国四的热闹与爱科的门道(二):国四展开(国四的热闹与爱科的门道(四):国四翠华起徘徊)

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本文导读目录:

1、国四的热闹与爱科的门道(二):国四展开

2、国四的热闹与爱科的门道(四):国四翠华起徘徊

3、国土资源部、农业部、国家统计局联合发布新修订的《省级政府耕地保护责任目标考核办法》

国四的热闹与爱科的门道(二):国四展开

国四的热闹与爱科的门道(二):国四展开

第二章我们继续看另一个234的方案,这个方案里主要增加了SCR,这是目前方案中排气系统的最末端,请注意“目前”两个字。随着废气标准的不断升级,排气管会越来越粗越来越长,直至买排气管送发动机。人们对SCR没有好感,大多并不在于SCR本身,而是这东西得烧尿素,觉得既麻烦又费钱。

笔者觉得,与国三比确实如此,但与不用SCR的国四相比,非也。

我们先算笔账,32.5%的尿素水溶液,价格来去很大,尿素要用好的,所以我们选顶级的50元/10千克,也就是大概5元/升。

柴油价格目前上涨比较厉害,以0号8元/升来算。尿柴比根据工况不同差异也比较大,以5%来算,以消耗100升柴油为基准,那么尿素消耗5升,费用为多25元。

大家应该还记得之前讲的,不用尿素的SCR就得用废气再循环,这个EGR随之带来的是5%的油耗增加。以100升柴油为基准就是多5升,费用为多40元。

简单从费用来看,尿素多25元,非尿素多40元。到底谁省,一目了然了吧。如果不是简单的从价格来看,那么可能不是15块钱价差的问题了。

简单讲,SCR就是给氮氧化物兜底的,照单全收。发动机只管烧,SCR只管埋,可以尽情的发挥燃烧功率。如果没有SCR,发动机一边烧,还得一边顾虑氮氧化物超不超标,这怎么能烧的开心。发动机烧的不开心,那么开这个拖拉机的人肯定也不会太开心,因为不能随叫随到。还记得那句某车的广告词吗?你只管踩油门,剩下的交给Quattro(夸戳),道理是一样的。

四个后处理组件,还剩一个DPF没有介绍。

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DPF工作示意图

对DPF这个装置的理解,最简单的就是可以把它看做是口罩。当然它的基质不是布,而是一种特殊的陶瓷类物质。D柴油P颗粒F过滤,所以很明显它是用来捕捉碳烟等微粒的。有个与之密切相关的词叫“再生”,也就是重新获得新生,这是个多么美好的词,可为什么要再生呢,因为不能长生。花无常开日,人无再少年;海日生残夜,江春入旧年。所以我们要时常排空心中尘霾,不要自己给自己添堵。

再生分为被动和主动,笔者觉得只要能再生,还在乎什么主动和被动,可成年人不做选择题,全都要。正好DPF也是这么想的。所谓被动就是一边捕捉颗粒一边把颗粒催化反应排出,让DPF不至于很快就堵塞,这个过程是在发动机正常工作的时候一直在进行的,无需人工干预。

但被动再生的速度或者催化反应条件不能完全满足时刻产生的微粒堆积,久而久之,这个口罩还是会堵塞严重,这时候就需要主动再生。主动再生是说DPF堵塞到一定程度,必须人工干预进行再生。操作比较简单,一般拖拉机驾驶室内会有相关按钮,只需按步骤操作就可以。主动再生需要驻车,发动机会自动运转进行,它的本质是升高排气温度,把碳烟微粒烧掉后排出。类似于上图中最下面那个拿着喷火枪小人干的活。

现实的来讲,排气管里的后处理系统,对发动机和机手来说,都是有影响的。讲到这肯定有人会想到,既然排气管有影响,那我把它拆了不就行了么,没有了束缚,不就想怎么排就怎么排了。有这样想法的人,可能大多是不知道软件为何物,别说你拆了排气管,就算排气管里的某个后处理装置工作不正常,软件就会对发动机进行限制。分故障严重程度的不同,对功率和扭矩进行不同比例的下降限制,总之就是无法正常干活。都是为了环境,请善待排气管。

