柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)1

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洋马柴油机拉缸?

拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。

如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。

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柴油机拉缸更换方法?

发动机拉缸需要修理如下:如果只有轻微拉缸容易修理,更换活塞和活塞环并随身携带,只需轻磨缸壁即可。当凹槽达到0.15mm时,不能打磨或修补;

2更换缸套进行保养。所以如果是柴油机或者汽油机,可以更换缸套进行保养,更换镗缸套进行修机。

修复后应该还是要磨合的,修复后的性能和刚开始没什么区别;“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。大部分损坏是由于运动部件的润滑油局部损坏造成的。这时候就会出现划伤、拉缸、咬缸的情况。

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电喷柴油机拉缸原因?

1大修时装配不当引起拉缸。

2气滤清器不好,易造成发动机过度磨损,甚至引起拉缸。

3润滑油质量不好,也可能会出现拉缸。

标签:柴油机   原因   分析

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