意大利农业机械化价格走势 意大利农业机械化价格走势图
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- 1、饭后关于农业机械新能源化的遐想
- 2、中国与英国农业机械化的不同结局,并分析原因
- 3、中西方农机某一项的具体差距是什么意思
前言: 今晚饭后意大利农业机械化价格走势,父亲作为一名基层农业人意大利农业机械化价格走势,吐槽上级安排的去各乡镇走访合作社意大利农业机械化价格走势,探明农民兄弟当前最需要的农业机械是什么的任务。父亲觉得这些事本该由市场和生产企业去探究,农民需求什么,市场缺什么,自然会有企业去瞄准这块蛋糕。基层临近年底有太多的工作,这项调研走访几乎不可能会得出有意义的结果。同为基层的我在规劝的时候,突然想到一个问题,为什么满大街跑电动 汽车 而农田里却不见电动农机。疑惑之后,便随口问跟农机打了近30年的父亲,这之后便引出了三个问题,“农田是否需要电动机械”、“谁来当第一个真正吃到螃蟹的人”、“市场未来是否可期”。
一、农田是否需要电动机械
其实这个问题可谈咐清以再简化一点,“农业是否需要机械?”。这个问题简直就是废话,中国只用占世界不到7%的耕地保障了占世界人口22%的中国人民食品基本充足,中国农业快速发展离不开农业机械化。既然离不开机械,也就无所谓新能源或传统能源,毕竟我们需要的是最称手的机械,动力来源本就可以多种多样。那当下为什么没有大规模应用甚至都没有推广农机新能源化或者再具体到大型农业机械电动化呢?通过与父亲交谈,从一个侧面可以窥探一二。
一个是现有农业机械生产总体来讲进入了瓶颈期,各式各样的农机展销会父亲都亲身参加过,总体感觉是越来越高大上,同时路却越走越窄。现有中高端拖拉机、联合收割机用上了大马力柴油机、通风座椅、定位导航,甚至还可以热咖啡,但收割或种植方式却没有明显提高,涉及农业生产的刀头、配套的信息化设施却一直没什么变化,花样再翻新里子却没变化,这像极了工业革命前生产力解放前,手工纺织作坊拼命招工应对市场需求,却在机械动力纺纱机出现后迅速被市场淘汰的场景。二是只靠种地基本不挣钱,与农民打交道你就会知道,最初始的农产品基本没什么附加值,国家的补贴才是盈利保障,农机也是这样。农机补贴,耕种补贴是农村依旧保持耕种的动力,农村的动力如此简单,农机研发销售便会进入一个死循环,即保持现有赛道也可以活下去,既然能活,何必折腾,换赛道研发便不合时宜,所以我们会看到研发成了偶尔现象。三是涉及另一项国策“碳中和”。国家承诺2060年达到碳中和,这意味着含前未来国家各项发展均会转向清洁、低能耗模式。目前针对各项工业企业的政策都在稳步推进,“散乱污”、“高能耗”、“低技术”的行业可以说已经进入了慢性死亡,农业面源污染,农业碳排放其实一直在二线,国家的政策压力相较于其他行业其实不高,所以大家普遍意识不到农机等非道路机械其实也是排放大户!
