车辆管理常识,急求!!!! 1、车队的日常管理工作中有哪些重要事项? 2、货车(柴油)的日常维修、保养常识1

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本文导读目录:

1、车辆安全讲话内容1

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车辆安全讲话内容1

车辆安全讲话内容

同志们:  今天,我们在这里召开由各位驾驶员和单位分管领导参加的全县**系统车辆管理工作会议,意义十分重大。经过前期认真细致的测评、考核,刚才我们对荣获**年全县**系统优秀驾驶员的**名同志进行了表彰。现在,让我们再次以热烈的掌声向获得优秀的**位同志表示衷心的祝贺!同时,我们大家要以他们为榜样,在今后的工作中,学先进、赶先进,确保县局公务车辆安全平稳运行,为**事业的发展提供有效的保障。  一、扎实做好车辆安全管理工作 安全问题无小事。车辆安全管理工作直接关系到广大干部和人民群众的生命财产安全,关系到维护系统稳定的大局。各单位,特别是主要负责同志要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想认识,紧绷安全行车这根弦不放松,将思想和行动统一到上级对车辆管理的各项要求上来,采取积极有效的措施,从源头上杜绝车辆安全事故的发生。近年来,全国发生的重大交通事故绝大部分是由人为因素造成的,其中,超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、非驾驶员驾驶所导致的事故尤为突出,教训十分深刻。各单位要经常开展车辆安全检查与安全教育,及时查找车辆管理工作中的薄弱环节,彻底排除各类事故隐患,从源头上确保行车安全。同时,针对当前私车增多、雨雪天气路状复杂等实际情况,各单位应切实做好各类驾车人员的安全教育工作,有效防范各类交通 安全事故的发生。  二、健全完善公务用车管理制度 在公务用车管理工作中,认真结合基层工作实际,健全完善车辆管理的各项规章制度,真正做到车辆管理有章可循、有章必循,形成靠制度管人、管事、管车的车辆管理格局,进一步提高公务车辆的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基础上,严格公务用车管理。公务用车要严格执行登记、审批制度,不得公车私用;领导干部不得驾驶公车;严禁将公车私借给外单位人员和其他人员,若因此发生车辆安全事故的,正式人员按照有关规定予以处分,聘用人员在事故处理完毕后,解聘合同,并追究有关负责人的责任。  (一)公务车辆的使用与审批  按照《**县**局机动车辆管理办法的通知》规定,机关公务用车实行统一派车制。局领导及科室公务用车,由办公室统一调度。严格执行专车专人制度,每台车确定固定的驾驶员驾驶和保养。申请用车必须使用《派车通知单》,由科室负责人提出申请并填写派车通知单(需注明:事务理由、目的地、乘车人数和所用时间等),经分管领导批准后,由办公室按规定派车。坚持车辆入库制度,严禁驾驶员将车辆带回住所,因此发生意外,一切责任自行承担。此外,县局在长假期间对公务用车原则上实施封存停驶制度,办公室和监察室将不定期组织检查,对检查中发现的问题,将在系统内予以通报。  (二)公务车辆的维修与保养  根据上级文件精神,县局公务车辆实行定点维修,具体厂家由县局政府采购会议研究确定。车辆需要修理时,由驾驶员填写《维修申请单》,所在单位负责人初审后,报驾驶 班调查审核,经办公室主任复审后,报分管局长批准后实施。对于未按规定程序修理的一律不予报销。车辆在市区以外执行公务时突发故障,急需修理、更换零部件的,需电话报告办公室,并征得其同意;返回办理报销手续时,如有随行人员,需随行人员签字证明。维修车辆,必须将更新零配件的旧件交回驾驶班。车辆单次维修金额超过3000元的,要提请局长办公会议研究批准。经办人办理车辆修理报销手续时,必须提供经分管领导批准的《维修申请单》和修理厂家开具的《维修项目清单》,经驾驶班、办公室审核签字后,报分管局长审批。车辆保养应坚持以预防为主,坚决纠正只使用不保养或以修理代替保养的做法,确保车辆性能良好、安全可靠、车容整洁。  (三)公务车辆的油料管理  严禁私自用局机关车辆加油IC卡给外单位车辆加油。各单位要建立燃油耗用台账,分车登记燃油耗用情况,并及时予以公布,接受群众监督。过去的一年,全局上下本着保障税收、厉行节约的原则,认真落实燃料使用控制数等规定,局机关车辆运行费同比减少**万元,为全局完成“三项经费”零增长打下了坚实的基础。在新的一年,希望各单位领导要继续抓好此项工作,确保车辆运行费不超标。  三、认真做好驾驶员队伍建设工作 驾驶员是行车安全的第一责任人,是行车安全的最后一道防线,责任十分重大。全局驾驶员要认真履行好岗位职责,全面树立文明行车、安全行车的良好形象。  一是强化岗位学习。每位驾驶员都要立足本职工作,认真开展岗位学习,特别是要加强对业务技能及交通法规的学习,不断提高自己的政治理论水平和服务税收的能力。  二是提高自身素养。每位驾驶员都要不断地提高思想觉悟,增强职业道德修养。全心全意地为领导服务,为税务干部服务,为人民群众服务。不损公肥私,不损人利已,不多吃多占,不在公车上动脑筋、打主意,严禁“吃公车”现象。同时要养成良好的职业道德,热爱本职工作,文明行车,不开霸王车。  三是严守工作纪律。每位驾驶员都应自觉遵守本单位的各项规章制度。服从工作需要,听从组织安排,不做单位的“特殊人员”。要严格遵守交通规则,服从调度,以身作则,礼貌行车。同时,每位驾驶人员都必须做到不该讲的坚决不讲,不该问的坚决不问,不该传的坚决不传。谁违反并造成不良影响的,要视其情节予以追究责任查处。  四是力保行车安全。要始终把安全放在第一位。每位驾驶人员必须做到不安全的车不开,不安全的路不走,不安全的时刻不动。严禁出病车,严禁身体不适出车,严禁违规作业。时刻把安全挂在嘴上、记在心上、落实在行动上,最大限度地确保全体干部职工的生命财产安全。  同志们,充满着丰收和喜悦的**年已经离我们远去,在此,我谨代表局党组感谢你们一年来的辛勤劳动,感谢你们一年来的默默奉献!同时,我衷心希望全体驾驶员一定要谦虚谨慎、戒骄戒躁,时刻紧绷安全行车这根弦不放松,在新的一年,在新的起点上,以更加饱满的精神风貌更好地保障**事业的和谐发展,真正做到让组织放心,让干部满意……  最后,祝大家新年快乐、工作顺利、身体健康、合家幸福!

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车辆管理常识,急求!!!! 1、车队的日常管理工作中有哪些重要事项? 2、货车(柴油)的日常维修、保养常识

1.车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括:登记检验车辆信息,考核审验驾驶员,核发车辆号牌、行车证和驾驶证,监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作,管理非机动车。目的在于提高运输效率,保证交通安全,预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动,维护社会治安秩序。 车辆管理对企业而言,应道包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、驾驶员行车技术安全管理、车辆定位管理、行车管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。
2.货车保养和小车理论上是差不多的定期换换机油开到有什么不顺的时候就做做检查出长途的话检查轮胎水箱机油和小车基本差不多唯一注意的就是柴油机和汽油机运作的原理是不一样的所以发动机配套的零件也不一样...先搞清楚机器运作原理认清楚什么零件有什么用...至于哪里出现故障是日常经验的积累了...除非你专门去学维修...

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