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本文导读目录：

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柴油机气门座圈下陷？

油机气门座凹入过深主要原因是：

1.气门与气门座高速开闭磨损造成。气门座凹下过深影响；

?2·气门座凹下过深以致气门与气门座的接触面变宽导致密封不严：

3·气门座凹下过深导致燃烧室容积增加从而使柴油机压缩比下降。

解决方法：

1·更换气缸盖，

2·更换气门座，重新研磨气门及气门座

更换气门座圈和气门

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柴油机气门异响？

气门间隙调整过大；气门间隙调整螺栓松动；气门间隙处摇臂磨损成凹槽；推杆弯曲；挺柱或凸轮磨损。

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柴油机气门绞刀？

柴油机气门铰刀很多种，按角度分，常见的有：15°，30°，45°，60°，75°其中15°和75°多为修整刀。

按刀头直径分：24,30,40,50,54等 按材质分：工具钢和合金钢等 还有同规格的金刚砂磨轮