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本文导读目录：

1、柳琪：3年后玉米机行业将仅存少数几家大咖

2、柳编是什么

3、柴油三马车属于大型农机吗？

4、柴油价格飙升，美国农机用油短缺问题开始显现

柳琪：3年后玉米机行业将仅存少数几家大咖 ♂

柳琪：3年后玉米机行业将仅存少数几家大咖

在“2016年玉米及青饲机械发展研讨会”上，来自吉峰农机战略联盟事业总部总经理柳琪就未来玉米机行业发展的趋势进行了报告。

柳琪从事市场营销出身，长期关注农机市场，从2006年进入一拖开始就做趋势分析，对于农机行业销售需求、市场营销以及投资和资本等方面颇有研究。

吉峰农机战略联盟事业总部总经理柳琪

在今天的报道中，柳琪认为：未来玉米收获机这种产品将从以前的单一的传统的收棒子的机器向多样化的趋势发展，包括籽粒直收、青贮收获机、甜玉米收获机以及山地玉米收获机等等趋势。

其中，对于青贮收获机的发展，柳琪认为市场潜力最大。他介绍说：“镰刀湾地区有玉米产业规划，2020年之前要调减5千万亩，从国家政策角度来说，这5千万亩调减之后，那块也是畜牧养殖产业非常发达的地区，有条件由收粮食转成青饲料，如果5千万亩中有2500万亩种成青饲料玉米的话，如果每3000亩配一台青贮收获机，将近1万台新增的需求。”

而对于玉米及行业未来的竞争格局，柳琪也是大胆预测。他认为目前国内有80多家玉米收获机企业，经过市场竞争淘汰后，在3-5年时间里，行业格局会稳定，最后会形成像谷物收割机行业一样的竞争格局，大概只有3~5家大咖企业。

柳琪演讲现场

柳琪认为这些最终留下来的大咖企业主要有三类：

第一类，领袖级的企业，综合实力强、品类有互补的企业，比如福田，成为真正的收获机制造专家，或者全球的收获机制造专家。第二类，专业和专注的企业，有差异化的行业龙头企业会留存下来，比如勇猛。第三类，市场补缺的，某一个细分领域的隐性冠军，比如山地玉米收获机，适合山地丘陵小型的。

柳琪在报告最后总结说，“当前，我国的玉米收获机行业已经进入全新的发展阶段，发展方向是品种多元化、需求的品质化，行业的整合大幕已经开启。要想活下来的企业要加紧步伐了。”

更详细的报道，请您关注《农业机械》杂志的后续报道。

柳编是什么 ♂

柳编是什么

柳编是什么？

一、柳编是什么？

柳编是以柳树等木本植物枝条为主要原材料的一项传统编结手工艺。远古时代柳编已在中国出现，经过几千年的传承，这一技艺逐渐发展成熟，得到很大的改进。柳编常用原料有季柳、杞柳、白柳、沙柳等，刑条、桑条等也可用作编织的材料。

柳编制品十分讲究款式、造型和纹理的美观，成品以提篮、箩筐、斗盆、簸箕、箱包等实用品居多，也有一些制作更加精细的陈设品。

二、农村五种常见的柳编制品

1、笆斗

笆斗也是一种用柳条编织而成的传统农具，形状如半球形，底部是平的，一般没有把手；笆斗在过去曾经使用它转运谷物，或盛装粮食。

2、笊篱

笊篱是一种传统烹调工具，有网眼，像漏勺一样，有渗水性能；旧时多为柳条、竹蔑编织而成，主要让食物与汤水、油脂分离出来，或者用于捞取水中的食物，是农村生活中不可或缺的生活器具。

3、针线筐

顾名思义，针线筐就是存放针线布头鞋样的纳物筐，只不过这个针线筐是用柳条编织而成的；因此，柳条编织的针线筐在民间也叫柳条笸箩；针线筐是民间家庭必备的生活用品之一。

4、箢子

箢子是盛装物品的工具，外观形同篮子，但比篮子结实耐用，也比篮子更加精密细致。编织箢子的材质也需选取当年优质杞柳，并经过晾晒、抽条、熏蒸、浸泡、绞编、平编、勒编、砌编和缠编等工艺程序，才能编织出质量上乘的箢子。