综上我说的几点,其实往回倒推就能发现,农机未来二十年,势必大力推进新能源化,原因就是环保压力或者说发展压力,农机市场被政策强行更改方向,同时这也意味着补贴范围的变更,试想一下,政策要求逐步减小乃至取消柴油动力补贴反而加大新能源动力补贴,你是农民或者农机生产厂家你会怎么做,同时新能源技术的迭代发展也会大力促进新能源农机的应用,这点会在后面展开说。
二、谁来当第一个真正吃到螃蟹的人
第一个吃螃蟹的人值得称赞,但第一个真正吃到螃蟹的人才值得羡慕。就像打败诺基亚的从来不是其他传统手机厂商、掀起新能源 汽车 风浪的也不是传统车企一样,未来搅动整改中国农机市场的,可以预测大概率也不会是现有农机厂商,更大可能是带着互联网身份、手握大笔市场资本的年轻 科技 新贵。就像当初没人感觉蔚来、小鹏、理想会成气候一样,这位未来的搅局者一定带有多种身份,集资本、 科技 、研发、大数据一身。传统农机厂商呆板的营销和研发方式,几乎无法适应未来的“新农民”需求。与大简弊家所想象的略有不同,农业虽然基础但绝不是低技术,掌握一门农业生产技术并不轻松,未来农村农业发展有赖于当今90后乃至00后新农民,民以食为天,农民永远不会失业,失业的只会是现有的知识,所以当时代对最基础的农业生产有更高要求的时候,当如今教育分流,势必会产生一批新农业技术工作者的时候,长于信息化时代的他们势必会对农机技术有更高要求,这不仅是对生产更是对营销方式的考验。一个搅局者,势必怀着最大的野心和诚意参与竞争,最直接的方式便是通过整合产业链,同时大搞价格补贴,比如跟国家补贴比例1:1,购买第一款设备终身折旧抵60%新款,买车免费送1万元快充额度,免费在线OTA升级,这些手段传统厂家是否跟得起都有待商榷。借助当下国家政策和现有新能源技术的迭代,未来十年,农机新能源化、廉价高技术化势必是下一个风口,而最擅长站在这个风口浪尖的,不用说大家也知道是哪些。
三、市场未来是否可期
说了那么多,归根到底就一句有没有买账的,或者洋气一点叫市场认可度。其实最好算的就是经济账,举两个例子,联合收割机作业一天就需要消耗掉150L柴油,以今日柴油价格6.78元/L计算,一天产生的油费就要1017元,连续工作超过的7天的时间并不少见(跨区域作业),仅一周的费用就要7119元,所以有时不靠补贴,盈利几乎很少,但换成电费,却又是另一个结果;同样还有农田撒药,原来依靠雇佣短工,几人背负着药筒对每亩地进行喷洒,成本高不说而且存在喷撒不匀的情况,现在换成无人机喷洒,一亩地成本仅5元,而且人工的缺点全部消失。再说技术进步,根据工信部今年9月数据,较2012年,电池单体能量密度提高2.2倍,成本同时下降85%,在今年 汽车 行业整体不景气的情况下,今年新能源 汽车 产销分别是181.3万辆和179.9万辆,同比增长了两倍,还看到特斯拉上海工厂扩建、国内新能源 汽车 厂商都在想办法提升产能。技术的进步意味着普及的加快,成本的降低,现有农机需要的工作条件几乎在新能源技术领域都能凑齐,另外不知道大家见过没有,大型拖拉机前面都需要加配重块以便和后面拖曳的设备相平衡,我见过最重的配重是500公斤,试想一下一辆空出变速箱位置、装备体积大幅缩小的大马力直流电机的农机,前面居然还有位置挂载半吨重的动力电池,这样的储备能源几乎能在田地里耕种一天。技术有了,搅局者们研发动力在哪呢,其实最大动力就在十年后新能源 汽车 饱和,当前主要燃油车厂商均放缓新发动机研发,电车市场将很快变为红海,一番厮杀后,上下产业链已高度规模化,加之技术几乎没有壁垒,农机市场很容易成为新的蓝海,毕竟这块蛋糕现在就价值2600亿。就算中国市场饱和后,随着全世界借助绿色发展进行工业体系重塑,广大农业出口国势必都要走上绿色农业道路,这块市场需求显然比国内市场又要诱人一点。
有一个小插曲,当我说可以把眼光放眼寰球薅羊毛的时候,父亲说了一句,美欧等先进农业国都没有做,是不是意味着这事暂不靠谱啊!要我说,我们要逐渐习惯从跟随者到引领者身份的转变,我们先做势必会引发一波浪潮,最关键是我们站住了道德的制高点,成为规则的制定者和话语权的掌握着。到时候,我们就可以指着澳大利亚等农产品出口国,骂道你们的农产品都是什么玩意,农机居然烧油,破坏环境,加征100%环保税,你不保护环境,那就多掏钱,我替你保护。绿色到时候就不止是口头上修饰词更是外交、道义、利益上地大杀器,毕竟欧美人最喜欢这一套!
