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本文导读目录：

1、单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)5

2、单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)6

3、单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)7

4、单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)8

单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)5 ♂

油泵垫增跟减的原因单钢柴油机？

这是调速器工作不佳造造成的，单缸柴油机调速器有两种形势，第一种，飞球式调速器，它靠柴油机旋转产生的离心力推动飞球来控制高压油泵的供油量，如推盘上的压力轴承与拨叉间隙过大，就会有供油时高时低现象。这时只要在压力轴承下加一垫片，视间隙大小而选择垫片厚度。故障既可排除。

第二种飞锤式调速器虽然结构上有差异，但作用原理是一样的，所以也不能有松旷，卡滞现象。发现有时需更換不合格零部件，才能没有游车现象。

单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)6 ♂

单钢柴油机手摇为什么哪么重？

1.轴承间隙过小。单缸柴油机曲轴轴承一边是锥形轴承。 解决办法:轴承间隙是通过轴承座盖垫片增减来调整,在安装主轴时要转动飞轮观察主轴是否转动灵活自如。

2.减压行程过少。排气阻力太大,未起到减压作用导致摇动费劲。 解决办法:减压行程调节时要合理,过多会导致活塞撞击气门,过少导致无法起到减压作用。

3.加入机油不合格。机油粘度过高,柴油机必须合理使用机油,气温高的季节选用粘度较高的柴机油。 解决办法:选择合适的发动机机油。

4.气温低导致机油粘度大。 解决办法:在使用说明书允许的范围内,尽可能选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损,节油、冷却和清洁效果好。

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单缸柴油机维修？

应该是气门间隙过小，车热了以后排气阀过早开启，导致冒黑烟。

进、排气阀间隙过小会减小压缩比，使柴油机熄火。

单钢柴油机维修(单钢柴油机维修视频教程)8 ♂

柴油机维修口诀？

拆掉进排气管，高压油管，气门室盖，摇臂架，抽出气门顶杆，拆缸盖，揭缸垫，检查缸盖、机体平面状态，清理平面杂物，清理缸口积碳。

如有必要，可研磨气门，检查调整喷油嘴。

气缸垫缸口部分金属圈卷边朝上，平放安装，查看油道、水道是否对齐，是否畅通。按规定力矩、规定顺序分次逐渐扭紧缸盖螺栓。

插气门顶杆，装摇臂架，调气门间隙。