虽然我们不需要考试,但还是要给大家拎一下重点。既然是重点,那就只有一点,而且这一点不是关于排放的,是高于排放的。一段时间以前,笔者就在不时思考一个问题,石油存在了至少上万年,人类利用化石能源也至少上千年,柴油机面世也已过百年,何时何方是个头呢?但它肯定会有个头,就像当初蒸汽机的出现一样。

直到不久前,一个科普视频解决了这个问题,或者说让这个问题不在是问题。所以说问题的解决不一定在于解决问题的本身,有时候解开了心结,问题也就迎刃而解了。人类存在了300万年,可把这个时间跨度和太阳的年龄进行比较的话,换算成一天24小时,那么人类的存在还不到1分钟。而太阳相对于宇宙,也和人类相对于太阳一样的渺小。看完这段视频当时整个人都不好了,可忽然整个人又非常好了。国四也好,尿素也罢,这都不是事,我们现在做的是让1分钟变成2分钟的大事。一代人做好一代人,一代机当好一代机,是可谓诸法空相,不生不灭,不垢不净,不增不减;如是而已。

顺便提一句,后处理系统只是后处理,发动机的原生排放其实也非常重要。以小汽车为例,目前是国六,但仍然还有少数汽车不用装DPF就达到国六标准的。笔者认为这才是好发动机,研究好发动机,直接减少发动机本机的有害物排放,再配合对应的必须要有的后处理才是根本。

国四的热闹与爱科的门道(四):国四翠华起徘徊

国四的热闹与爱科的门道(四):国四翠华起徘徊

除了在国三的时候就已经装备的柴油散热器外,小四还装备了机油冷却器。机油温度太高最大的伤害是润滑能力的降低,会极大的增加发动机的各部件磨损。外置的机油冷却器可以保证机油在正常温度之内,以保证良好的机油润滑。

搭载小四的拖拉机为爱科全球系列拖拉机,“全球”的含义是:全球生产全球共享,不管哪儿产的用的都是一个技术一个平台,没有代差没有厚此薄彼,都一视同仁,欧洲用的和中国用的,是一样一样的。

在国四阶段,全球系列拖拉机继续提供MF 1204-B/MF 1304-B两个马力段产品,并全新推出MF 1404-B车型。三个马力段都分两个版本:智享版和尊享版。这样的话可以满足各种不同用户的使用和购买需求。

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在尊享版的车型上,小四配备了粘性变速风扇,也就是散热风扇是电控的,会根据需要自调整转速,在始终保持发动机处于最佳工作温度的同时,减少发动机自身能耗。(扇扇子要用力,那么风扇肯定也是耗油的)。小四的最高转速2200rpm,最大功率转速2000rpm,最大扭矩转速1500rpm,看起来数字越来越小,实际上懂的人都懂,既保证高速下的高功,又保证低转下的高扭。

另外,我们在这个马力段(爱科称小马力)也配置了EPM功能。这个EPM功率,最简单的理解就是大力水手吃了菠菜,力量瞬间提升。但EPM功率提升比菠菜好的地方在于,首先它是主动的,在触发条件具备的时候,它自我启动,不需要任何人工干预。其次,只要触发条件一直存在,那么EPM功率提升也一直存在,没有时间限制,不会消失。

触发条件指的是:作业速度大于6kph或者PTO在工作,只要满足其一就触发EPM。那么EPM究竟是个啥呢,以我们的MF 1304-B为例,EPM可以提高约5个马力。在功率本来就有储备的情况下又可以额外获得5个马力,何乐而不为呢。当然了,它是在重负荷作业的时候,有需要才会爆发。轻负荷还是标准模式。也就是兼顾了重负荷的动力需求,和轻负荷时的燃油经济性。