5、簸箕

簸箕也叫撮箕，是一种柳条编织的铲状农具，主要用途是颠簸去除谷粮中的杂质，比如用簸箕可以扬出豆中的豆荚，可以扬出米中的稻糠；在转运包装粮食时，也可起到铲起粮食倒入袋子或粮仓中的作用。

以上就是关于柳编是什么的介绍了，柳编是一门古老的编织艺术，也是一种传统的编织技艺，你有见过柳编吗？

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柴油三马车属于大型农机吗？ ♂

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驾照的规定是高级可以开低等的车， 但特殊的除外，A1大型客车和A3，B2，B1A2牵引车和B1B2A3城市公交和C1B1中型客车和C1，MB2大型货车和C2，C3C1小型汽车和C2,C3C2小型自动挡汽车C3低速载货汽车和C4C4三轮汽车C5残疾人专用小型自动挡载客汽车D普通三轮摩托车和EE普通二轮摩托车和FF轻便摩托车M轮式自行机械车N无轨电车P有轨电车

大型的耕田机是轮式好用还是履带式的好用？

轮式和履带大型耕田机各有优缺点，根据你的地质条件选择。

轮式方便，不用背车运载可以灵活穿行于公路田间。

耕地效率高，车也好保养，维修费用少，方便。

但是水田通过性能低，轮和地面接触面积小，压强大，会打误。

山地，丘陵，坡度大，地质硬，轮式抓地能力差重心高，不稳定。

履带式耕田机，笨重，工作效率低，出行不便，特别农村现在全修水泥路了，出行背车，否则就得再买一橡胶履带，才能在村路上行驶。

大型履带耕田机，抓地好，牵引力大，重心低，软地块，水田因为履带接地面积大，压强小，通过性好，对地层破坏小，适应农田保户。

山地，丘陵，地块硬，陂度大履带附着力强稳定适用，履带车重心低这一特点适合用这种特殊场地。

根据实际情况选择车型。

标签： 大型农业机械

柴油价格飙升，美国农机用油短缺问题开始显现 ♂

柴油价格飙升，美国农机用油短缺问题开始显现

从种植到田管，再到采收加工，美国农用机的主要动力来源是柴油发动机。事实上，美国66%以上的农业装备，90%的农产品设备和20%的灌溉机具都是以柴油机为驱动力。

5月10日，美国柴油价格创下历史新高。由于需求增加和产量下降，美国最大的柴油配送中心的供应量处于30年来的最低水平，柴油短缺可能迫在眉睫。

目前，农民已经面临农机配件、农用轮胎和一些农资的短缺。接下来，可能就是柴油的短缺了。

当前，汽柴油价格差处于历史高点，但差距正在缓慢缩小。

本周，美国全国柴油平均价格为每加仑5.54美元，比上周高出 22 美分，再创价格新高。数据显示，目前全美各州柴油价格均高于每加仑5.12美元。

那么，是什么导致了历史性的价格上涨呢？

这是多种因素的结合，但复杂的行业情况，以及紧张的供应链和东海岸的减产都加剧了当前严峻的供应形势。

相关专家表示，由于石油的短缺以及疫情后供应补充库存的需求增加，全球柴油供应都存在吃紧的情况。

从 6 月开始，或许全球柴油短缺的情况将进一步恶化。

截至5月11日，美国东海岸的柴油库存为 1800 万加仑（约可以满足 3 天的需求量），远低于历史库存水平。

一些农民甚至表示，有些地区农用柴油价格要高于道路用柴油。

创纪录的价格是一回事，但对农民来说，如何获得足够的柴油可能是下一个问题。

柴油机

柴油供应可能源于美国东海岸炼油能力的下降。

标普全球大宗商品分析师表示，东海岸的问题在于产能而不是石油供应。过去 10 年，由于近一半的炼油厂关闭，导致美国东海岸的产能从每天 160 万桶减至每天 80 万桶。较低的产能和较高的疫情后需求，导致了美国柴油价格的持续走高。

事实证明，做出价格预测是极其困难的，但利润率也正在吸引炼油厂提高产能。

当生产柴油的利润率超过每桶 70 美元时，炼油公司都将全力投入生产。

美国柴油出口禁令迫在眉睫？

全球对柴油、取暖用油和航空燃料等产品的需求不断攀升，这些产品被称为“中间馏分油”。目前，美国每天的出口量超过 100 万桶馏分油，分别运往墨西哥、巴西和智利等国家。

随着美国国内油价的不断攀升，不知道美国是否会出台相应的出口禁令。