农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)4的知识，其中也会对柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)4进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)4

2、柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)5

3、柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)6

柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)4 ♂

kN和KN有区别吗？

KN是力的国际制单位，也是我国力的法定单位，原来的力单位Kgf现在Kgf是非法单位，它们的换算关系是1Kgf=9.8N≈10N。

千牛（KN）和吨、公斤严格说是两个量纲的单位，是不能换算的，所以过去就用单位公斤力（Kgf）和质量单位Kg相区别，但在过去的实际中人们常常错误的用吨、公斤来做力的单位，现在从法律上进行了严格禁止，为了概念的连贯传递，我们理解为1公斤的力约等于10牛的力，1千牛（KN）等于（工程中取等于）100公斤力，也就是0.1吨力。

所以：200Kn = 20T

柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)5 ♂

牵引力控制？

就是汽车在行驶过程中无论车辆遇到任何路况，都可以通过牵引力的控制保持车辆最大的稳定性，维持汽车的驾驶方向在可控的范围内。牵引力控制也简称为“TCS”。

柴油机牵引力KN(柴油机牵引力)6 ♂

牵引力来源？

有人认为，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力。诚然，发动机通过传动系统对主动轮施加的力，促进主动轮的转动，对于整个汽车的正常行驶，这个力具有根本的重要性. 但所谓“牵引力”不是指这个力.

　　有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”.这个说法也不完全对。

　　发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，而是使主动轮受到的水平力。

　　在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。

　　把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率，才等于牵引力的功率。