6月份AMI继续下行探底，处于深度不景气区间。AMI面临着多重利空因素影响：第一，市场正值淡季，AMI缺乏基本的支撑；

第二，农机补贴推进缓慢，截至5月底，大部分省份农机补贴暂未启动，市场驱动力明显不足；

第三，拖拉机、谷物联合收割机等传统热点市场均出现不同程度的大幅度滑坡；

第四，农机市场需求因结构性调整，出现“空窗期”，传统热点市场下降留下的市场需求空间新兴市场无法填补。

从6月份人气指数与经理人信心指数分析，加之7月份正值传统淡季，预计AMI依然会深陷不景气区间。但多数指数在经历了4月、5月、6月连续三个月的大幅度下滑后，6月份AMI已接近底部或已经见底，由此决定了各个指数或将呈现如下特点：其一，总指数或将延续深度不景气状态，但环比小幅反弹成为大概率事件；

其二，一、二、三级指数中多数仍会停留在不景气区间，但一些指数在经历了上月探底后，7月份环比或将反弹；其三，个别指数诸如农机补贴指数或将挺进景气区间；

最后，景气度在个位数的指数或将触底反弹，譬如中、小型拖拉机指数等。

（来源：中国农业机械流通协会）

2018年6月内燃机行业市场综述 ♂

2018年6月内燃机行业市场综述

根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2018年6月全国内燃机销量延续了5月的下降，市场表现较为平淡，1-6月整体表现较为稳定，与上年同期比略有下降，基本符合预期。

总体概述：6月，内燃机销量433.70万台，环比下降1.77%，同比下降5.76%;功率完成20966.49万千瓦，环比下降5.91%，同比增长5.44%；

1-6月，内燃机销量2717.03万台，同比下降3.33%。功率完成132608.10万千瓦，同比增长4.09%。

分燃料类型情况：

6月，在柴汽油大类中，与上月比，柴油机下降8.7%，汽油机下降0.96%， 与上年同期比，柴油内燃机同比基本持平汽油机下降明显，分别为下降0.78%和6.25%。6月，柴油内燃机销售42.31万台，汽油内燃机391.36万台。

1-6月，柴油机销售288.11万台，同比下降0.99%，汽油机销售2428.77万台，同比增长0.82%6.25%累计销量2428.77万台，同比下降3.59%。

分市场用途情况：

6月，在主要内燃机分用途市场可比的口径中，与上月比，农业机械用内燃机、发电机组用内燃机、摩托车用内燃机、小通机增长，其余如乘用车、商用车用内燃机，工程机械用内燃机、船用、园林机械用均为下降。与上年同期比，乘用车用、商用车用、工程机械用及农业机械用、通机用均为小幅增长和基本持平，其余下降。6月，乘用车用内燃机销售167.17万台，商用车用内燃机30.47万台，工程机械用内燃机6.23万台，农业机械用内燃机28.69万台，船用内燃机0.16万台，发电机组用内燃机15.83万台，园林机械用内燃机24.90万台，摩托车用内燃机157.01万台，通机用3.24万台。

1-6月，销量同比增长的有乘用车用、工程机械用、船用、发电机组用内燃机，同比下降的有商用车用、农用机械用、园林机械用、摩托车用、通机用内燃机。1-6月，乘用车用内燃机销量1055.80万台，商用车用内燃机195.79万台，工程机械用内燃机43.86万台，农机用内燃机195.33万台，船用内燃机1.36万台，发电机组用内燃机92.64万台，园林机械用内燃机173.86万台，摩托车用内燃机939.26万台，通机用内燃机19.12万台。

主要品种按缸数分用途情况：

单缸柴油机主要是配套农业机械，农机需求对其影响很大。前6个月降幅较大。6月，单缸柴油机销售7.39万台，环比下降10.70%，同比下降16.08%;1-6月销量52.53万台，同比下降16.84%。排名靠前的五家企业为：常柴、智慧农业、三环、四方、金飞鱼;配套在农业机械领域销量7.11万台，环比下降10.59%，同比下降17.89%，1-6月销量50.63万台，同比下降17.97%。

多缸柴油机上年的高速增长造成基数高，今年上半年增幅回落应该属于正常。6月，多缸柴油机共销售34.92万台，环比下降8.26%，同比增长3.20%;1-6月销量235.59万台，同比增长3.41%。分企业看，潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴等前十名销量占总销量的70.63%。