由于本身的技术含量和品质稳定性一直以来就比较高,再加上我们采用了234含尿素的后处理方案,所以这个国四版本的全球系列拖拉机价格会稍高。不过,如果你的拖拉机是想经常用,用长久,而且日复一日的田间驾驶很舒适很享用,不至于晚上停机下车的时候就像小学生放学解放了一样,那么它还是很值得考虑的。

国土资源部、农业部、国家统计局联合发布新修订的《省级政府耕地保护责任目标考核办法》

国土资源部、农业部、国家统计局联合发布新修订的《省级政府耕地保护责任目标考核办法》

? ? ? 日前,国务院办公厅印发新修订的《省级政府耕地保护责任目标考核办法》(简称《考核办法》)。1月25日,国土资源部、农业部、国家统计局在京召开新闻发布会,国土资源部副部长曹卫星出席会议并介绍《考核办法》有关情况。《考核办法》重点围绕突出耕地保护、强化政府责任的基本要求对原考核办法做了修订,以实行耕地数量、质量、生态“三位一体”保护为核心,进一步完善了考核实施机制、组织方式与考核内容,确保考核主体有抓手、考核内容有依据、考核标准更完善、考核结果能管用。

? ? ? 一是明确了考核实施主体。《考核办法》完善了考核依据、主要对象、实施主体等内容。各省、自治区、直辖市人民政府对本行政区域内的耕地保有量、永久基本农田保护面积以及高标准农田建设任务负责,省长、自治区主席、直辖市市长为第一责任人。国务院对各省、自治区、直辖市人民政府耕地保护责任目标履行情况进行考核,具体由国土资源部会同农业部、国家统计局(以下称考核部门)组织开展,实施部门作用更突出、职责更明确。

? ? ? 二是优化了考核组织方式。《考核办法》完善了检查、考核的具体程序、考核报告提交、结果上报应用等内容。省级政府耕地保护责任目标考核在耕地占补平衡、高标准农田建设等相关考核评价的基础上综合开展,实行年度自查、期中检查、期末考核相结合的方法。提出从2016年起,每五年为一个规划期,期中检查在每个规划期的第三年开展1次,由考核部门组织开展;期末考核在每个规划期结束后的次年开展1次,由国务院组织考核部门开展。考核检查采用定性与定量相结合的综合评价方法,结果采用评分制。

? ? ? 三是完善了考核主要内容。《考核办法》完善了考核重点指标、数据依据和考核核查方法等内容。考核主要内容包括:耕地保有量、永久基本农田保护面积、耕地数量变化、耕地占补平衡、永久基本农田占用和补划、高标准农田建设、耕地质量保护与提升和耕地保护制度建设等方面情况。强调考核部门会同有关部门根据经济社会发展和耕地保护实际情况,经国务院批准,下达检查考核指标。考核主要依据是全国土地利用变更调查结果,以及耕地质量调查评价与分等定级成果。考核部门依据国土资源遥感监测“一张图”和综合监管平台以及耕地质量监测网络,采用抽样调查和卫星遥感监测等方法和手段,对考核检查情况进行核查。

? ? ? 四是强调了考核结果应用。《考核办法》完善了奖惩措施和考核结果应用范围等内容。国务院根据考核结果,对认真履行省级政府耕地保护责任、成效突出的省份给予表扬;有关部门在安排年度土地利用计划、土地整治工作专项资金、耕地提质改造项目和耕地质量提升资金时予以倾斜。考核发现问题突出的省份要明确提出整改措施,限期进行整改;整改期间暂停该省、自治区、直辖市相关市、县农用地转用和土地征收审批。同时,强化考核结果应用,将考核结果作为省级人民政府主要负责同志工作业绩考核、相关考核评价和领导干部自然资源资产离任审计的重要依据。

? ? ? 曹卫星表示,下一步,国土资源部将会同农业部、国家统计局依据《考核办法》明确的考核内容,进一步完善考核指标体系,确保各项考核指标有标准、可量化。今年将适时开展“十三五”省级政府耕地保护责任目标期中检查工作,期中检查结果向各省、自治区、直辖市通报,并向国务院报告。

标签:考核   耕地   发动机   保护

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