农机新闻:【国四来了】凯斯Puma国四系列拖拉机

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随着2022年底国四排放的实施

凯斯的国四解决方案也将

与大家见面,走进田间

本期让我们先揭开

Puma国四系列拖拉机的面纱吧

全新造型、融入凯斯家族 

高效SCR2排放技

农机新闻

术应用,符合国四要求

FPT发动机,13项专利技术,多年验证

Pro700显示器新的快捷菜单,简化步骤、方便操作、增强运输能力,全动力换档变速箱,高达16档的高效输出

高效SCR2后处理系统,技术成熟、经验丰富

去除EGR,节油高效

600小时维护保养间隔,无需人工手动再生,减少停机时间与维护成本

发动机动力管理系统、发动机恒速功能,强劲动力应对恶劣工况


全动力换挡

18X6全动力换挡变速箱,无间断动力供应

自动田间/公路模式切换,减少操作疲劳

灵敏度等级可调动力换向,操作平稳快速

记忆换挡,不同档位快速切换,智能控制  

可设置自动功能下的默认起始档位、地头转弯程序,操控更贴心

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无级变速

完美契合多种工况下的所需动力,简单高效

全自动调节,减少操作疲劳;公路行驶,更多的发动机转速

Active Hold Control主动保持控制,坡路停车无需使用制动,增加陡坡安全与舒适性

EcoDrive双手油门控制,预设最小和最大发动机转速,随时调节发动机工作区间,带来智能体验  

自动生产力管理(APM)恒定,提高效率,减少燃油消耗


高适应性 – 搭配各种样式农具

120L/min 流量;150L/min流量

7.3 吨后提升力

4组可配置远程控制阀

选装前远程输出


高效 – 持续、精准

CCLS 液压泵精确提供所需油流

电子牵引力控制(EDC),响应迅速


便捷性 –轻松操控、 降低疲劳度

流量控制,可配置远程控制阀

手柄快速升降 & 挡泥板操作农具挂接

PTO刹车

刹车解除按钮

自动PTO驱动

后挡泥板操控按钮


先进性 – 运行平稳、操作安全

电液结合PTO

PTO 意向开关

PTO软启动

540E / 1000  @  1569/ 1893 发动机转速


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人体工程学设计驾驶室

方向盘多角度调节、气动悬浮座椅

颜色区分按钮,操作易上手

驾驶室A柱提供了所有需要关注的信息

驾驶室噪音等级仅为 69dB


杰出的能见度

更大的照射面积 

驾驶室工作灯为LED光源 ,多方向可调

后处理系统不影响视野


高效SCR2技术无需发动机再生或额外的排放部件

600小时机油间隔

398升燃油箱+57升尿素箱


更多国四解决方案

关注凯斯,待您发掘

标签:动力   发动机   控制   操作

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