闲扯一番,感谢条友百忙之中阅览。
从轻视农业转为重视农业,实现农业的现代化. 18世纪末,资本主义生产方式已在英国农业中占绝对统治地位,当时英国的农业在欧洲居领先地位.到19世纪初,英国仍然是一个农业比较发达,食品基本自给的国家.号称“世界工厂”的英国,继而改为实行“英国工业、其他国家农业”的国际分工.在轻视农业的政策的诱导下,农业逐步衰退,英国在食品供应方面严重依赖世界市场.19世纪70年代,国内生产的粮食能够供应当时全国人口的79%,但到第一次世界大战时,英国生产的粮食只能养活36%的人口.1913年谷物播种面积比1870年减少25%;1931年谷物播种面积减为196.3万公顷,比1918年下降41.7%、产量下降20.6%.在第二次世界大战期间,由于德国潜艇击毁英国远洋商船,粮食进口运输受阻,使国内粮食供应发生困难.英国政府不得不实行食品配给制,转而加强对农业的干预,采取重视农业的许多措告嫌施,如:奖励垦荒、对开垦荒地的农户发给奖金;扩大耕地面积;提高农业机械化水平;大幅度提高农产品价格;各地区普遍建立农业生产管理委员会,对农业生产进行监督.战后,英国花了近15年的时间,扭转了农业衰退的局面,逐步实现了农业现代化.目前英国的农业劳动生产率、单位面积产量都有了很高的水平.1994年,每个农业劳动力可提供谷物38.4吨、肉类6428公斤、牛奶29364公斤、鸡蛋1224公斤. 2002年,则提高到谷物44.5吨、肉类6539公斤、牛奶29372公斤、鸡蛋1235公斤. 二、农业发展特点 1.农业结构以畜牧业为主导 从农业投入看,英国的种棚斗植业(包括大田作物和园艺)仅占农业总产出的39.9%,而畜牧业则占59.8%.畜牧业明显地超过种植业.再从产出分析可以看出,畜产品的产出几乎全部是可供农业企业直接售出的“最终产品”;种植业则不然,英国的大田作物产出中有相当一部分是牲畜饲料,如一部分小麦、大部分大麦和全部燕麦、饲用块根、饲用豆类、栽培牧草等等,它们往往不是供农业企业出售的“最终产品”,而是作为对畜牧业的投入而在企业内部供转化成畜产品的“袜和手中间产品”.从以上分析,不仅可以看出英国畜牧业在农业中的地位远远超出种植业,而且可以提出,英国一半左右的大田作物生产或超过三分之一的种植业是从属于畜牧业,为畜牧业提供饲料的.英国的畜牧业包括养牛、养羊、养猪和养禽等生产部门.按产值排列,养牛业最大,其产值超过其他部门的总和,其次是养禽业、养猪业和养羊业.90年代以来,畜牧业结构变化的明显趋势是牛、羊、禽比例提高,猪的地位略有下降. 2.农场是农业生产基本经营单位 英国按其农场经营方式主要有两类:一类是完全或基本依靠农场主及其家庭成员的劳动力从事生产的自营农场,有时被称为“家庭农场”,这类农场数量多,一般属于中、小农场;另一类是由农场主雇工经营的大农场.其中土地面积超过200公顷的特大农场,只占农场总数的4%左右,但却占了农场土地面积的45.2%,在整个农场中居主导地位.应该指出,在世界发达国家中,尤其是在欧盟国家中,英国是农场平均规模最大、大农场比重最高的国家.这是使英国的农业劳动生产率显著高于欧盟其他国家的因素之一. 3.现代化技术和资金密集型农业 英国是人口高度城市化的国家,农业劳动力数量少,发展农场主要依靠广泛采用现代技术、现代科学和现代管理,着重提高劳动生产率,采取资金密集型的发展形式.英国的农业生产不同于美国,属于人多地少的类型,因此,英国较为重视农业土地生产率和单位面积产量的提高,小麦、大麦、燕麦和马铃薯的单产都有大幅度的增长.1992年,英国谷物平均单产达6940公斤/公顷,2002年达到7006公斤/公顷,高于同期欧洲和美国的单产水平.