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本文导读目录：

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单钢柴油机维修视频(单钢柴油机维修视频教程)5 ♂

柴油机维修？

1.检修柴油机首先确定汽缸压力，因为柴油是靠压燃的。

2.检查喷油嘴，将喷油嘴取出安装在高压管上，旋转机器观察，正常情况下喷油嘴喷出的油应成雾状。

3.如果喷油量较少或喷油无力应该检修柱塞泵。

4.加热油底壳内的机油，也可以用棉纱沾上少许柴油点燃，将火放在进气管口，让火直接吸进汽缸，有利于启动。往进气管里倒少量汽油也可以，但是会产生严重的敲缸声，对机器不好。

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常柴1115单钢柴油机烧机油怎么处理？

烧机油的主要原因是气缸、活塞、活塞环磨损超限；活塞环折断或对口；拉缸；机油加注过多等。对以上方面进行检修即可得到解决。

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油泵垫增跟减的原因单钢柴油机？

这是调速器工作不佳造造成的，单缸柴油机调速器有两种形势，第一种，飞球式调速器，它靠柴油机旋转产生的离心力推动飞球来控制高压油泵的供油量，如推盘上的压力轴承与拨叉间隙过大，就会有供油时高时低现象。这时只要在压力轴承下加一垫片，视间隙大小而选择垫片厚度。故障既可排除。

第二种飞锤式调速器虽然结构上有差异，但作用原理是一样的，所以也不能有松旷，卡滞现象。发现有时需更換不合格零部件，才能没有游车现象。

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单钢柴油机手摇为什么哪么重？

1.轴承间隙过小。单缸柴油机曲轴轴承一边是锥形轴承。 解决办法:轴承间隙是通过轴承座盖垫片增减来调整,在安装主轴时要转动飞轮观察主轴是否转动灵活自如。

2.减压行程过少。排气阻力太大,未起到减压作用导致摇动费劲。 解决办法:减压行程调节时要合理,过多会导致活塞撞击气门,过少导致无法起到减压作用。

3.加入机油不合格。机油粘度过高,柴油机必须合理使用机油,气温高的季节选用粘度较高的柴机油。 解决办法:选择合适的发动机机油。

4.气温低导致机油粘度大。 解决办法:在使用说明书允许的范围内,尽可能选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损,节油、冷却和清洁效果好。