造成拖拉机不能正常运转的原因很多，但是有时候人们往往只关注与外在的问题，有些情况下其实是拖拉机自身的问题。比如，蓄电池容量下降。

　　蓄电池的容量直接关系到拖拉机能否正常起动、运转。如果维护保养不好

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原因一：极板硫化

即极板表面逐渐生成的白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液充电时也不易与电解液起还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成蓄电池容量降低。

引起极板硫化的原因有：

（1）蓄电池长期处于完全放电或半放电状态，由于气温变化，如温度高，极板上一部分硫酸铅溶入电解液，当温度降低时，溶于电解液的硫酸铅会重新析出，产生再结晶，形成粗大的晶粒沉附在极板上。

（2）蓄电池液面降低，使极板上缘外露与空气接触氧化

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（3）电解液的比重过大，放电电流过大且气温过高，使化学反应加剧，产生的硫酸铅很快沉积在极板上，也促使硫化。为防止极板硫化，应经常保持蓄电池在充足电的状态，电解液应淹没极板上缘，并且根据地区和季节的不同正确地选择电解液比重。

原因二：蓄电池自行放电

充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称之自行放电。自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.35%—0.5%。

自行放电的主要原因：

（1）极板或电解液中含有杂质，杂质与极板间或不同杂质间产生了电位差，变成一个局部电池，通过电解液构成回路，产生局部电流，使蓄电池放电。

（2）隔板破裂，导致正负极板短路。

（3）蓄电池壳表面上有电解液或水，在极桩间成为导体，导致蓄电池放电。

（4）活性物质脱落过多，并沉积在电池底部，使极板短路造成放电。为减少自行放电，除蓄电池制造材料应当尽量纯净外，在使用中必须经常保持壳表面和桩头清洁，加注的电解液必须为化学纯净硫酸和蒸馏水。

原因三：极板活性物质脱落

蓄电池在正常使用和充放电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓慢脱落

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原因四：壳体裂纹或封口胶破裂

裂纹将使电解液漏出，液面降低

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