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本文导读目录：

1、柴油机换缸麻烦吗(柴油机换缸麻烦吗多少钱)8

2、柴油机换缸麻烦吗(柴油机换缸麻烦吗多少钱)9

柴油机换缸麻烦吗(柴油机换缸麻烦吗多少钱)8 ♂

单缸柴油机缸筒活塞好换吗？

不好换。

无论单缸还是多缸的的换缸套都要卸下气缸盖、油底壳、连杆、活塞，很麻烦，还是不要自己弄吧，省得丢三落四还弄不好，交给修理工就好了。

众所周知,更换活塞环是维修柴油机一项扎实基本功的表现。按技术要求,安装活塞环必须又快又好。 首先,按技术要求,把活塞环装到活塞上,然后装进气缸套内。

柴油机换缸麻烦吗(柴油机换缸麻烦吗多少钱)9 ♂

1马力柴油机换缸筒怎么换？

1）应使用专用拉拔工具或自制专用工具拆卸旧缸套。当使用专用工具无法拆卸时，可用镗缸机将气缸套进一步镗薄后取出。但要注意镗削时避免镗穿，以免损坏机体缸筒底孔。

2）仔细清洗机体缸筒底孔，尤其应对底孔进行认真的 检查，以保证新气缸套镶入后，其外表面完全与底孔接触， 提高传热效果。 检查时，如发现底孔有轻微损伤，应使用细 砂纸或油石修磨。损伤严重时，则应按照修理级别的要求进 行镗孔修理，并选用相应级别的气缸套与之相配。在镗孔之前，应使用量缸表对机体缸筒底孔上、中、下 三个部位，每个部位间隔120°的三个点进行测量，以确定 机体缸筒底孔属于哪一个修理级别尺寸，并选用与之相适应 的维修气缸套。

3）对选用的新气缸套，应使用清洗剂祛除上面的防锈 油污，用压缩空气吹干后仔细检查有无裂纹和损伤，然后在 气缸套外壁上涂抹一层二硫化钼粉，以防止气缸套与机体缸 套底孔在高温时黏结在一起，便于下次更换时容易拉出旧缸 套而不会损坏机体缸套底孔。

4）气缸套与机体缸套底孔在理论上虽为过渡配合，但 在实际安装时，尤其在无专用工具时，应尽量做到间隙配 合，注意不要使间隙大于0。