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中国第一台柴油机的历史？

1911年，陈沛霖、陈拔廷等在芳村合股开办了协同和机器厂，厂名取“协力同心，和衷共济”之意。1915年，协同和机器厂就制造出中国第一台柴油机，扛起了中国近代民族工业的大旗，该厂也是当时华南地区生产动力机最早、最大的工厂。

1913年，英商亚细亚火油公司从香港运送火油来广州的一艘油轮，经常停泊在广州花地湾大冲口，这艘油轮使用的是更为先进轻便的柴油机。陈拔廷与陈沛霖决心学习这门技术，他们买通船上的中国船员邓心泉，一连三个晚上，陈拔廷带上薛则民等三个工人上船，拆开机器，量度尺寸，描绘图样，眼看心记，回厂反复试制，几经摸索修改，花了一年多时间，终于在1915年成功制造出中国第一台柴油机，安装在一艘叫“海马”的客轮上，在广州、梧州、南宁之间航行。此后，珠三角乃至华南地区的航运业被协同和掌控，协同和成为华南最大的柴油机机器厂。

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中国第一台柴油机创始人？

薛广森(1865-1943年)字湛禧，号公奋，龙江美里坊人。民国时期广东著名民族工业家。清末经营缫丝机械维修业，民国初年创办广州协同和机器厂，首次试制中国第一台柴油机，并兴办粤海航运、十多家机器碾米厂、缫丝厂和接办华南地区最大型的造纸企业绵远纸厂。抗日战争爆发后，因拒绝日伪商会的笼络，所办企业迭遭打击，终至破产。

顺德作为清末民国时期广东最重要的丝业生产基地，曾涌现出一大批长袖善舞，独领风骚的丝业大亨，但将广东丝业迅猛发展并推向更高一个层次的却是没有直接从事这一行业的龙江人薛广森。

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中国第一台柴油机谁发明的？

薛广森(1865-1943年)字湛禧，号公奋，龙江美里坊人。民国时期广东著名民族工业家。清末经营缫丝机械维修业，民国初年创办广州协同和机器厂，首次试制中国第一台柴油机，并兴办粤海航运、十多家机器碾米厂、缫丝厂和接办华南地区最大型的造纸企业绵远纸厂。抗日战争爆发后，因拒绝日伪商会的笼络，所办企业迭遭打击，终至破产。

顺德作为清末民国时期广东最重要的丝业生产基地，曾涌现出一大批长袖善舞，独领风骚的丝业大亨，但将广东丝业迅猛发展并推向更高一个层次的却是没有直接从事这一行业的龙江人薛广森。