销量靠前的企业中，潍柴、新柴、上柴、长城等销量同比涨幅较大，幅度在18%-35%。多缸柴油机用于商用车占比最大，达63.12%，6月，销量23.00万台，环比下降5.35%，同比增长1.51%;1-6月销量148.69万台，同比增长1.40%。其中潍柴、玉柴、江铃、福田康明斯、云内销量靠前。在各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴始终保持领先地位。

多缸汽油机销量和乘用车市场增长基本同步，上年基数较高也是今年回落的原因之一。6月，销售173.32万台，环比下降4.89%，同比增长4.01%，1-6月销量1095.14万台，同比增长0.41%。上通五菱、一汽大众、上海大众动力总成等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量半壁江山，达到了53.45%。

上通五菱、一汽大众、吉利、东风日产、重庆长安、上海大众销量同比增幅较为明显，涨幅在11%-40%，而上海大众(50.85%)、神龙汽车(50.25%)增长更为突出。多缸汽最主要配套在乘用车领域，占比达到95.57%，6月销售165.69万台，环比下降4.93%，同比增长3.90%;累计销量1046.66万台，累计同比增长2.02%。

我国小汽油机企业众多，规模小、散。在可比较的口径中，6月，小汽油机企业销售70.13万台，环比增长7.71%，同比下降9.73%，1-6月销量462.07万台，同比增长1.80%。销量前五名企业为隆鑫、华盛、润通、中坚、农华智慧。在园林机械配套中销售，6月，销售24.90万台，环比下降9.44%，同比下降24.72%，1-6月销量173.86万台，同比下降4.62%;在农业机械中，6月销量18.76万台，环比增长14.80%，同比增长7.64%，1-6月销量119.37万台，同比增长3.09%。

（来源： 内燃机全产业链展 ）

2018年7月中国农机市场景气指数30.5% ♂

2018年7月中国农机市场景气指数30.5%

中国农业机械流通协会发布的2018年7月份中国农机市场景气指数（AMI）为30.5%，环比上升5.0个百分点，同比下降2.8个百分点。从环比看，6个一级指数中除库存量指数有所下降外，其余均呈现上升趋势，其中农机补贴指数增幅最高，为11.4个百分点。

从同比看，6个一级指数中除库存量指数和经理人信心指数呈上升趋势外，其余均呈现下降趋势。其中效益指数降幅最高，为25.0个百分点。目前，6个一级指数除农机补贴指数外均位于不景气区间。

特约分析师张华光认为：7月份，AMI继续徘徊在深度不景气区间。环比回升，同比下挫，透出两个信息：一是环比上升佐证了我们对6月份AMI探底的判断，是深度不景气形势下的触底反弹，并没有改变市场深度不景气之态势；

二是同比下降，说明市场的严峻形势并未解除。与上月比，7月市场面临的各种利空环境并未发生实质性改变。从6个一级指数的变化分析，多数指数环比增长，预示AMI开始向好的方面转变；但多数指数同比下跌，则提醒好转只是基于触底基础之上的恢复性增长。

农机补贴景气指数挺进景气区间，意味农机补贴开始在全国范围内铺开，对市场将产生积极影响，但强大的利空因素依然是控制市场走势的主导力量。已经开始的8月份，AMI依然面临着严峻形势。

首先，淡季延续依然是市场景气度的关键压制因素；其次，粮价波动，正成为长期影响市场信心的深层次因素；再次，农机投资边际效益递减，直接压制农机投资信心；最后，传统热点市场降温，新兴市场尚处于孕育期，市场缺乏强大支撑。

同时，低迷的人气指数和经理人信心指数预示着8月AMI依然难以走出低谷。但8月农机市场的不同之处在于：第一，农机市场正处于淡季与旺季转换的拐点上，对AMI的稳定性具有重要作用；第二，农机补贴全面铺开，对AMI或将发挥积极影响；

第三，一些市场，譬如玉米收获市场，旺季之前的备货或将催生库存指数的提升。基于以上分析，我们判断，8月份，AMI或将呈现以下几个特点：1.总指数将继续处于不景气区间，但环比有望小幅攀升；2.一级指数环比还将呈现恢复性小幅增长；3.农机补贴指数不仅会延续其景气度，而且环比有望小幅攀升；4.多数二级/三级指数恢复性增长的脚步不会停歇，环比可望小幅攀升。