目前,英国农业机械化、化学化、良种化以及农业科技、教育、推广服务等,均已达到相当高的水平.以机械化为例,进入 90年代,英国每个农业劳动力的动力装备(仅指拖拉机)已超过70马力.第二次世界大战后,英国的农业机械化发展迅速.1944年,英国只有农用拖拉机17.34万台,联合收割机2500台.1993年,英国已拥有农用拖拉机50多万台,联合收割机4.7万台,平均每个农业劳动力拥有1台拖拉机、0.5台联合收割机.目前,英国种植蔬菜的农场和养猪养鸡的农场都实现了机械化.英国的农业机械配套,农业机具齐全,从耕作到收获、进仓,每个程序都有相应的机械.中耕机、播种机、割草机、捆草机、脱粒机等农业机械得到了广泛的应用.英国目前使用的拖拉机,多数是大马力和液压传动,并装有电子监测和空调设备.甜菜和马铃薯收获有单行分段作业和多行作业等多种机械,可以适应在多种条件下进行操作. 4.英国现代化农业另一个突出标志是高投入和高产出据官方统计,90年代初期英国农业投入金额已达65亿英镑,超过当年农业总产值.另外,农用厂房和机器、农用车辆、农业工程和农业建筑的折旧费约为15亿英镑.农业投资和折旧费两项合计约80亿英镑.但英国在劳动力方面的资金投入约为20.8亿英镑,仅为农业投资和折旧费总金额的27%.从上述可以清楚地看出,英国农业的高投入主要是资金投入,而不是劳动投入.这充分体现出资金密集型农业的特点. 5.英国农业的高产出主要表现在单位面积产量上和农业劳动生产率上 从整体看,英国农业劳动生产率仅次于美国,遥遥领先于其他主要发达国家,而每个农业劳动力生产的牛奶量,英国则超过美国居第一位. 6.实行农业区域化,专门化程度高 英国国土面积不大,但境内各地区间的自然条件却有明显差异.为充分发挥各地优势,政府根据各地特点、配置农林牧生产,为此将全国划分为四个农业区;土壤肥沃的东南部是以谷物生产为主的农业区;地势较高,降雨充沛,土壤条件较差的英格兰南部、威尔士大部和苏格兰北部为草原区,以畜牧业为主,兼营林业;英格兰中部、北部和苏格兰南部平原,是谷物和畜牧业井重的农业区;北爱尔兰则以养牛、猪和种植马铃薯为主、兼营林业.经济因素对农业分布也有重要影响.英格兰东、南部和中西部城镇密集、企业多、交通发达,为鲜乳、水果、蔬菜等生产提供有利的市场和运输条件.而苏格兰南部和北部高原、威尔士中部山地等,离经济中心较远,人口较少,至今有大面积土地留作粗放放牧场,养羊业仍居重要地位. 7.农产品自给率不高英国由于人口密度高,每人平均占有农用地尤其是耕地面积少,更主要由于历史上长期忽视农业,所以至今农产品自给率仍不高.目前英国还是世界上主要农产品进口国之一.2002年英国的食品,饲料和饮料进口贸易总值高达189亿英镑.
中西方农机某一项租竖核意大利农业机械化价格走势的具体差距是什么意思的回答:拖拉机被称为农业机械的“龙头”意大利农业机械化价格走势,是农业机械化的象征,在农机产业中占有重要的地位,也是国际各大农机厂商必争之地。农业机械化中的大部分作业,都是由拖拉机来驱动完成的,可以说,如果没有拖拉机,农业的现代化是不可能实现的。
改革开放40年来 ,意大利农业机械化价格走势我国拖拉机技术取得的进步是显而易见的。但同时,国际拖拉机行业也在不断发展。有人说,我们与国外先进水平的差距在缩小,甚至有些产品已与国际产品纤散不相上下;也有人说,中外拖拉机产业差距在逐步拉大。
哪种论断更接近实际?笔者通过在意大利EIMA农机展上的见闻,对比一下中外弊掘拖拉机产业的不同,究竟差距有多大,大家自己判断。
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