机械转向系统转向沉重故障是如何进行排除的？

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1故障现象

汽车在运行中，驾驶员转动转向盘，感到吃力，且无回正感觉；汽车低速转弯行驶时，转动转向盘更吃力，甚至转不动转向盘。

2故障原因

(1)转向轴弯曲变形或柱管凹陷过深，致使两者互相碰擦。

(2)转向器内主动部分（蜗杆或蜗轮）的轴承预紧力过大。
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(3)转向器主动部分、从动部分的啮合过紧或缺油。

(4)摇臂轴与衬套装配过紧。

(5)纵、横拉杆球节调整过紧或缺油。

(6)转向节止推轴承损坏或缺油。

(7)主销与衬套配合过紧或缺油。

(8)主销内倾、后倾角度变大或前束不符合要求。
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(9)车架与前桥变形造成前轮定位不准，或前钢板弹簧挠度、尺寸不符合要求。

(10)轮胎气压不足。

3故障诊断与排除

转向是否沉重可根据转动转向盘的感觉加以判断。

(1)支起前桥，若转向轻便则故障在前轴、轮胎或其他部位。

①检查前轴、车架是否变形。
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②检查前钢板弹簧是否良好。

③检查前轮定位，如主销内倾、外倾是否符合要求。

(2)支起前桥，若转向沉重，则故障在转向器或传动机构。

①拆除转向垂臂，若转向轻便，故障在传动机构（检查各球头销装配调整；止推轴承是否损坏或缺油；拉杆是否弯曲变形；轮毂轴承是否过紧）。
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②拆除转向垂臂，转向仍沉重，故障在转向器本身（检查是否缺油，转向时有无碰擦声，转向器轴承预紧力是否过大，主、从动部分啮合间隙是否过小等）。

③分解转向器，检查摇臂与衬套的间隙是否过小、有无机件损坏等。

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